>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

融资租赁办法明年或落地 监管指标划定多条红线

先锋集团:8位核心管理层在岗在职 持续召回失联高管

乌克兰一军火库爆炸2死4伤:火花迸射 升起蘑菇云

      �80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元弛钠朵、上市市值1000亿元的企业隧绰坦。    技术战略上四赦,将坚持1条纯电动驱动技术路线奇娥硼,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平掏。同时脾掏,产品将具备400公里续航能力倾,平均能耗每百公里低于12kwh送。    产品方面贰氏,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV理,其续航里程(参配抡胳、图片供锚、询价)可达300公里俏仿,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型宠避。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车牡搽,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车耸兰毙。此外辽硷抱,北汽新能源代号规划代号为C30DB泊侍公、C33DB扑、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型凯通溯。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销纹投湍,以便更好地与传统营销模式保持平衡握蹲彭。现阶段荷辰,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店扳霜,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展嘛。    3.江淮    2015年销量似:在新能源领域悔,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车刑薪浇,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力粹本,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆攘。    未来规划兽:到2025年规捎,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上谰砍,形成节能汽车达墙莽、新能源汽车蹈步输、智能网联汽车共同发展的新格局蛇篇。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型入哪查。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配冠锭、图片憋、询价)S2打造)辆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)乱蚂秸、星锐EV三款纯电动车型径,基于瑞风S5打造的混合动力车型九渤籍。    4.奇瑞    2015年产销量里:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)钎,销售7262辆幕凄酒。    未来规划乏看:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车芦誊慑,同时目标年销量定为20万辆男毁陆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆赐渺逗。奇瑞未来将拥有插电式混合动力峦、纯电动扰祭骂、增程式电动车脖栓戎、电动四驱的汽车莲,种类涵盖乘用菠韧退、商用和专用车领域泛手。值得一提的是泰,2016年上半年撮,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV淀绊裤,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市哭,这款车运用了诸多新技术渺,未来将会呈现给消费者不同的体验毫差。    5.广汽    2015年销量乳:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆菇煽。    未来规划堪抗摆:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型尘寂,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市吵。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市泪,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市废寒惊。在未来苟扩,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型痛试。传祺还将推出一款A0EV电动车俺箱,该车很有可能是一款小型的纯电动车床抡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模颠舰。要完成这一目标孔畅,新车投放将成为关键伙狠。未来基于插电式PHEV从、纯电动EV浩惺、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型耐。    6.上汽    2015年销量堡呵洪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆宿瘫,较2014年产销增长3倍兰。其中荣威e550销售10711辆鼎适斧,占比接近96%挡。    未来规划泞内粟:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车拷忱,包括荣威E950饥挎快、新能源SUV匪、A级纯电动车凛、全新一代插电强混荣威E550等车型豌韧怯,价格介于在10-25万之间溺。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元多吭,投放30款以上全新产品抠汰萍,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势局。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆醒,其中自主品牌实现20万辆杜。根据规划督枫掂,30款新能源产品中椿,纯电动汽车达13款斜,插电式混合动力产品有17款先贺骇,其中也将包括商用车拨,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品虱。    上汽集团副总裁(参配贰脐、图片褂、询价)轰喇夸、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蹿:“我们把新能源放在第一位吴,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求兑杯煽,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势堡携签,到2025年亢帝,新能源将成为未来动力的主流垢海茧。”    7.众泰    2015年销售榷办览:众泰新能源销量为24574辆挞,同比增长143.6%福肉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量纱菩,而2018年将冲击50万辆目标茄兴稠。    未来规划淮:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV嗣,2016年还将推出Z500纯电动版藩、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车箍。众泰已经规划8款全新新能源汽车奶,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车拎卑疟,包括四款微型纯电动车艰,分别为E200疾玫、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV缅温劳、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级伞、A级窘保抵、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车冻逗菲。    8.长安    2015年销量丁棺:长安逸动(参配克、图片边、询价)EV销售1500辆渐嗡。    未来规划嫡猴:长安汽车发布2020新能源计划梳,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上敌韩告,至2025年推出34款车型钉赤痢,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)块薯秒。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆卫,至2025年昧低,新能源车累计销量突破200万辆萌红。    9.吉利    2015年产量琉唐屏:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军撮特犁,占比35%哇湾鼻。    未来规划独陵:吉利未来5年的新能源汽车规划孝笨,未来纯电动车农、混合油电车什客、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成呻钩顿。2020年将占吉利汽车总销量90%以上慈,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%纶哀,纯电动(EV)车型销量占比35%测。将借助新能源车型布局蚂,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值先。    在纯电动汽车方面判,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台饶陕,到2020年诺,吉利FE平台的车辆将实现续航500km僚迸,百公里耗电11kwh的目标垒滑,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料锯欺。在油电混合车型方面情睦,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市规阀苹。在插电混动方面辞腹,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统寸,首款车型将在2017年上市粱米。    10.东风    2015年销量迷凉:东风风神E30销量511辆热棚眠。    未来规划庙甫琶:2016年茹,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型寸衔:E302016款穿牢、A60EV标准版败、A60EV尊享版认翠德,确保2000辆祁、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成法冀,其中E30L思兼匆、A60EV车型各销售1000台以上挤。    11.江铃    2015年销量雾侥蝎:江铃E100销售5268辆磐。    未来规划途:江铃集团采取了混合动力车横棋、纯电动车两条产品规划路线洪粗朵。其中姥屡,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%卞溃,按照对行业的预计猜,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆歉诽阑。    在未来的产品规划中牛屉鹤,江铃E100车型升级产品即将上市驼锑,正在开发的代号为E200花跺刀、E160舜、E170纯电动轿车也将陆续上市效关。另悉精奈,新上市的电动轿车相比老款产品辟,在续航里程敬丛、最高时速拌坊砍、智能化和舒适性方面将会有明显提升陇。此外江铃还将利用现有整车技术及平台韩瞄,引入混合动力技术司,以解决有关法规合规问题红陇,此项目的前期费用为1.8亿元皑洽。   二挝苫、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性钩。到2020年测滑,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆蜗,而整体销售目标为450辆签乏揉。也就是说假粟,到2020年陪笛茶,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%合。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元氰攘浇,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品发颈,到2020年力争达到60万辆的销量目标欣踩剐。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆块茎厘。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标夹,只是宣布鞠:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额凉镭。    4.东风集团    东风集团规划姆粪,到2020年醚,其自主品牌累计销量目标为200万辆奥。其中裤秤桃,新能源车销量目标为80万辆讥内毒,占比高达40%袍鲸。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业烽猜孩,到“十三五”末颅匪,其新能源车型数量将扩展至十余款欠赤九,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现蔷佬。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标蛔,其中提及2020年年产销要达到50万辆手迁覆。    7.奇瑞    2015年8月表示纶未,将投资数百亿元蒂峨,到2020年实现销量目标70万辆概蒜任,其中新能源车将达20万辆存,占比28.6%铝描吵。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊遁。吉利宣称沙酸散,今后将纯电动祟萄弄、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举存妓,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%岔涝。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标全笺聚,其新能源汽车销量将达到108万辆破潘。这是一个相当高的数量鸿,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成徊。而且殊妮,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业犊挠。 责编笛:杨杰" "   据外媒报道碍骋肯,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷抒,这可能导致气囊在撞击时无法打开螺,或没有事故发生时意外打开啸梅。    本田汹、菲亚特-克莱斯特沧、梅德赛斯-奔驰惜涤腹、大众参殴隋、马自达宋姓、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响藏肺。    全球汽车市场中冉,气囊召回已屡见不鲜妹劫。其中私滦,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象纤兄炭。横跨2013至2016年苫沟,均能看到高田气囊召回计划频频曝出贩。    正在高田气囊焦头烂额的时候娃靖,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力凭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道矫尸,近期停,德国知名汽车零部件制造商大陆集团嘿比啃,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划脖痪殊,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患跺挞吕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回董触,涉及500万辆车面。    大陆集团将于近期启动召回计划氖凉,并继续对旗下产品进行核查窝街,以彻底消除安全气囊传感器隐患狡鹅保。    本田表示派篱,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车斑碎袖,替换存在缺陷的大陆系统控制单元柑陆橙。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔艰,83次现场报告殴,和2例致伤事件耍。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认朽囤。    本田告知经销商碳哆币,目前需更换的部件短缺几,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单沉,今年秋季之前恐无法完成全部更换飘辆拐。    同样蹬妈掣,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车葱涕,包括2009款道奇酷威卫,2008-2009款道奇凯领牧撇、克莱斯勒Town and Country前潞,以及合作研发的2009款大众Routan隆凌嚷。    该公司报告显示敛涉,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件青。    大陆集团表示处擂尘,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司叭肩。    马自达已回应召回并介入调查哼党,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目洼豢。其他汽车制造商目前没有进行回应帽咖栓。 责编效祈:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蟹授圭,大量车流涌上高速公路恕甸,然而款必层,当车辆长龙逐渐稀松媳祥,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来坤台蔚。记者在湖南境内的长益高速公路上看到筛官,在临时臀迹靠点和服务区菠撂,各种垃圾成堆拈巨摊。春节期间这里60多公里高速路段吴壤苔,日均清理的垃圾竟然超过20吨巢纷伐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里皮,是进出长沙的西大门叮屋,今年春运期间材,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”挖曝,24小时高峰断面车流量达到12万辆哀佛。长益高速养护工杨秋强告诉记者删收煽,春运高峰时蛔,饮料瓶子财、纸巾芹闺、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢晦革抠,稍有堵车路面便是一片狼藉窗现塘。高速公路上垃圾成堆的现象目,折射出人们在物质财富丰富的同时镭迫阮,文明素养还有待提高扑。    长益高速养护清障中心主任陈创说胖角,为备战春运毛兽,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上涡档,临时增加了10位养护工参与保洁工作拜戎潍。即便如此厂,每位养护工还是需要加班加点隆收,平均每天出勤3趟即钳,工作12小时绰谈,收捡超过500公斤的垃圾失。然而凳蚀,要恢复到平时的卫生状况亥描、环境状况天庭,还需要半个月萄顾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患鲍楼澎,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定题,乘车人不得向车外抛洒物品凯得盟,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为盲。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋姜居河,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里膜沁驳,做到环保款收粗、安全出行唐掏拆。 责编溶佬:杨杰" "  在过去的2015年单,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆钵,同比增长5.2%嘿,再度刷新2014年创下的年度销量纪录祁醇江。其中在昂科威和SRX等车型的推动下鹿秃帆,通用SUV产品的零售销量同比激增144%茫防迪。上汽通用汽车总经理王永清表示歼塑先,未来几年将在SUV细分市场发力淘婚。网通社梳理通用新车计划哺憨,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型焦秤翘。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型暖,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV鸽。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表肪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌池:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌瘦,雪佛兰将在2020年内推出20款新车八,以实现这一销量目标憨。进入2016年苇豢,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段仁。王永清表示融:“在2016年年底之前肃,雪佛兰将在中国市场推出7款新车零单芦,覆盖中级车朔沃腑、中高级车娩烈咖、SUV等细分市场侩谓。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban筛。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型脓。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban潜膝读。新车拥有5.7米的车身长度堆庇辫, 满足普通家庭对于车内空间的需求付涝。现阶段国内全尺寸SUV市场火热首崇,但多以豪华品牌车型居多速寂,例如奔驰GLS举甲勃、雷克萨斯LX等天鼓袄,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争虚。   别克品牌扁尸混:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕规,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划汰:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型闻料。”其中包括一款全新紧凑SUV车型行橙。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市瓣祟,但除了已在国内上市的昂科威外氓南其,其他6款均有望登陆中国市场旁俩睬。   新车介于昂科拉和昂科威之间淖,定位紧凑SUV色参雇,并将基于通用最新D2XX平台打造而成辜。在外观方面有望以Envision概念车为模板焚夹恃,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计缅。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机哄溉,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机古女。   凯迪拉克品牌舱纳:全新小型侣蚕史、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌陕,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划病和际。未来品牌将在华推出多款产品驼苗兼,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型虏涵,形成十二大车系苟岔,覆盖SUV了兜卜、轿车桃库踏、敞篷车等各个细分市场丢瘸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一喉劝。除凯雷德和XT5外抠籍杏,凯迪拉克还将推出3款新产品确沧,分别为小型宦吩扩、紧凑松诫、中大型SUV荆韧。这些新车未来均有望在华国产宏。   2014年宿,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示水涝,公司将采用新的命名方案嚼,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场交必。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品啊,“XT+数字”命名SUV车型扰灰巷。目前通用已经注册了XT2喘、XT3挟、XT4少恰琉、XT5辜慧响、XT6刚嗓盛、XT7和XT8商标颇。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5谦,未来品牌全新小型SUV权筐姆、紧凑SUV和中型SUV丝,有望依次命名XT2赴、XT4和XT6嗜。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签辉料:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编俩编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时坍困,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求迸。近日你思,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评蚜《摹,结果评选出了十大最安全的SUV车型乖耙惕,上榜车型虽然只针对美国地区赖境,但对日渐升温的中国SUV市场而言讳,也有着一定的指导意义酪,所以拿来同大家分享诺钎胎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试庙抖,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级现靛凹。此外踏纽洗,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级内。作为讴歌第三代车型旗,讴歌MDX为七座车型讣,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款腔花竞,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)纤。   讴歌RDX   看完大哥MDX怪,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱使熄。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号竿,根据IIHS和NHTSA评估结果中疲皖,它获得了与兄弟MDX同样的好评戈棚,通过一系列碰撞测试后锭,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列撅储。 作为五座版本车型咐空,RDX的全轮驱动系统是可选的愤,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统诽淖。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证骋喜,在正面碰撞预防系统中些踌痕,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩甜玛。 2016年CR-V的零售价为23745美元哄,为五座版车型摧。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一煎拦,也许有着很多原因嵌坤譬,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮测。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级眯粗酸,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色洽。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元膊,并配有3.5升V6发动机作为标准配置酵世。目前可最多容纳八名成年乘客乘场,并拥有四轮驱动的选装配置凡晨辩。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者起胶酗,现代途胜的最终结果也非常理想蛇棺冻,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级居,同时也配备了儿童安全座椅的设施菊。 在美国讣,现代途胜的零售价格为22700美元董,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间胶颂,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择挂。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳臂钱碗,作为奥迪Q5的主要竞争对手计,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV嗣。同时筹浮吾,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置套。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元敲,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本鹿。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级常电。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元甸,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显吮斡,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性椒陋。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置靠。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩肮攻篱,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价敬澜。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元刨。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用唇。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看喀倾。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价熄辖琶。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元奥短狄。与同样上榜的雷克萨斯NX一般庙,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式雀勉,而且日后还会配备混合动力系统昧。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词崩,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头滦匣,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中吴嚏夕,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级纯。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元淮搪借,提供前驱与四驱两种驱动形式瑞桂。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么翠猴垂,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下茨,IIHS究竟是什么敢甫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准皇创藉。方法是稠毋潭,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶辟,然后测量车顶凹陷程度尘。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸悸斜,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时肖高口,评价为“A(Acceptable皮涟惺:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时轰镀憨,评价为“M(Marginal携炊:允许范围最底线)”;不到2.5倍时串然什,评价为“P(Poor叛肌:差)”都精。 责编鲁里盘:杨杰" "  写在前面酣:   汽车安全只有四个字牵,但仅靠几篇文章是很难说透的藩。为此取嘲纳,从今天开始颊立巨,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题禾譬,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读庭埠,以期让广大读者在潜移默化中商溃久,逐步形成科学顷埔窖、合理的汽车安全观露。   在过去一百多年中吓联,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展合,汽车的安全性也得到了长足进步共士头。但令人困惑的是输靛男,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动侨稀里、被动安全配置肃,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少珐迪。谈到这有人可能会问偷,我们的汽车真的是越来越安全么违劲?   要回答这个问题司腿恳,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来寸,同近几年出产的新车来一场面对面的较量萌。而在几年前卸,很能来事儿的美国人确实这么干过功狗,废话不多说熟,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果俊。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生瓶村,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会讳,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试孪感。而在2009年错券,为了庆祝成立五十周年鳖齿凄,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试拧涵侨,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞殴爱。   迈锐宝这款车大家都不陌生孝俯忿,2009款的轴距不到2.8米盒,整体长度约4.8米瑟痕,整备质量约1.5吨间假,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大井涟附。   而相比之下目,1959款Bel Air绝对算是个大块头令疾,轴距刚刚达到3米炊盖,整体长度则达到了5.4米颗椒,比当今加长版的宝马7系还要长嘛,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成史换修,整备质量达到近1.7吨穷摆玩。   1959款Bel Air诞生时辟蹿,正值肌肉车坎号顺、长尾翼在美国市场风靡之际淀灰戈,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风陇粱,方方正正的线条也颇有硬派气息萎帘涤。   相比之下同纪睡,有着当代流线型设计的迈锐宝貉,更像是个脾气温顺的小伙子惰,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞峰,貌似很难占到便宜筏貉。这台Bel Air虽然年代久远瓶,但车况仍然良好寡动,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转塑犊,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外衔氓,保存依然完好蛔鸿晴。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞违舒,而是小范围重叠的对撞茬。面对着气派洼畦劫、硬朗的Bel Air权顿刑,和明显小一大圈的迈锐宝溅食,如果有人逼着你做试验品缝媚和,必须挑一辆车进行碰撞时广,你会选哪一辆呢莲?   不卖关子了违对,来看看碰撞后的结果博人瘫:   看到这些图片前窘楔强,想必很多人和我一样卧,已经猜到了结果校,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象肯藉。   面对承受了相等冲击力的Bel Air宿,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构峨,它长长的车头像塑料壳一样脆弱毖甲,乘员舱的结构已经不是变形侠辨廉,而是完全崩溃卫。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落捕,紧接着破裂成无数的玻璃碎片蠢。   由于没有装备安全气囊与安全带经,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘土刊,如果坐在里面的是个真人扣响查,最后的结果只能说九死一生闻。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是外:各方面表现均为Poor(糟糕)侧。   再看看迈锐宝的情况顷勿,虽然车头破损明显始,但碰撞后乘员舱结构基本完整艘擞,气囊正常弹出歼。前风挡虽然严重破裂陪妈违,但并未脱离框架炽全,且没有溅出碎片告筐脾。   如果这里坐的是真人广,虽然难免受到一定程度的损伤翘,但应该不会危机性命怪。幸运的话壤,或许还能走下来查看对面乘客的情况憨完。看完这场特殊的碰撞测试问商,我想起了很多人都存在的一种误解步耽:车子越重越耐撞辽霉、越安全偿。相信看完本文之后盾,大家对于这方面的认知应该会有所转变套。   最后说两句龚光绒:   汽车经过一百多年的发展演变扮秃穆,和几十年前的老旧车型相比红,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化断寝澈。除了车身结构更加坚固戒科、车内配置更加丰富外口排痉,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色劣。   不过痢,汽车安全性这个话题非常复杂惦疤慨,仅从任何一个角度去判断都是片面的系,而本文介绍的这场新露到、老车型对撞也只能说明一方面的问题母啡。谈这个话题不能着急蛋蘑,未来一段时间狡榷,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读啤,我们将来慢慢聊扳捐、细细聊疟厘仟。     责编念荷位:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”硼祥。当大环境的水温不断降低时抨,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓潜补佩。而2015年牛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河幂。   2014年8月努评,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告哦,平行进口车经销商不再受备案制度限制凌绊,正式“登堂入室”玻。   换言之推,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式寇,从2014年8月开始正式“合法化”卢试朴,从“地下”运作转为“地上”发展绞辉。然而督,“合法化”之后的一年又4个月里缕芭口,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地池厕虚,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等棺厦拾。   2015年2月差垒幸,平行进口车在上海自贸区开卖模茫焦,短短不到半年时间里洁掇剩,深圳赂、天津程酱、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作蕊,此后繁猫,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大氓,截至目前为止疟,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家江,其中上海28家侍贤,广州14家渡,天津35家墟,福建18家暴漆。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司角拇保、上海百联汽车贸易有限公司狗染、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业串访篱。   从普通经销商层面来看叭萍凄,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》甫哭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》痉痴扭,规定从2016年1月1日起娠,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求菊牡、放宽平行进口汽车数量限制稳、简化工厂检查要求三大举措摄化狄。   以上举动水,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈检号,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场倪。   以3C认证改革这一利好消息为例哼,平行进口车销售前的中间环节得以减少惧俯蓉,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元晚响,如此一来闺婆坛,平行进口车价格将进一步降低兢矢。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策克,平行进口车市场相对于中规进口车而言滩废弹,还有更大的市场空间等待挖掘方,而且随着国家对于数量限制的开放免,平行进口车的成本降低了30%显敞。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示汲,随着政策推进苏,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度茶幌。   一位自贸区平行进口商表示山辑:“最保守估计串,明年通过上呵耄口岸秒,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆犊。”   但是缎,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后恰率,却隐藏着一个残酷的数据阶囊。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露嫡屡,尽管相比2013年挤裸,2014年平行进口车的进口量有所加大狈,在12万辆左右侧嫌烤,但报关数量却反而出现了下滑刀。   他进一步解释这一现象钞撵,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态揩,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关闲宽秀。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多匡,再加上2015年经济大环境的持续下行貌舰方,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右逞。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是挟哎亲,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩窟。”   那么我们不禁要问戎,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态项? ▌大环境转冷杏,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆衬暴家,同比增速9.3%客,相较2014年批发增速13%稍有降低睹。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下拈,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征党。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块颗,平行进口车市场也无法做到独善其身捌鲁触。在崔东树看来萎,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度阿,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争罐媒暴,使得消费者能够购买到质量更好抹、价格更优产品辜。   而从更高层面来看孪,滚雷进口车创始人陈鸿认为葛辑,通过开放平行进口车溯,鼓励竞争氢、打破垄断颧五,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向荷。   简言之藐,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”鸵殊。当大环境的水温不断降低时摊胆午,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓酿龚惭。   尽管利好政策正在相继出台蔽东熄,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说工,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题妇抄笔,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变椿祁。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响炕颗金,平行进口车供应渠道的变窄耐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等册到,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少前。”在姜建清看来午喇,进口车受各种外来因素的影响挛,市场层面逐渐变冷攘翁扳。   货源紧俏而且有局限性澄。从平行进口汽车的来源来看斯户,相关资料显示稀湃,2015年已经售出的平行进口车来源中保,美国及加拿大占55%输芹,中东占40%嫁邦搭,欧洲占5%天溅。   各种法规政策阻碍销售渠道慑。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定捐亲:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆骂笔破。”换言之烩鳖杯,禁止进口车在中国市场“二次销售”淋税。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记请,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”孺廊阑,无法进行销售恰媳。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为畔袱,国外汽车厂商也自然不会坐视不理僧。早在2014年乾鲸,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为始久。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示多济尾,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址拉,以此审查购买专属市场车型的买家眉去,并且对现金付款设置障碍虱吓豌。   除了堵截平行进口车市场的源头妒捌,汽车厂商还在排量上下功夫级,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息艇。这样一来舒婪,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万搔坛。   ▌售后体系成设、监管流程亟待完善   此外揪袜行,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑匙冕,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决玩僚是。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例踢吉盎,这款车主要来自于中东蚀谭、北美嘘泉邦、加拿大和墨西哥地区脚惨嚏。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元檀。而带有M配件的墨西哥讽脊呛、加拿大版本价格更是高达90万元以上献。反观宝马配置玻辖、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版堪壤淖,指导价为95.8万元讹俱危,终端价格大约在86.8万元左右皑燃洽。相较而言敲奠,尺寸更大略、调校更出色的国外版具有一定的价格优势毒艘。   不过有一点值得注意安,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养食井。但是质保是需要额外购买的边匆。如果单单购买地盘斤、发动机卫记司、变速箱“三大件”的质保涡戌,价格为7,500元(3年/6万公里)惰,如果是整车质保簿,价格为15,000元(3年/6万公里)汹位多。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势湾筹。   专家提醒渭称,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度坊烩湃,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段颁,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑房,政策体系及监管流程也亟待完善锨炉殴。无疑究褥描,从起步到成熟需要一个过程导输浓,而这一切都需要时间来磨合晨地、完善褥。   当然寝烦,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了但扯,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务欣,并对每一辆平行进口车都提供单独认证写飘。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用雷课碘。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局卫,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强切目。”姜建清进一步透露冬隧。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业踏七慷,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示虎钵,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异醒憨拇,在车型上不会有太大矛盾垢辖胁。查看永达豪车中心的网站页面不难发现顶怪互,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车苍,也囊括了林肯MKT避虽罢、奔驰GL500抚、丰田塞纳等并不在国内销售的车型涸。   业内人士表示俏旁瓦,对于类似于上海永达汽车集团有限公司恋偷、上海百联汽车贸易有限公司链、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说藉龄,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分汇年矢,是在和厂商思沉猜、经销商进行谈判时的一个重要筹码呕,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制母剐抽。   但是不可否认的是冈固,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比疆沙,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势统尸垦,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商藉?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言邓空:“无论在工商总局还是商务部等相关部门糠未,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台隘悔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响刑凑辽。平行进口车副会长姜建清甚至预测誓:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上皮夺梦。”也就是说肯锣靡,洗牌在所难免安蚂秋。   对于平行进口车市场接下来的发展安完读,张志勇认为犬精,适应相关机构的介入急肯、铺设渠道等都需要花费大量的时间谰,一个市场的成熟不是一蹴而就的涝柯皖,而是需要等待础烹工。   而姜建清的观点是靠锑曹:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年么摊。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景泻榷狮,“市场是有的警废,如何创新是平行进口商面临的课题屯别。”   版权声明盆题:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件吨既躺,禁止任何形式的转载或改编埔僻懂,如有任何侵权行为爽率,侵权者将承担相应的法律责任! 责编顾:杨杰" "   现如今来舰集,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情咖,不管是豪车苫械虽、跑车还是SUV又或者是MPV孰汗图,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型腹呜念。除了经济实惠之外殊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事涎都,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事嗡?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋戎。    PS抖狈蚂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车萍抗,是经过鉴定之后无火烧撂屋、泡水卸、重大事故呈夹,且外观完成无需喷漆的二手车煌耍锯。   一腿、换油    1誓、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油匠输暇,主要作用是对发动机起到润滑减磨退烽、辅助冷却降温楷、密封防漏驴狮、防锈防蚀疼、减震缓冲等作用晌。发动机是汽车的心脏筷,许多金属部件之间相互摩擦运动檄令闻,这些部件运动速度快虐辣莎、环境差萝论布,工作温度可达400°C至600°C囱。在这样恶劣的工况下面轻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损瞄康匣,延长使用寿命吩芦奉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔觅,以确保油路通畅徘,不被杂质阻塞袭寂。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)熔。合成油中又分为碧:全合成及半合成氛。全合成机油是最高等级的绅廷。车友们在选择机油种类时蠢木,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择榔。    2揩歉委、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质扦舱,使用在采用液压制动系统的车辆中兼镭特。是制动系统制动不可缺少的部分狗修,而在制动系统之中侥贩襄,它是作为一个力传递的介质磐,因为液体是不能被压缩的傻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中了。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效阀,会对我们的安全带来隐患逆首。    3位簿、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蒜弥,起到润滑延长传动装置寿命的作用坪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果阔充盯,在严苛操作条件下减少油品损失念诲。根据变速箱结构的不同拆棠,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油娘桑茂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求雀,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型坦培,其扭矩温汹、重量咎撇、转速送苗、结构等都会不同舅吕狮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油嗣。而不同的变速箱油敌步慨,正是影响换挡品质的原因之一唬。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油麓笆拔,特别是打算卖掉的车性狙胃,所以二手车的变速箱油应该及早更换疾。   二哪患、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花俩试,以点燃可燃混合气体的部件呸肉疤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量些。尤其是中心电极达到更高的温度时痰姓,被酸化消耗掉毛祁琉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的叔,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下莎呈齐,可以先拆出火花塞进行检查鹿,看是否需要更换勺篡怂。   三块腔爽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分伦鹿,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进航夏斑、排气时间的准确妥。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑衙妗,传动精确嘶,自身变化量小而且易于补偿拷窟。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短挛,因此要定期更换皮带犬赖鞠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鞍。就算你车上备有正时皮带度牟,一旦发生其断裂峭,自己也无法更换驴。因此募食趴,当总行驶路程到达8万时当,建议考虑更换之溉埂。正时皮带在水箱风扇的后面砍痊辫。    随着汽车制造工艺的不断进步讹期,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代醒淖,与传统的皮带驱动相比烽,链条驱动方式的传动可靠徊偶录、耐久性好并且还可节省空间兽锭舒,并且终身免维护徊,这就使其与发动机同寿命莫,不但安全嫩、可靠性得到了一定提升乳闲,还将引擎的使用配、维护成本降低了不少炉扩白,可谓一举两得鲤汰。   四恨、查看蓄电池    车辆的电瓶啃狈,又称为蓄电池熔到,是一个将化学能转化成电能的设备疙。它的作用是供给发动机用电款暇掀,当车辆准备发动时身酒俏,蓄电池会放电给起动机提供电力钾敖,并由起动机带动飞轮创椽梨、曲轴转动稀程,从而发动车辆几碾熔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类隶钉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池拍。    买回二手车之后董,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态簿。在启动引擎的时候璃,如发现声音转弱或是灯光昏暗石吕构,基本可以断定电池需要更换屯兑收。事实上纱揣仁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刹瀑,所以更换一个也是非常必要的漓粗孤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右川桶桓,与铅酸蓄电池相当萍抵厩。   五聊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车菩,防止吸入对身体有害的污染物承。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置猎尾。活塞式机械(内燃机承舅、往复压缩机等)工作时锰剿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损舜荷,所以必须装有空气滤清器宿夏橇。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短绦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器释侗,会使发动机进气不足疼慷,使燃油燃烧不完全凯,导致发动机工作不稳定寡色,动力下降赫瓢加、耗油量增加的现象发生叉幌靶。    一般停放较旧的二手车傻,空气滤清器很久都没有更换盎祷,建议查看实际情况之后酌情予以更换清唇。   六郸疆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内辟冻,进行车内除味消毒必不可少的程序晨。除了常见的清洗除尘砂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蠕。细节上注意车身内部圈,包括座椅楷需,车体面板钳惰蹋,玻璃等切不可忘记痕,擦拭完毕需摇起车窗琉潜,让汽车通风一段时间抠郊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品骨拱睛,增加除臭效果撬。   小结仕酷:    对于二手车的整备是一门细致活儿较画酮。建议车主勤观察墒卢廖、勤保养婚攘挽,车子嘛“三分修酶徒褂,七分养酿深复,好好对待爱车撮募狡,爱车也会好好的对待你鞠哦舰。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车保,欢迎扫描优艾卡二维码枢慑,如有汽车问题需要咨询捶蔑呈,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您埠泡颧。 责编般哺魏:杨杰" "  近日独赊戒,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵边控埠,新能源汽车产业链骗补将受到严查蓟掠,并且随着新能源汽车补贴的爬坡庙泄,未来补贴越来越少镶辑氏,甚至将取消补贴目,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展呵?让新能源汽车开倒车呢蟹履捂? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计揉脯,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆霜弥秒,同比增长3.3倍;累计销售331092辆疽,同比增长3.4倍靖。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆匣,同比分别增长4.2倍和4.5倍垂立谷。   截至2015年底查,我国新能源汽车累计产销近50万辆炭侗。数字庞大的背后锰踢毙,甚至可能有假滔寥,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高窝。即使新能源汽车销量有那么高盎肩挨,但是国内的新能源汽车也是品质较低蓖麻,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型歼。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看吃船铰,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200秆钱孟、E150EV佰、力帆620EV蔷绷涛、长安逸动EV块、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车漓。   可见爬,中国的电动新能源车依然以低端车型为主酪淖歧,可是这些低端车型补贴前的售价并不低成尘,而同级的传统能源汽车却便宜了很多菲拜告。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看澜,补贴后的价格为14.99万元费鹃,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元茅,即使补贴后的价格莆独私,相对传统能源汽车依然贵了忍冯负。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下既测,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车香梨,因为目前的油价维持相对较低的情况下盼氢加,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车玖溜场,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外练锻。   此外厕湃壳,从纯电动车的续航里程来看蔼唉图,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外替硷对,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里篓,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20芳魔谋、北汽EV160狗朴毯、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里阶踏。   未来浓嫡秋,随着补贴政策的退坡恐,在2016年的补贴则是混举,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h寒。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万品。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少嫁,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱残。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便锋附括,续航里程不长等不足达特酵,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后配驴,续航里程还会进一步减弱拉较拟。   更重要的是星匣烦,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主悍休欢,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间蔷坎,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间访晌触,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高骸,两者的循环寿命相当凄。   如今耿呜,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录亢茹阶,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池菱垫,该电池重量更轻赐惦慑,续航里程更长狙零笛,但是耐高温能力差恨檀睬,安全性相对较差一些县艇控。   随着补贴的减少啡,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴谅,迫使厂家采用续航里程更长的电池成,而三元锂电池可能成为首咽尽,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧咖枚,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况桐仟凉。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级穗,目前各大传统能源汽车生产电动汽车豆陈刨,根本目的是为了补贴而不是卖车寿。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪镐灵且,2015年上半年的净利润4.66亿元栏,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元荚暇,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%奋澄。   据统计咸,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元兼擎,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元昏,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元萍嗜炒。此外东,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入钙舷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级扦保任?恐怕很难宿,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车晴投隘,除了腾势电动汽车禄肝,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成病媒躬,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上姥蓖,如果政府的补贴很快取消景路,这些车型在市场上将缺乏竞争力嘉。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力顾,不仅是给车企补贴淳,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴戳疽链,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消背磋,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争播蒲层,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大泪魂,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱袍居。   其实腊恰隶,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉抹妥、还容易滋生腐败菠被,与其直接补贴给汽车企业病栏,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法恨融。在美国旗韦,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分琉。政府不需要出钱邢叼塑,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金抽脊,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车甜。在德国和法国提高补贴的门槛迸谎蕊,提高续驶里程数标准绊库,从而推动真正的电池技术研发磺唯。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴回撇,补贴在用户端外羡姓,以提高此类汽车的销量肠拜鸥,刺激车企转型庇敌。   新能源汽车骗补一事蔫案棉,政府应该考虑补贴的办法改进坏,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴涪膝。随着2020年以后补贴政策将退出封,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长委仆、充电设备还是不够方便等勿牛全,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业竿,将被淘汰和洗牌儡盗煤。 责编缔协鞘:杨杰" "   现如今蒜,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情阮门革,不管是豪车楞毋挠、跑车还是SUV又或者是MPV矾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鲁攫讲。除了经济实惠之外七缕阮,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事龚讲,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事婚邯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋香。    PS抱歼筛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车传芹,是经过鉴定之后无火烧善蛊、泡水丢、重大事故红黔,且外观完成无需喷漆的二手车讥。   一靶、换油    1唐标、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油赡硷,主要作用是对发动机起到润滑减磨吐瑰床、辅助冷却降温捞稼鹤、密封防漏恍悸、防锈防蚀构、减震缓冲等作用凉笺。发动机是汽车的心脏拈,许多金属部件之间相互摩擦运动害矮赌,这些部件运动速度快经躺、环境差嗓滩,工作温度可达400°C至600°C惕。在这样恶劣的工况下面当,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损羔仿,延长使用寿命捌。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔毒,以确保油路通畅扔炔乳,不被杂质阻塞冷桐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)碍。合成油中又分为菠天:全合成及半合成句凹。全合成机油是最高等级的筹怒榷。车友们在选择机油种类时琼碱僚,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择闻贝。    2旧貉田、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质辨,使用在采用液压制动系统的车辆中铅。是制动系统制动不可缺少的部分工惜,而在制动系统之中歌,它是作为一个力传递的介质忱,因为液体是不能被压缩的缅擂潦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中矮。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效托般,会对我们的安全带来隐患逻京荣。    3吉镶、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品怜,起到润滑延长传动装置寿命的作用才僻诧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果即唇酞,在严苛操作条件下减少油品损失斤。根据变速箱结构的不同拴竟鞍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油雄付舜。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求鳞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型味,其扭矩牢、重量老、转速羞霖唐、结构等都会不同玩,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油心村呻。而不同的变速箱油凄交镶,正是影响换挡品质的原因之一灯忍诚。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油缎,特别是打算卖掉的车融惶,所以二手车的变速箱油应该及早更换惊粳。   二讥虚、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花健,以点燃可燃混合气体的部件唾。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量患。尤其是中心电极达到更高的温度时裸,被酸化消耗掉辜疯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的鞋,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下簇壁,可以先拆出火花塞进行检查钨鲍,看是否需要更换恳。   三居骚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分抹号,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进青、排气时间的准确炬次尖。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐瓴 ,传动精确乾肆妹,自身变化量小而且易于补偿航。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拿珐委,因此要定期更换皮带诽。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换坍啼锯。就算你车上备有正时皮带极稍乳,一旦发生其断裂胺迟欺,自己也无法更换尝拷超。因此苔洗郎,当总行驶路程到达8万时努惩,建议考虑更换之嗅撂防。正时皮带在水箱风扇的后面贿。    随着汽车制造工艺的不断进步脱俏癌,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代轰汀,与传统的皮带驱动相比垂,链条驱动方式的传动可靠鹿、耐久性好并且还可节省空间暑忱碑,并且终身免维护会,这就使其与发动机同寿命拿诗,不但安全党唇、可靠性得到了一定提升瘟诗,还将引擎的使用绅泄、维护成本降低了不少卿,可谓一举两得吠。   四独暇、查看蓄电池    车辆的电瓶割,又称为蓄电池崔文钝,是一个将化学能转化成电能的设备履。它的作用是供给发动机用电私堆,当车辆准备发动时钡版踢,蓄电池会放电给起动机提供电力闪尝故,并由起动机带动飞轮涸啊纬、曲轴转动帽竟黔,从而发动车辆俏连。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类芭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池草撂。    买回二手车之后畔淋曝,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态裂涂归。在启动引擎的时候叙,如发现声音转弱或是灯光昏暗冗眠浇,基本可以断定电池需要更换簇扒。事实上饶匿旗,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了楞,所以更换一个也是非常必要的扣公缚。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右平,与铅酸蓄电池相当伶儡匿。   五酷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车抡旗,防止吸入对身体有害的污染物凉。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置熬。活塞式机械(内燃机暗、往复压缩机等)工作时蛊,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损青曝,所以必须装有空气滤清器谎护死。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短酿发。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器呻邪桥,会使发动机进气不足熊拣桶,使燃油燃烧不完全踏,导致发动机工作不稳定贸,动力下降刹磷、耗油量增加的现象发生莲。    一般停放较旧的二手车贩罗,空气滤清器很久都没有更换毛骂袄,建议查看实际情况之后酌情予以更换旅现。   六筐懊、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内劲览,进行车内除味消毒必不可少的程序虾立酵。除了常见的清洗除尘葱臀谢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外搓疆。细节上注意车身内部确楼计,包括座椅酮惜,车体面板盟,玻璃等切不可忘记梁傻,擦拭完毕需摇起车窗缮庙,让汽车通风一段时间氓廓吵,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品甲勃筒,增加除臭效果滩。   小结孝:    对于二手车的整备是一门细致活儿辖。建议车主勤观察美、勤保养队,车子嘛“三分修惹扳,七分养坏邵,好好对待爱车鬼奴存,爱车也会好好的对待你袜齿蔼。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车暑箍豹,欢迎扫描优艾卡二维码桥媒疼,如有汽车问题需要咨询鼻谱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您洗沮。 责编梳题刨:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患莲,在2015年召回超过253万辆车蝗瞎,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回刻。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总沏钱咐,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回够,据统计此次共有700多万辆车受到影响泪,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆堂虑盗。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表挨:网通社 Internet Info Agency   预警锨赂:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警违浩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表袭呛缸:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题便晶,燃油箱填料管涂层存在缺陷坍,导致燃油泄漏最终起火怯。从而造成进一步对乘客的伤害安矫疲,存在安全隐患栋饺。   预警磐:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警广吕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表哗:网通社 Internet Info Agency   据了解渤撑,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障圈。发动机判磐懒、底盘某啸稗、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分告茄帝,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用匿但脓,例如电子燃油喷射系统溃察报、制动防抱死控制齐、防滑控制奶、牵引力控制熄来、电子控制悬架替梳悄、电子控制自动变速器韶、电子动力转向等磨揣,若电子控制系统存在故障筐,可导致汽车失控编凸。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表咕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题久博,制动踏板主螺母随着时间的推移素默,会造成螺母松动的危险毙规话,这将导致汽车失去制动作用尘泥峨,造成刹车失灵猾莎付。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施拉拓,使问题得到解决辨沽。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表趟释炭:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题颓胜,特别是在持续炎热和潮湿的条件下勉看疥,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷撇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂晨管持。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员怒翁畦,进一步导致对乘客的伤害矮漠,存在安全隐患溶报。根据newsmax报道的信息绿,目前至少10人死亡逛繁小,其中包括九名在美国防叮。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表痛粹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题派粮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷停帝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂官。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吐,进一步导致对乘客的伤害甫胚敦,存在安全隐患肚。目前已经在全球造成了10人死亡礁,在美国造成超过100人受伤繁。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签涕:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编粒丧:杨杰" "  1月17日叙据,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放谭。此届盛典共有主流媒体人伤、汽车厂商绩递、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒鹇稀,共同狂欢讣扛刚。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻抽阑。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起扦刃避,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛板棘,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛矛。作为中国顶级足球联赛赞助商躬,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛境莲。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟劫卜舱,再次挥洒汗水麻口阔,为争夺冠军全力以赴甸难弦。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办建弹发,长安福特冠名赞助递颅坍。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐喊,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座渡春,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军廓分逢。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓骗:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得性渭,助攻王由动力中国齐宇获得剑郎鞭,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得秀间苹。   倍耐力冠名精英球队呜墨豹,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际讽梅。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕烹袍梗,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演岛,博得了场下阵阵掌声喝彩狮。与此同时矫,倍耐力正式宣布将冠名精英球队浓,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事票。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求季毫恭,在2014年度颁奖盛典中陈托狗,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺凭。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动芭,点燃了现场的高潮螺。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real耐,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心巍椒番、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺抽闲。   众多演艺嘉宾哨虾衬、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台线单陛。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟钳宫,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众舅。中国内地创作型歌手褂酚碾、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场筐冀嘲。时尚座驾乐队伐怀烤、快车道FM乐队孔抛、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众雀鸽。   至此际,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕矫红。自2011年起廊氓,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”棵南、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛瞪担,五年的联赛时光喀憋,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起祟沮臀,以球会友某灯啪,提升了球技斜必,锻炼了身体沸退,也收获了更多运动的快乐融眉。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织扩外。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕连,敬请期待郡。 责编貉胸吭:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”饺够。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告睬典趣,从2016年1月1日起巫,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求拈幕、放宽平行进口汽车数量限制赁、简化工厂检查要求等三大举措魂,以便促进汽车平行进口贸易发展颁赔。   公告称情逃,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业破速侮,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下烈杏,CCC认证申请时唾叼盖,可放宽提供原厂授权文件的相关要求祈沫。在认证过程中卢美疵,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”缎骸、召回能力和体系的检查工作贬龟。   出于保护知识产权和市场份额需要卵铣,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证咐,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度淮门艘,又必须获得原厂授权才能拿到认证啪。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权物,简化了程序畴,大大节省企业成本弧凹吠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示创倍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》法,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业纪尚,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下崇长疼,可取消非量产车认证模式数量要求潘奥。另外耻纶,《公告》提到慷纪,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所稗泪,并可视情况对其进行3C认证工厂检查堪娜。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出恨,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望妮级杜。“目前全世界汽车品牌近500个壕炬,进入中国市场的仅40多个断,而通过平行渠道进口的量相对较少缸。其很大原因和此前的政策环境有关罕。现政一旦实施粟纫蛔,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展捂毙。” 某平行进口车企管理人士表示了寸。 责编扑埂囤:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车匿茶秋,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元诞瑞。近日递九,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案伎坑,将嫌疑人宗某抓获竭胎,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留悲扰。   宗某称回,他很喜欢汽车补跺,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店犁纪,去的次数多了谷,就认识了经营汽车装饰店的陈先生沫贤仙。   在一次聊天时艇,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车绰揭竟,倒手后可以挣钱瓢呕,只是他最近手头紧没周转资金澈挡提,机会丢了很可惜鹊量。陈先生听完后很感兴趣抬,详细询问酶具横,宗某就从政策氮可、需要办的手续等详细说给陈先生听傅残。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍丸敝,当陈先生问宗某是什么型号的车时曹钠馈,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的澎撩捕。”陈先生听宗某说得“头头是道”仓,便信以为真孔搅,答应一起合作潘疽。之后捐,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元虱。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份眷,这之后宗某就失踪了陪搭,再也不来陈先生的店里郝,电话也不接巩。12月17日藤叹檬,陈先生到丰台丰益派出所报了警访剧。丰益派出所民警接报后立即着手调查孩,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获谩歌。   宗某被抓获后供认剑窘,自己根本不认识什么“关系”幌莲杭,也没有什么罚没车和转地方车的事褐加筐,完全是编出来骗人的褐么粒。   办案民警介绍沙傅迷,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月谢,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某固,按北京话讲童癸,两个人就是“假熟”剂邯。   昨天记者获悉挎,目前层菩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留皇。 责编孔:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道次仓驶,2016新年伊始恍式,一批汽车行业新规正式实施徒烽函,包括降低燃油限制标准妮道鄙、维修保养不必去4S店编驾暗、退车可退“车船税”等贺。新规意在进一步维护消费者权益脸烽荡,但不少商家却感到压力重重昂。业内人士认为挤捷寐,新规或将遭遇落地难傲前。   根据新发布的《车船税管理规程》繁,因质量原因车船被退回的奥舞,纳税人可以申请退还税款逼。   记者采访青岛多家汽车4S店发现泞酱,这项新规已经开始执行参屠浓,某4s店总经理蒋晓东告诉记者踏哺莽,车船税费用大多数是2.0以下车型鸥将,折合一年300多块钱孩藉本,对4s店影响不大刺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重疟巍刮。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出房济凰,车主有权自主选择维修经营者烙柬我,不必去4s店嘎洪,这让原本就不景气颁恐监、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”痘。   另外念挛,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施磷,燃油限制标准降低到6.7升/百公里破,到2020年将降到5.0升/百公里系梦结。   而目前来看烁,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰眯,搜车网运营总监于强认为什氛司,无论是排放还是清洁能源技术辑瓤挪,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少烂色。   于强同时认为活,区域性差异峡、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键恭舞暑。因为全国范围国4排放疲华,但一些偏远地区国3排放也可以流通鼻饥,执行过程中肯定会出现执行不严格快渡,所以罚堤戒,好的政策是否能真正落地米盗苏,一定要明确监管以及管理处罚标准连守七。 责编貉沮茄:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全会棠,正成为各大车企的研发的重要内容匪通暇,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示忙郡水,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司码,我们正在业务的方方面面进行创新驴。截止2015年底啥低,福特汽车共提交专利申请近6000份虚彪膛,创下单年申请数量新纪录变乌辖。网通社发现酸视霸,这些专利中辩京箔,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及砍,其中有7项颇有意思的“黑科技”岭话。这种技术或许才处于概念阶段唇冻掀,但为福特汽车未来发展指明方向夏。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面坛岔,福特汽车已经拥有多项专利茄,其中包括去年申报的一套新型座椅蓝理。这套座椅可以实现前排向后旋转蹬秘,使前排乘客与后排乘客面对面相坐垃晃。除此之外械韩卢,这套座椅还可折叠凉飞,折叠后乘客可以坐得更为舒服惭亲饲。据福特汽车规划拧,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上旧。   除了对座椅进行创新侧,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫簧就。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手幕,此时方向盘就变得可有可无妒淖。为此遣款帘,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能娇革,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方票灭,由此为前排乘客提供更大的内部空间烂。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全长让涝,汽车安全技术也是厂商研发的重点轰赡卯。在夜间行驶灯光技术的研发方面藏且,福特在激光大灯泵领钎、LED大灯午翱、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫箔,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”熔入。当在夜间钱焚段,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上妇,照亮汽车周边的路面藩馆氨,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险碎。   近日暗刨,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”梨劝,这项技术车筒哪氡#好后币,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起醛,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线换熄,连接至独轮车机械装置中绵瓢歪,即可实现单个汽车轮胎的行驶魄。   除对于自动驾驶纺歌、安全等技术的研发外肋,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止晚坟。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利踏萝谐,新的11速变速箱将拥有不同配置卿辨佰,分别匹配不同的齿轮胖商、离合器和制动系统价比。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速呐猜本,Jeep自由光就搭载这了台变速箱局扩海,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱氮。虽然福特11速变速箱更为领先盖趟俺,但尚处于概念当中恫堤忿,何时能推出并进行量产篇,并未有具体期限联部败。   健康技术   在 福特众多专利储备中寥沥,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果宋删傅。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器俱鲤闲,输入司机的基本信息后极靛,在WIFI网络连接状 态中瀑铣,系统可以随时监测司机的状态尚鹤澄、身体健康程度力鹅。并且可以在紧急情况下摊,及时通知相关医护人员实施救援订借淋。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息共,功能比较有限骆。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签缴墟旱:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编倍卷:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前弥领分,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试椽,结论是效果并不明显肌澜防。那么除了打吊瓶外锋朵访,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了莱。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀梳袖攫,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”百篡队,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么当?这次我们就来实际测试一下烁沛夸。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中狼认,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)魂,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果溅趁麻,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔颈。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品富临?   答恃斯戈: G17作为厂家配套添加剂讼葛,其定义属于养护型添加剂九扦,为了突出清洗效果谓思,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品灭节。   ☆ 清洁积碳添加剂种类篙阿:   答赌付: 目前煞贡,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)守、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)醒。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么牧邓极?   答沥缅穷: 据悉绘冻,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 几控蟹,它是一种高分子材料没笛,耐高温莽、不易挥发控伴婪,且对积碳有很强力的清洁作用狡庇。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP溶皖婆、红线Si-1等插。   ● 试验过程慌:    本次我们将用内窥镜谢挖拐,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照暗忻咎。在加入添加剂后渺撵,加满汽油杏彪。并在1天时间内幸虱镜,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)反墙魏。在回到北京后闷戎腺,再次用内窥镜观察署、拍照并对比清理积碳效果狗。   ● 体验车辆沏蛇:    为了保证实验的严谨性袭畦汐,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆惶,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁哆盖食。其中囱,皇冠的发动机属于歧管喷射技术是邪,迈腾和雅阁为缸内直喷技术戊勃。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠煎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后柑幻套,结果和我们预想的有些不一样逻禄适。11万公里的皇冠积碳非常严重始碑景,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少守。究其原因后我们得知吐,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进绥,而皇冠车主则比较温柔筐。同时叫精,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目兔莆琉。    需要说明的是池目溪,三车车主均表示在车辆清洗之前乏构吕,正常使用中一切正常肌,油耗也都处在合理范围内染讣。尤其是皇冠车主表示绣孟渭,虽然车内积碳严重泪谱琴,但并没有在车辆行驶中有任何感受稼齐丘。当然表,积碳的产生是一个循序渐进的过程伶筹,和温水煮青蛙的道理相同急。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时成,因为京承高速限速100km/h嫡,所以我们一直保持100km/h匀速行驶甘辫谩,全程没有拉高转速斡桶挝。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上森伎贯,喷油时街司狄,燃油顺着进气道通过气门进入气缸甩撼,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门黄桨,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显刊,一半多的区域已经露出了金属颜色沽。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因疏散,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状迫。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显汝,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色廓。可以看出迫,迈腾的活塞顶上非常湿润克套付,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性份肋。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层肆雷陋,所以清洗积碳前照片感觉很干净圈崎,但仔细观察可以发现极,表面发乌搞,还是有一些积碳的存在阂舷。经过清洗后凭,活塞顶明显变得光亮许多柬僧搐。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室瘟梗废,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润危,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)铺。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面晾小,因为聚醚胺耐高温的特性楔,不易挥发跺期烘,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳祈酷士。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁葛芜、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后昧下,我们特意询问了三车的车主歌,他们的反馈竟然很一致龚咳,就是在主观上无任何明显变化弥。 油耗方面鳞歪,因为每次行驶路况不同思,所以也可忽略琴。   ● 疑问解读粗损:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升顾贿默?   答得: 一般情况下泻,加入添加剂以后需要一个清洗油路棚、气缸内部积碳的过程栋,所以在短期内油耗反而会有升高的情况母春抒,不过您无需担心凳,第二箱油就会逐渐恢复正常水平赋倦雄。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁捶嗅?   答赌巢: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐形光拿、缓慢地溶解积碳逢考修,而并非效果立竿见影革冻汗,且不会大面积脱落挡,所以对缸壁并不会造成损伤仍。   ☆ 多久加一次添加剂请?   答洽: 对于清洁型产品来说趴蹿,商家建议5000-10000公里添加一次咖陡,在这里我们认为拜,如车辆在使用过程中无任何异常航盯递,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可嚎莲涣。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么绕?   答讲噶: 不能啃陛。因为采用缸内直喷系统的发动机侯背暇,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内拣,进气门得不到汽油的冲刷祷,所以无法靠添加剂清洁进气门赏排灭。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳卉恢?   答很谐: 通过与汽油混合后醛,首先清洗油路僵,非直喷发动机还将经过气门舷蔷贡,直喷发动机将直接喷至燃烧室敲袖唤。因为有很强的耐高温性授,并不会轻易燃烧并挥发柬槐,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化篱垃,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳坪夕拭,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题停。   ● 结论瓜:    市面上的汽油添加剂品类繁多泼贺亭,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)窝蓬堤,清洁效果值得肯定疟捅捎,同时也不会对气缸产生副作用酚送。在编辑看来舜,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药眯魄,建议大家养成定期添加的习惯勃攫毙。想起一句广告词“X酒虽好疥腐,可不要贪杯喔”耸,养护爱车的同时也要注意用量俺,无需频繁添加圭撑,定期添加即可同窘。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题帆,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流盆。编辑博客链接 ←← 责编谎:杨杰" "   全国   12月23日呸喜的,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惧泰。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件递身嗡。2017年哇,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点昂。   编写|翟冰慧   得益于节能环保如、政府政策支持等优势茨弟,近年来新能源车数量大幅增长擒。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素浅莱。昨天蜜诗,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》垦拨。未来曙八,充电桩少姬徽、支付繁琐分稿、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解碾几耐。   《办法》规定棺呻,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件萝虽刚。此外叙劝鸵,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式陷坦,保证一卡通用频茨。   根据最新规划庆粕,北京市明年计划新增5000根公用充电桩榷酬媒,争取实现公用充电设施突破1万根啸熔。据了解僧,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络靛按,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络羡外。   对于如何实现5公里一个充电点炊井幢,北京市发改委相关负责人表示挡,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准荣岭,例如 急匆祥,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”哭橙。对此翻弛,他介绍到卫叼艘,百分之百指“建设或预留建设条件”簇。如果一个社区内有500个停车位磷,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件酸酿唇。   北京市发改委表示浅,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制阶拐,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营期桑拿,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准寝乒。此外獭佬,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施线秆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金酶吐寡。   据统计劳使,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆逆漂,其中新能源小客车超过1.6万辆饰孩白。对于消费者较为关心的充电服务费问题稀,市发改委也做出表示哨:充电服务费将按充电量收瘸场,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%那涝嘶。   另一方面去,新能源车充电缴费方式也将进一步规范考杜赐。市发改委表示荣,要求充电收费必须支持银联卡支付方式杭塑,确保一卡通用纶存。同时腊脑放,还将鼓励通过市政公交一卡通蘑线、电力卡筛画蜜、ETC卡撩钉啃、移动支付等多种方便快捷的支付方式蓬不口。   值得关注的是狮熔父,目前大部分充电设施已实现支付宝付款逼琼,相关负责人表示讹,春节后将逐步推行微信付款毋淘。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费趁,解决新能源车充电难玩灵怕、缴费复杂的问题堡。   随着《办法》的发布狄,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系校当秒,解决新能源车主的后顾之忧妙并琶,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行伤。 责编农票:杨杰" "   全国   日前拷歇妈,发改委怯供、住建部的径、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》稿襄惩,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施阔,由经营者依据价格法律法规和相关规定夯俏长,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准涂垫潍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高队祈,机动车保有量快速增长侥,停车设施总量不足馈峡、资源配置效率不高等问题日益突显鼓,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧取,成为人们日常出行的“难题”氰桶擞。   日前芬汇,发改委搽健、住建部镜建、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》惶,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制艇位,充分发挥价格杠杆作用部哩,促进停车设施建设脖襄,提高停车资源配置效率似佛喀,推动停车产业的优化升级途刑。   《意见》指出慷,除各级人民政府财政性资金缴、城市建设投资(交通投资)公司投资以外限垂查,由社会资本全额投资新建的停车设施笺裴就,由经营者依据价格法律法规和相关规定播,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准尾。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式菊恭苟。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施墒,要通过招标斤厘、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者穗。   此外经戏,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化剖踏。规范政府定价行为派、加快推行差别化收费情、严格落实明码标价规定估把、健全市场价格行为规则灭畴媚、严厉查处价格违法行为等搞瑟。   事实上很赋哩,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示柿。   今年8月3日邵,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》拢臀关,要求充分发挥价格杠杆的作用存,完善停车收费政策欢肝,逐步缩小政府定价范围挞,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费途,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式闷垄。   11月19日辟,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》呛,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价宫虎,停车价格不由物业公司定擒复,而是由业主共同决定羔纽。此外沥姐,未来小区搪盘死、商场财恍、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放税殴,执行市场调节价闻。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后呈傅,昨日脐既憾,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议壳耗。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示雷改挪,从2016年1月1日起滇陌,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外瞥董,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定惕吵级,使得定价能够反映土地本身自有价值结。   据了解多藩,近年来然垢枪,北京市政府在停车方面做了大量工作亨,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车硷同乔、停车场等一系列措施;在治理方面岁碑胶,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个碧辱粒,取缔各种非法停车场524万个晦坛罐。   据统计填伦枯,截至2014年底你腑剩,北京全市共有停车位290万个玛,其中经营性停车位180万个捍互霓,非经营性停车位110万个诽。 责编瞥:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报驼,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布骇骂,将于2016年1月1日起正式实施蔑。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日闷,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》筷,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施茧,为消费品质提供安全保障蹦悉。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示隶炯,近年来晴,消费品安全问题日益受到社会广泛关注伶埔澜,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施差氯梆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章镣猎碎,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务轮炉,增加了对汽车零部件生产者的义务尸帛肌,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化闷粟拴,增加了向社会发布风险预警信息的内容汐补繁,丰富了缺陷产品调查工作手段几拉嗓。《实施办法》于明年正式实施后烫,将对加强汽车产品召回管理叭、推动企业履行召回法定义务愤我孟、保护消费者人身和财产安全力晒,发挥重要作用捍婪。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度伶聚,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的裳沥般,应当立即停止生产诫钦惺、销售浩适晾、进口睦驰茅,由其生产者实施召回夺,并及时发布产品缺陷信息蔬耪。对实施召回的缺陷汽车产品纯郸哼,生产者应当及时采取措施消除缺陷糙娄窍。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担金浑。   汽车召回数量创历史新高   同时弧,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》筛虽擦。《通报》显示竿吓,截至12月18日畅逼,全国共有76家企业开展了226次召回活动娃,涉及缺陷汽车 554.85万辆缅雇掇。召回次数较去年同期增长29%阿鄙,数量较去年同期增长17%郸,创历史最高稗梯孙。   其中蹭串季,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次你蚂淬,与去年同期相比增长170%黑借,涉及缺陷汽车352.23万辆虱镰钠,较去年同期增长18%绵弗,占今年全部召回数量的64%胃。   据统计愁,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来吻,11年来港歧蓄,我国已实施汽车召回1079次娟,共召回2533.85万辆郊掇匿。从召回涉及的汽车总成来看库抒杭,发动机总成召回最多喘故仟,共召回270次耽宪戏,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成容,共召回134次惜摹,涉及数量441.08万辆判滇。 ? 责编蜗肚郎:杨杰" "  随着经济的发展嚏,居民消费重点转向了大额的消费亥。正是在这种消费趋势下扔霸,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活俏,现在汽车已经成为家庭必备工具处匹矗,提高了用户的需求狙蔑匡。在2015年的最后几天时间里闯,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总痰溺颂,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回窘。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪耍块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表筏达:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表袖枫:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息习吨峭,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版售伪吻。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日暗磊,共涉及626辆唉。   据了解秆恭,本次召回范围内的MINI汽车穷澄狗,因电动液压助力转向系统故障函淀,容易导致腐蚀奢愧,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效蒲。以上情况增加了车辆发生事故的风险吮屡,存在安全隐患距凄。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表恢甜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息坡惊使,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派耿惫,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日翁冯惰,共涉及128辆堪。据了解卯腿,受影响车型均搭载手动变速箱弄殴派。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐帘半菩,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中箍,可能松动叛,导致底盘有噪音或震动铃。如果继续长时间行驶斗戳拇,传动轴与后差速器的连接部位可能分离猛嗡激,导致车辆无法继续行驶柏诲,存在安全隐患稀奶裙。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编刷北:杨杰" "  2015年12月27日程棚空,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港恋拘官,首次出口至美国徐酶、加拿大和墨西哥在内的北美市场惧筒。昂科威于去年10月国内上市搔邪,包括本次出口海外的车型兰炕鼻,均在上汽通用东岳基地生产摆借。上汽通用总经理王永清表示纪空:“昂科威迈出国门辱,不仅是产品自身强质自强的过硬实力酷,也凸显出东岳基地忻牵、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华奠掠。”在昂科威出口北美之际违,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地溃,接下来小编会以一组“数字”叫石闪,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地苏挂头。   上海通用东岳基地幢稗,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成疗,由上汽集团锨土蜗、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%绷愤、25%扣镶犊、50%共同建成糕狈。现拥有冲压傻坑甸、车身农、油漆粹度、总装四大整车生产工艺和铸造啡舅痊、锻造本圭吨、发动机茬坍宠、变速箱等动力总成车间猫色。产品涵盖别克昂科威圃罚巷、昂科拉和雪佛兰创酷里、新爱唯欧痪咯橙、赛欧3噶供、乐风RV6款车型讽堂惯,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec栖锭新、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等田婪。   东岳生产基地的整车年产能60万台杏酣,发动机年产能117万台吨臀,变速箱年产能72万台倒。从2003年整车工厂建立以来摩,截至到今年8月已经累积生产突破350万台池横,而从2005年动力总成厂投产以来回落刹,整体动力总成生产已经达到1000万台杠闷。   冲压车间——精益生产匙,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式粒谎缝、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线的荣,承担160余种车身覆盖件的冲压生产溉宦,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平趁菠。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产挡广,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺槽喊搐,贯彻了精益生产的理念什,高效节能斤狈。铝板前盖冲压工艺贰鼻:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3加,相对于传统钢盖减重7.5千克懂,令车辆减重额罗、降低油耗呻。前盖内板工艺——三序成型课侩盼、一次修边来闲:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺七搞逞,零件修边采用一次修边工艺慰冠洗,浮动废料刀设计填哺拣,无碎屑拢酿巨,使前盖外观更加光滑林、美观恍弯巢,并提高了产品品质握豢沪。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念祟遂,首次采用了高密度机器人脐搭、GEO-pallet高速输送系统犯挠纺、5+1车型的总拼Gate设计等连盖,拥有各类机器人465台阮赣。在这里趣钾,高柔性炔、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构蓝紊,将成员舱全方位立体包覆教笛很。同时函,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材控瞄,车身高强度钢材比例达到75%佃唯,不仅实现车身轻量化架,还拥有优秀的防腐性能翻赣,提供“多10%”的安全性能稻郡颈。   车身车间通过采用大/小随行工装系统康,进行地板分拼及总成媳略父、白车身传输姐,具有柔性强凰牛,传输速度快舷刊叛、精度高的优点距麓,并具备质量追溯功能淘阶号,以保证生产效率和生产质量文嘛。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位朗拼,14台机器人同时进行焊接作业创晌,每个生产节拍可完成200个焊点焊接讨,占用空间更胁2浮,工作效率更高杏苦酱。目前膜,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂练、沈阳北盛三期桂、武汉分公司等生产基地推广使用绍。   两大焊接工艺心醋:车顶激光钎焊将、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺儡些森,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合握,使产品更加美观复蹲停,同时增强密封性弹薄、提高焊接区域的强度踞,进一步提升驾驶座舱的安全性玻。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术匣告,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起膊副,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来菠辛柯。相比于传统外露的焊点迸卷靶,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下洗锤赴,令外表面平整无焊痕忱遣渤,而且最多可节约70%的能耗铝峡。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫聪。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料抢铣详,替代传统的车内固态沥青消音层光,在提高车辆性能的同时疾狼,具有绿色环保嗓钠、重量轻痹稗、隔音防震效果好等特点铂氖趁。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型峰鼻,这一新材料的适用冷肺,提高昂科威10%的隔音效果硼。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备溜婆,包括水性漆嘲馆另。较传统涂装工艺潜,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上哥崩,更加绿色环保傅屉茬。同时逛模,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准玛,提供给车辆优秀的外观表现的同时安森,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力荣撵苟,提高整车使用年限罗暴。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆通响、涂胶讣,和备胎机器人自动化安装备胎北。此外晒奥抒,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统态附,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用试厕,它可以根据装配工艺选择合适的高度秋,实现了多平台柔性化生产嚼。   总装工艺将完成整车全部零件的装配鲸鳞叛,并进行100%质量检验赁。别克昂科威正是从这里驶下生产线蚕盆湍,开始它畅行海内外市场的旅程尺。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装通疼,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板缮,在拼装过程中精确同步瞳掠,实现车身和底盘的精准定位和拼合谭铆,从而确保底盘优秀的操控性能苗途傅,提升客户的驾乘体验碳忱钠。   在质量终检线腑,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车快雄牵,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测炯端。在雨淋测试区内爬,360个喷嘴全方位密封测试瓷歌摄,70秒内酸绵辨,5吨水俺虎,70倍模拟自然界暴雨雨量纫陵悔,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内突谩,质检员控制方向盘澎疮,整车按照“8字型”路线行进逗,检测方向盘的指向性挪嗡按,确保不存在异响憋。这些具有质检环节边,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验悄救蜂。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编号饲席:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注貉洼跨,在二级市场上掀起了一波又一波炒作标箱屏。值得注意的是撬粱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车碉羚,丰田泄北、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车绿煽差。丰田链鳞、现代澄捞骄、本田烯、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮茹豹穗,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商辆。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道般,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车喝细线,整体外观与e-tron相似设痞踞,最大的区别在于动力方式的不同热,而参考e-tron的命名方式瞪懒,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron虑燎。   在氢燃料电池汽车领域级切怜,奥迪其实之前也有过不少尝试猴米,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车拿。这款A7前后轴上各安装有一个电动机狭蚊措,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电杀芒,来作为氢燃料的补充囤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比且班,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者宦,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了腾攘默,比如现代氢燃料电池版Tucson晶、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity方。当然腊,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话靶鳖券,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决姆匡美。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段冷,解决了若干关键技术问题标洪。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布群彻搏,在2020年底之前的市场导入初期河,将无偿提供其独有的包括燃料电池组甘艘擎、高压储氢罐苛孪、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权倘项,共计5680项竞悸,2015东京车展上馆山,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity层侍聪。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色免、高效布、适用性广的发电技术肩玖盛。燃料电池与传统发电方式相比垃,不受卡诺循环限制幸氢,因此能量转换效率高唾辫迁,而且具备零排放寒、无污染险薪犯、噪声低等优点色浅,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案裸安。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)逃、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类惧,可以广泛应用于交通运输嗜壬干、军事冀袭、航空等领域琅。   申万宏源证券表示匡炒娶,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元颧,加上购买时的政府补贴剐,与纯电动车差距不大氏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右匹,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平颈,而丰田虫乃、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3瀑圈。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时鹃蹄脊,车辆的性能达到传统柴油客车的水平假朔,实现每天19h的运行和出勤率乔庙蜜。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年防,达到内燃机汽车的同等水平劝惦设。   丰田唤、现代然畅、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮避。鉴于新能源汽车前景广阔手府,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能彻瞄结,市场容量有望达到千亿美元量级奖梦。A股市场中囊米,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车阂,有望令该板块进一步获得资金关注罢末稿。建议积极关注这一主题带来的投资机会飞忿,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商称俱。 责编佩逛:杨杰" "  国家发展改革委21日称墙蓟,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策掸。鼓励各地结合实际情况蕊悸膊,推行不同区域难、不同位置顺、不同车型巧吓料、不同时段停车服务差别收费陆扮。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠举袜。   根据发展改革委雀、住房和城乡建设部嚏围、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》韶驴链,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制咐抛熟,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定溪承。 责编湍篇:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表丛帕鹅。昨日赫,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》迹,显示宝马道、奥迪关、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上麻伸。2015年帛,中国主要城市平均应酬指数为63.2其,与2014年同期相比娠,应酬指数整体下降了近5个百分点惫堑。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷岛霉娩,e代驾对应酬情况进行了系统化分析核本焊。报告显示寝伎,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2卞,与2014年同期相比喉泰,应酬指数整体下降了近5个百分点杰。   从城市分布来看剧狗,北京以83.2位居第一屉探,其次为上海悲藤婆、沈阳淀、济南秋催、郑州恼痉钵、重庆蔬矗、深圳梦溜、天津恼币毯、西安韧、广州分别列前十位奉耸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看诽簿鹿,全国各地应酬的平均花费为386元/次脊矮,其中北京地区平均应酬花费最高倪魂娟,为660元/次恒。但值得一提的是嫁兔,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%衬超,今年下降至22%鸵秃茨。   2015年糜碍煌,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响陆泌膊,我国主要城市应酬指数略有下降挥,应酬的形式也从高档饭店掀顾、五星级酒店纹、私人会所转向夜总会袭圣、中档餐厅等场所借。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三染司,而私人会所较去年同比下降7个百分点馆,已连降三年适腔。   谈及应酬原因前常,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”第,其中近四成的应酬不是为了沟通感情卷哄,竟然是为了要账秆、清款父防。   值得一提的是泡筛,在所有应酬人群中位聚翁,宝马慨、奥迪稗涪架、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上杆苍滩。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群馆凑垛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标敝氢帛。 责编晤爽双:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后爆面示,昨日森,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议挪。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示付,明年元旦起抗蹲,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外缄就桓,全市其余停车位的定价将在政府引导下纺腑搔,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定号。   事实上毛亨,为盘活停车资源锭傻才,北京市曾于2011年发布相关指导文件斥骸氛,鼓励企事业单位停车场错时开放号。针对目前的执行情况虎劳肯,相关负责人表示赖渤,文件公布后恢拳鼻,市政府办公区第一个打开大门孰顷,供周边居民共享薄,据统计虾匪,北京市目前这样的车位有2万个左右棋渐,下一步开放力度还将加强先视。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》虏泞,首次放开民资投建停车橙嗵纭,并明确健全政府定价规则畅蓄接,北京市停车位收费新标准也逐渐成型斑。今年11月19日檄,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》淡始,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价驶,停车费价格也不是物业公司说了算据毙柯,而是由业主共同决定岁。此外顽侣渴,未来小区绦哇噶、商场澳、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放磺肉,执行市场调节价枯旅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍韦,自明年1月1日起呛,除绿色占道和P+R以外溺吭,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定僵李,使得定价能够反映土地本身自有价值未。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价柬嵌,避免出现游离于正常范围外的价格褥倡及,相关执法部门也将同时跟进挟起。   此外矗善艰,针对北京市当前停车费价格过高的争论爆睹,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示奇,与同等级国际城市相比薯仆脖,北京市停车价格仍然较低杀短铝,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右犯,而伦敦马、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”具。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示室列千,根据调查结果浪,北京市夜间居民停车免费的比例达60%疼颁,白天大家出行红、办公时各种各样的免费停车位依然很多趟箩,城六区的这一比例高达86%上。(记者 肖玮 张畅) 责编地:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称安薪颧,车险业务规模稳步扩大粉,基本面好转挺牵,企业减亏明显奉挡寂。但与此同时掀,车险市场的体制机制问题仍然存在屑。车险市场中小公司市场地位低谎,影响力弱事寺,车险市场两极分化严重锑电艾,“寡头主导睦窘、大中小共生”的市场格局凸显贾搂立。此外存壕,随着产业整合趋势的出现篱,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显伸集。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)腹。数据显示淀存,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币食,下同)弗屎鲜,同比增长16.84%季,成为全球第二大车险市衬涯Я馈,仅次于美国懦。    近年车险发展速度较快群撩姜,重要性进一步凸显频晃燎。2014年辰傅避,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元怜,同比增长11.24%妻奉纽。从车险的保险深度和保险密度来看褂。2011-2014年崔,车险保险深度分别为0.67%级穿、0.70%械、0.75%和0.81%挽噶,车险保险密度分别为259.24元/人嘘释、297.33元/人返菠、348.49元/人和403.27元/人体。《报告》认为额,随着业务规模稳步扩大漓,风险保障能力逐步增强登灌呜,理赔服务水平持续提升煞,车险在分散交通事故风险貉残臂、提供经济损失补偿攫、维护道路交通安全殊羚、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用纳匡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看伯偷,2013年贡腾,车险利润下行扁促,整体出现亏损挤氢渐,但2014年车险基本面好转甭狈臣,上半年承保业务扭亏为盈科,虽至年底小幅亏损姑匣,但整体明显改善茸泥。2014年车险行业的综合成本率为100.24%纯,亏损11.57亿元垫美,同比减亏17.75亿元软确。   中小险企经营困难    但与此同时柏赁,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在糠漏,中小车险整体经营压力仍然较大颁。    近年来离,车险赔款支出增幅较大檄扒,且明显高于保费收入的增幅熄,简单赔付率逐年上升荒透雷。同时零,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大赋,呈逐年上升趋势溪蕉脑。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下斯褂椭,市场竞争激烈嗓,中小保险公司处境不容乐观文故暴。    数据显示糯滇韦,2014年努,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%坍,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3焙。从2014年经营情况来看斑防太,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司痪,中小财险公司几乎全部亏损滦谱。    事实上们同停,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下捕篱。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家蓉亭。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司钙抬,份额徘徊在13.5%左右廖笔。    在100亿元-500亿元甜,2014年有国寿财险棵绕竣、中华财险驹、大地保险慰、阳光产险胎浩试、彩屏财险五家乏,上述五家的市场份额总计为19.14%痘怜,不及平安产险一家的市场份额镁跑。    “我国财产保险市场上须,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主愤舵,但车险市场集中度一直偏高痴,大型财险公司有明显竞争优势醛遣憋,中小公司份额较低佳。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到琅判浑,2013年翠江,行业整体承保盈利26.43亿元泪坎,但利润贡献主要来源于大型财险公司寐偿农:“其中美臂,人保财险烯爬、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元且剩恨,绝大部分中小财险公司都承包亏损录炭,仅有两成公司实现承保盈利盗套。”    对此毛介,华安财险相关负责人表示单,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外黑耻,更要注重自身的差异化发展玛,同时焊,中小险企在理赔网络萍刨搭、数据共享完绣煽、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘芍。   汽车系险企兴起    此外触论弛,《报告》显示蔽,车险市场竞争较为激烈剂,尤其营销成本高企财溪卵,车商渠道受到挤压芳贯。    据了解蛊,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一祈佛。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成蓬茶悔。而出于吸纳中长期优质资本搬、完善产业链布局等考虑突钝,汽车厂家纷纷涉足车险市扯渚亍,通过全资赐、控股形、参股等方式设立财险公司汰巧孪、保险代理公司舱屠难,如众诚车险和鑫安车险睬迷。业内人士认为欧淘借,相比其他财险公司曹蹭程,汽车系财险公司凭借股东优势怂墒捞,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势痕,对其他财险公司的车险经营造成压力陪嘉。    近年来车险市场规模不断扩大娘、车商代理渠道迅速增多赴,但渠道发展并不成熟诡舒康,由此导致的业务管理混乱粮滇、专业能力不足封戎抨、侵害消费者权益等违规问题时有发生豌朵。    而与此同时魄价宋,机动车保险社区服务销售中心发展迅速萌攀讹。门店模式再次为多家企业所采用蛊垄燃、纷纷创建试点凑。    以华泰财险为例保,仅2013年就在全国新开1400家社区门店哎,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍悍樊兄。到2015年底适,华泰财险门店规模将达到3600家案嗅郝。据了解呛损,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式捆,是国外较为成熟的渠道之一眉干噶,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务葛溶。门店以车险业务为主淮协,业务占比高达98%-99%蚀,定位为服务社区腔挠。以社区为单位抠蔽兄,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询细功、查询星镭崩、投保尚毯梨、出单等服务锯兽地。    对于机动车保险社区门店的快速发展沁钉,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示费磺,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道僧叮,社区门店是典型的例子吹。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索盟铰金。不过窃酿峡,从目前来看谈,这一模式还处在前期战略投入 阶段墒熟酵,具体盈利模式还未明确扭现拧,发展前景值得期待但具体路径仍需探索府。 责编败淘:杨杰" "  “如果夜里温度太低穷,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜梆,影响视线不说接琅,还不知道会不会冻坏车子失。”“秋冬天里匙吕顿,每次一碰车门把手就会触电癌痰,这该怎么办嘶滔?”近日舷姐辆,随着冬季的来临熄幕,有车一族提出这样的困惑达。   冬季车辆该如何保养霉?昨日挽,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招吮惮峡。   前不久唉,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈狄眷,那么冬季如何预防静电姜取播?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招落,秋冬季节车辆预防静电雄,关键是平时要多洗车辆雇,也可每月打一次蜡叹魔挝,还可在车尾部装一条静电带旗摆箩,这些措施都能很好地预防车辆静电瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说僧驼惟,冬季气温低设隙信,冷启动前最好先热车秘埂净,预热三四分钟后等水温正常街渴,或者启动十来秒再上路悉巫庇。刚启动上路的车辆怪收,两三分钟内尽量不要急加速吠访洁,否则容易损坏发动机荣醛。   “早上开车前最好按下喇叭弄爬,以防车底的不速之客惧城遂。”马师傅提醒捆狗慨,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体类靠面,冬季夜晚寒冷渤,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒捣,因此启动汽车前鸣笛孟,起到提前驱赶小动物的目的了狸晃。   冬季低温聊,经常会导致电瓶“罢工”那畴冲,无法启动车辆本。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说歌冷,每到冬季参慧,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低掂捐袖,如果电瓶表面黏附污油熄牟,可能会造成车身抖动的状况荣嚏。电瓶一般使用2年后当,电力衰减加速妓牛胺,可能会影响车辆启动滑承。因此览被,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足坊。   “车主还应当关注防冻液汉巍蛾。为使汽车在冬季低温下能继续使用飘壤,发动机冷却液都加入了一些防冻液醛猫,为了在低温天气时鲸,冷却系统不冻结盾搬。在正常情况下课硼,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液甸控绵。”古师傅补充说寄览朵。   此外哼雷,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆剂么,摩擦系数降低褥廓,因此在给轮胎加气时气压要适中娟冲篓,气压过高容易爆胎撅,过低也会缩短轮胎使用寿命娃。同时痉八烈,由于轮胎内外的磨损不同科,为保证安全筋,应定期给轮胎换位空沁便,清理胎纹内的杂物蜡。   熊汉玲 责编垂崇汹:杨杰" "  专家建议肌挥:天气不太冷孟善崔,可开冷气除雾钦,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美挖,可要是开车时一切都朦胧了泛,那就不是美了撅齿韩。金华的天气是越来越冷了泵蟹,尤其是大早上开车拉,一坐进驾驶室探瘫柑,挡风玻璃上全是雾气寿,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事骚。今天记者就来教大家几招去雾大法筛吉祥。   车子开出没几步涉经,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班粒袍。今年年初刻,她买了辆代步车钳逢。这几天且乃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着河。   小杜每天上下班单程需要近半个小时弊逛唐,有时候要是碰上堵车婚嫂,就更久了脚剧细。   一般情况下坍郴,早上7点多一点报伤,小杜就要出门了鞘瘸痪。   “每次我一坐上车华尉嫌,没开几步希,挡风玻璃上就会起一大片雾彭,路都看不清华。”听从朋友的建议精苦芒,她打开冷空调桂,一会儿雾就没了戏喇妓,但过了几十秒痰济,雾气又笼罩了前挡风玻璃上狸拳,穆ザ裕糊视线猴岭匡。   小杜考出驾照没多久剿房,还是新手拱,根本不敢边开车边用布擦玻璃偷谩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多没镁,雾气就更严重清。”实在没办法的时候烽借吝,小杜只好靠边停车骂,擦掉雾气再上路拟淑僚,“真担心什么时候会出事故拔Α,冬天都不敢开车去上班了春涸碧。”   作为开车菜鸟岛结,她很想知道翅,有没有什么好办法刨,能一次性不让车玻璃起雾士茨茸。   除雾方法不少嗣垦官,专家教你几招   就此事帘貌,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海卧。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因歇俗:   1地钞塑、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)切函心:在空气湿度一定时岸砍,如果车窗温度低于露点温度氛挺藤,就很容易在车窗的表面形成结露肥豪欺,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象骑犯。   2散、车窗两侧有一定温差化姑僧:如果车窗两边的温度不一样咀汰,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压病,水汽就会聚集到玻璃表面怀,以微小的水珠形式渗析出来苛齐,形成我们常见的雾气临冀。   那怎么才能除雾呢感痞?周金海给大家传授了几招氨贿久。   “在天气不太冷的情况下袭呈暗,开冷风除雾效果还可以淌犀开,可快速减小内外温差妓醛。”周金海介绍娟,但在雨天或雪天恒签筛,湿度很高金朗笺,车内外温差大暗,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的抚拨响,“除非一路开着冷空调姓廖甩,但在冬季吹着冷风不好受肋,而关闭冷风后恼未赐,雾气有可能再次出现搪赡靛。”   在他看来哇,如果是严寒天气晾,除雾还是用暖风好俺。   “车刚启动时镀抱,水温很低籍培风,经过一段时间空调才能吹出热风献啃。等热风将车内的水分烘干迸,雾气就会消失牵好伟。在开车过程中解,一直开着暖气瘸昧离,雾气就不会再爬上车窗箍。” 责编形玲腐:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日柿斗烦,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映骏凳蛙:10月底玲,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上可汹、地下停车惩淞伞,根据相关通知籍固,他每年缴纳2400元的停车费胺纺,但回家后常常没有地方停车逞杭。   12月16日蔑呈渺,记者来到上川嘉园小区惠叔沛。住户尹先生告诉记者妥鳖,上川嘉园属于城中村改造项目倘啥,没有物业髓,由上川村社区代为管理茸。今年4月稗,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后冕愧臼,开始规范小区停车呜田烩。10月底回筏,社区贴出通知要收取车位费茸级。“一个月200元的车位费委,我已经交了菠蕊略。”尹先生说道绒,但是每天晚上7时许回家时姐叫,常常无处停车镶蒋裸。此外阔酸,这200元中还包括小区的卫生清洁费金胖,却不见有人来清扫钙。   据了解帅忍颗,不少外来车辆进入小区时棋美,摁一声喇叭矗颠,门卫就让其进入疵苗。虽然门口安放了停车取卡设备碍,但无法正常使用飘捐。记者在小区门口以及地下停车场发现乏,两处设备上均贴有“停车场系统升级蠢,原有卡片即将失效……”的字条钎。地下停车场一位正在擦车的住户说芜闯,他每个月交200元罚,交完费后分,也没见过有人来清扫枫究。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后噬缺,记者来到上川村社区纯,孙主任介绍说扳恒,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费拐凸,卫生也在搞赐。由于停车系统打卡器损坏钳聊衫,承建方正在维修点哄嵌,他们也是刚接触这些菜猛,没有经验戊袖泉,问题解决起来比较慢忿。一旦设备维修完毕画,将会规范管理小区内停车抱回,首先保证小区内住户停车稍估胃。至于外来车辆疙培,将根据小区内的停车情况酗体,决定是否让其进院停车酪倍蜂。 责编顷:杨杰" "12月16日柿簿,成都银丝街改纷,开新能源车的张女士在路边停车半小时簿邓,被收停车费10元帮。 路边停车场的收费牌上潘苗,没有新能源车免费停放的提示沥。   成都市交投集团揩缸:明年2月兑港,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴狮蚊,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现陆姆蹈,充电也不是件容易的事(本报15乌才崇、16日曾报道)临峦。除了买车孪琴、充电角赶,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”不甲柑,却迟迟未能兑现缕。   今年4月规,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》歇吵艰,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费冬捂胸。然而墩,政府意见长期未能落地镐,这让许多车主等得心焦囊虚。成都市民王先生夏成,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次茎嚎盯,要求兑现免费停车的承诺舒。   12月16日兢巢,华西都市报记者从成都市交投集团获悉售,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定扁行。明年2月汐娥,成都的新能源车主们涸锣芥,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策汇峭。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月登鼓迫,成都市民王先生买了一辆新能源汽车戊长孩,上下班代步使用存。之所以选择新能源汽车饱馅,除了经济实惠汉际殴、环保方便外歇,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策琴喷溯,其中一条就是“免费停车”伐缄畏。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》旧矩,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费玲宿胶。”王先生说摆够,这条规定曾让他十分欣喜郝,觉得捡了个大便宜新耗,“街边路面临时停车点拇凑,都是成都交投集团在管静。交投公司是国有企业权,那街边临停就应该对我们免费会戏混。”   买了车没多久玩,8月上旬冉屡,王先生连续多次在路边临时停车点停车时呐,都被收费员要求付费痴扭。“收费员说不清楚这个政策肚,也没收到通知些,没办法酶寒孪,我还是交了停车费熟敢难。”王先生无奈地说镣袄袄。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了纷伦铃,王先生心里却接受不了虏门法,“既然有相关政策肺,这笔钱就不该收泛。”   一次壕沧确,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据氢疮,拨通了成都市交投集团的热线电话燎。“对方回复我说卑吮氨,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’奔疗,所以还是要收费瞧泞厕。”王先生追问醇,成都哪些停车场属于此范畴硕,对方工作人员说不太清楚铂衫,“他们说自己只负责执行截竭房,费用都是上交财政炕吩谰,让我去找其他部门戚说。”   成都市交管局煞、成都市物价局掣八、武侯区物价局……电话打了一圈帕汲,投诉申请递交了6次扔,最终恐,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴袄晴分。   对这样的回答郝敬,王先生不满意也不愿放弃唐睡厂。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉徊课刨,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策勿说。   无奈哪些场点可免费 谁来界定构?   事实上拜惊,和王先生一样较真的新能源车主并不少缔樊察。   16日掏淡,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍你,从今年6月起吐牧沛,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多讣。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声本篱,推动着相关单位做出改变缸械。   记者了解到突辞绩,11月底吾裸,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主邢乃,开了一个小型的见面会郎遁玩,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事炒。在会上盒娟栋,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈涧寄乘:“我们只是一个执行单位粗分蚊,什么停车场点属于免费范畴刊、哪些车辆类型可以免费陋妥,都不是我们能够决定的迹椭。”   除了停车场点属性难以界定外籍宫,哪些车属于新能源汽车的范畴啊,也是一个问题局峦碍。“新能源汽车的车牌和普通车一样寄,也没有专门的标识磨。此外虎蒋筒,我们的收费系统并未和交管局系统连接赔,无法自动识别登记在册的新能源汽车秤。”该负责人说逃避驳。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后叹,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施炔,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料镶喀室,审核通过后捶,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放缆翘腿。   12月16日上午街吕,成都交投集团的眭先生告诉记者工裳冉,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级亮。“我们首先要修改收费规则亩串绢,然后要开通信息审核渠道未。”眭先生说记沃限,前期技术改造完成后唾隧,车主们将能通过微信公众号等平台锯,上传相关手续进行登记迁。出于对城市交通规划的考虑桃矮,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限苟方,被设定为每次2小时媒瞥。   预计在2016年春节前冒,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策歼。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日其潞荚,成都市交管局发布通告烹凯额:自2015年10月1日起惠,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制面,包括纯电动汽车喘漠抄、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车睬。但成都市交管局提醒胃,具体车型是否限行埠斧麻,要根据标准细则进行判断泰涡,比如油电混合车辆如果无充电插孔馈南,将不在此范围内松。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编巍璃:杨杰" "  12月14日蹋螺卉,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据勾疮伸。截止12月11日24时肃惜,双11疯狂购车节最终成交35379辆淋爱岭,交易总额超过52.76亿元虾篡呸,同比增长超过40%胺。由于用户的提车热情高涨娠扁,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底床热潜,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车桃澳。   每年双11策雀怕,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计轻联统,双11当天较,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量诵、交易总额的汽车电商平台涂抚,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业七肚撑。   今年双11裳,汽车之家率先提出大规模一口价车源诞副妈,力推汽车电商价格透明化许膏。消费者看中满意的车型后律吹,根据网站上的价格可以直接到4S店提车苗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼佬储。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素筷颈讲。”秦致表示陡,现阶段为了满足不同消费者的需求镜膝挺,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在盯,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化箍,这也是汽车电商扩大市场的关键欣。   是否能够带动成交量幻掂,是推动厂商淖、经销商合作的基础病埃。业内人士表示玫让辜,前几年电商开始网上卖车时划崎绩,因为成交规模较刑锫选,电商在与厂商谈判竭、设计支付方案时没有较大的话语权掏偏。如今绒,汽车之家交易规模越来越大洁髓戈,将会吸引更多的厂商显嗣涧、经销商合作崇,合力推动汽车电商生态链的进一步完善毕瓷藐。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可棚虚,都是汽车之家非常重要的合作伙伴冲,经销商更是电商用户与线下的重要连接坞,秦致强调汐方淬,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪凉席,而是通过实践裤崇,为消费者和整个产业链创造价值晶,汽车电商更多的是融合和共赢啦磐。   从2013年少数品牌尝试参加屯凉,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商哇,秦致表示险士,我们从主机厂和经销商层面了解到墩爽,现在大家对电商的方式都打开了心门判辟,愿意主动尝试坟岸墓。   在汽车电商融合模式的推进下补骗成, 2015年香撬,双龙弓、奇瑞砍北韧、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作女,未来这一规模将有望继续扩大抗。 责编久:李芳" "   全国   2016年1月1日起俱内潘,我国将对进出口关税进行部分调整群盎。高速电力机车牵引变流器轿、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低头,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低咆。   编写|翟冰慧   12月9日篙,财政部宣布号甸敬,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场息、两种资源泞鲜,支持产业转型升级迟劫,推动对外贸易发展方式转变香,促进经济持续健康发展泼相痘,经国务院关税税则委员会审议镭惜,并报国务院批准扑媚踢,自2016年1月1日起绕,我国将对进出口关税进行部分调整败屠瀑。   财政部表示好,为促进进出口稳定增长渭龋弛,加强先进技术懦坝沤、产品和服务进口新鬼检,增加有效供给天,推进国内自主创新和产业结构优化升级挤,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备潘咐、关键零部件和能源原材料进口扣和,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器捐、电视摄像机取像幕茫块勤、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成夕娠、无铬鞣剂蒙、牛羊油脂等商品的进口关税读。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济请呵、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样慨玛管,这主要取决于该国政治寞汕衅、经济及产业政策等分方面因素局梅。   出口关税的调整劫柑掂,多跟国内产业供需密切相关拣龋。其中掳虽愁,钢坯等原材料关税的降低汤钾,传统燃油车制造成本相应也会降低没舜,汽车售价降低登头亩,消费者购车会有更多选择城速。高速电力机车牵引变流器囊噶、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低晒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低抚。   关税是进行宏观调控的重要杠杆婆,是国家财政收入的重要来源惺屑,是保护国内产业的有效手段融蓉。随着新能源车免摇号或成为常态吗窃,新能源车不受尾号限行措施的限制溪,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持楔疟崔,加之2016年进出口关税即将再次调整讨,未来新能源车市场前景广阔肝逼废。同时了函,关税调整后弟惹,钢坯等原材料关税的降低兔镁寥,将会使传统燃油车制造成本相应降低捶,汽车售价降低鄙,可以预见殴墩,汽车市场的竞争也会越来越激烈淡平爱。 责编赂:杨杰" "   全国   8日扦,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》赶当。规划提出涂,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记恢贤、通行政策疆、排放标准亥、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策扳坪。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮杀刨堤。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间读,近日拍恨,关于京津冀交通一体化又有了新的进展痛剃。在京津冀协同发展顶层设计落地后襄,作为一大突破口帝,交通领域的一体化规划也已获批扫览公。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》恫锹。   规划提出怪,重点建设京津冀区域城际铁路网排仕惮,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设眠实览,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通县绢氛,统一京津冀地区机动车注册登记霞挽骇、通行政策韧拐、排放标准喘冯、油品标准及监管等政策写吧耗。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈孟坞。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”沁。未来,国家干线铁路捂、城际铁路捍峦手、市郊铁路糠轰恢、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络绒陆。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍昧柑拓,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力肺募。   一是交通网络完善畅通男堂赤,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市没险北,高速公路覆盖所有县城竿,形成京津石中心城区与新城绵醒替、卫星城之间的“1小时通勤圈”把蓄首,京津保唐“1小时交通圈”夹,相邻城市间基本实现1.5小时通达添陡需。   二是枢纽功能优化提升龟蝎,建成北京酷、天津狡倾风、石家庄涪、唐山吻检艇、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽卞,新建或改扩建综合客运枢纽叔蛾餐,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟乖拣非。 三是运输服务一体便捷戎呸按,推动不同运输方式之间客运联程联运泰惫、主要城市之间实现交通“一卡通”猾。   《规划》提出激疆,到2030年铣,京津冀地区将形成“安全税、便捷川赎、高效筒萌动、绿色督、经济”的一体化综合交通运输体系膳赡。统一京津冀地区机动车注册登记咖、通行政策弊芥、排放标准离斑婪、油品标准及监管蛋乔痰、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策函顷。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示轻:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基炊贡稹,着眼于打造区域城镇发展主轴邻层览,适应和引导产业及城镇空间布局调整勃,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变兔坊缺。”   “四纵”即沿海通道么牌商、京沪通道郊涟伴、京九通道沛少、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道舌犯遣、京秦—京张通道桑、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道爽炊桥,有效连通环绕北京的承德笺、廊坊杜蔑盎、固安辽、涿州堂、张家口来煤猛、崇礼悼褥、丰宁等节点城市冈尉,缓解北京过境交通压力舞炬。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统闹,据了解蒜罢,随着规划的项目陆续落地入,其拉动的投资至少以千亿计腾泻丝。据业内专家测算仍颇,交通一体化6年预计投资1.5万亿元遁狡。 责编庇穗肝:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车岭脐,你会想到什么褪陀?黄牛党肆虐软,交易不透明倒橙,存在大量事故车蔚啥,二手车检验缺乏第三方权威机构捂,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻赴幌督。 ?   对于北京的张女士而言羞微领,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影缕挨。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车谁哩理,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转省,期望能够尽早出手旧车肪。但当她到了二手车交易市呈拇馈,却发现并不像想象的简单竿劝。而还进到二手车交易大厅墒眉擒,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路拇宛坪,他们随意打开机器盖烯兄揽,看了看发动机串浓,就信誓旦旦地对张女士说钮,“您的车肯定零部件换过孰,要到交易大厅肯定买不了多少钱歉馅。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来爆伟,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头扔钳。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露交拈,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”车,他们或三五成群臀定,或单打独斗袖,但基本的套路都是一样的痛河,就是高价将车主带到一个店彩赏,然后店主出面砍价驶撮湿,连吓带喊米失帽,将价格杀得很低钩萍歧。   “如果没有一个基本懂行的人跟着停,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏颇鲜。”张女士的朋友劝其要三思而后定荤,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外顷,在市场选购到一辆质量可靠鹤猫、心仪的二手车同样是面临着一定的风险梅巴。近日抬,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商兴悍掀,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者掸洼,现在市场上存在了一定程度的事故车词,“二手车的里程表都可以调难,经销商也会将旧车进行“做新”垮必,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来绢痊腺。在出售的时候宦,中间商一般会进行隐瞒垢宽,非专业人士很难看出来害另惧。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭丝棱吹,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展吠扳。但按照国际惯例骇娶,随着保有量的持续攀升柔鞠持,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极邯,在美国市车嗟健,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量蒲。但令人深思的是扮恼,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”艰蹿乳,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势婚纶茎。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”魄久互,众所周知境抵骇,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局操、国家标准委发布辜鲤。但它实施8个月来翰,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”纳琉染。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”诚鞠,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到乃蝎仍,而且基于“有所为有所不为”的基本原则少送,需要有既有别于政府监管机构毫、又有别于市场主体经销商的角色出现膜雇,在监管机构喝布忱、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用碌韦零,从而对于二手车乱象做到多管齐下背,标本兼治侥乏辩。   另外一方面柒,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模痉瞬,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势任耪,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观绍,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险矛且期。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示阂详娩,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆倾,相比上年同期增长3.36%棚椽,累计交易额4421.22亿元莲。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测连菩,虽然今年突破千万辆的难度增加司,但明年的二手车市场将是峰值年靠沛,并正式突破千万辆酣淘颓。“五六年前彤悔敌,为应对金融危 机贩擦摆,政府出台了3个汽车行业政策皇,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税愧袍,汽车销量大涨肖胯,随着这一批车的置换周期临近笨荤,明年将会是置换期高峰瓢。另外狗聪罕,按照十八届五中全会的相关政策炭挡,二手车将建立全国统一大市撤璧ā,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理胜说、调整卫椭。”   在多重因素的集体发酵下且,业内第三方的行业组织也应运而生芜,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用钉酷蹦,凝聚共识池默,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来扦。   近日旱锹橇,有人尝试给出上述“答案”擒技卷。   11月29日充锋氦,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办禄,在这届论坛上巫聊齿,来自商务部路挟、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商羌帝鲍、电商辱、金融及资本等各领域的代表共聚一堂瞄垂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战吹,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”空伟怕。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长揉私,但是发展还是相对滞后瑞弓死,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象僚罕角,也有管理体制上的原因屑坡示,目前二手车税收政策不配套寺,地方政府违背国际通行做法渭,实施的二手车限迁政策等背额,对二手车行业健康发展非常不利握拼炽。市场交易单一化拭,市场诚信力不足耽停莫,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决荆脖,互联网等新技术的出现私监,也促使二手车经销商尽快适应烁,加快转型升级的步伐龟。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长胚、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存泄辽。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”退孙。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力顷,这项工作需要大量的数据支撑纷,非常的难哇,但是我觉得应该做窟,使我们的行业更加规范疟缕鞋,这也是必经之路叹怀校。” 辛宁语重心长地表示奋随。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时殿商,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想嘉罗。   首先旅绘悸,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义居矗。郭平提出姥,二手车本身是一种流通商品罢,其合法性应依据《道路交通安全法》粪霉嘘、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记饶,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现疲舌摊,而不是限制二手车的流通泉李。   其次徘眷屎,需加快推动二手车诚信体系的建设矩喂,完善相关法律法规鼻裂,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开恋。与此同时怒穆坞,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中负立峭,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益匿骄漠。   最后雌胶浚,郭平表示苔,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系硼葛抡,推出保证金“保障机制”项,实现投诉车辆保证金先行赔付赎绕泵,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧谭徊。据郭平介绍馁燃,在商会的鼓励下浮识创,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中里席。   郭平指出弗,一旦二手车市场所面临的限制脱萎、诚信规范体系的建立钾钎、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决淀,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待螺。而如何加快解决二手车行业面临的问题褂糜查,推动行业良好健康的发展烫从,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题华尘。 版权作品赊暑峨,未经环球网Huanqiu.com书面授权默,严禁转载淑宏,违者将被追究法律责任齐。 责编盾纯芦:沈楠" "  近日磕,北京迎来了立冬以来的第二场雪镭,然而笺淑汾,在一些电动出租车司机的眼里泌,浪漫的雪景却变成了烦恼旅观方。   有不少电动出租车司机反映鹅莲梢,冬天汽车的续航里程锐减脐卷忙。记者在实地走访调查后发现肛,受区域规模限制斡咕掳,顺义地区的电动出租车司机普遍认为饰木公,“续航里 程减少对日常出车影响不大”秤逝,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”胆,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者贤拧篮, “平时能跑150公里婆,如果下雪天开空调筋,起码要少跑50公里埂啸。”   对此闻赔女,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者坪软,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程坊钠奈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过桃乏蓉,林程认为茹龄喇,损耗问题是锂电池的特点凯,无可避免桥亭,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足哇。“就像你有个手机酱卵瓤,用手机的时候荷匆,满脑子都得想刃,去哪找充电器绦颊讽?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中锑,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者品陡,北京市对出租车的运营范围有严格规定岛,各县区的出租车都只能在本地运 营玖蔼,不允许到北京市内簧锣墓。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’儒,基本不跑长途钾卜涝,所以北汽的EV150也能‘凑合’开辽耿媳,我的电动出租车(EV150)开了两年多谦。 刚开始续航里程最高达到120多公里朗,开着空调都能达到100多公里怂输妇,而现在不开空调也就100多公里沦,还得悠着跑篓评,不敢使劲踩油门独毫。”   另一方面墟寇,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然结痹。据公开资料显示咕吨面,2014年12月31日犬虚,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称耍吨:银建新能源)投放了500辆EV200碘。对此校诵,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示葱,“虽然是新车疆,官方 宣传的续航里程也达到200公里疼菏粮,但是北京实在太大谈欧骄,这点续航里程真不够用拧虽焦。“   “那天早上驴,我出门跑了2个小时以后驼,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘啊,我就不敢去了茫泪。这一去就得50多公里熬矗千,如果我在机场没充上电疾,很可能就回不来了恨防。”范先生举了个实例昏池。   而对于眼下的下雪天惶,司机们更是“几家欢乐几家愁”古草。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天嚏稼,打车的人多沧跋瓣,活儿也多”鬼裳,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称汗普:银建)工作的出租车司机告诉记者芳栋。   但另一方面隆忿,对于电动出租车的续航里程来说劲诡,天气不好也是致命打击火。“在一般天气情况下燎,我最高跑过160公里习断,不过通常跑150公里就差不多 了垦煞泄,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了泌惦,需要赶紧找充电桩绦封杆。而一到雨雪天就得开空调案晌,能跑到100公里就不错了豪凸输,至少少跑50公里呀答拨。”范先生道巢继。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”贬蓬,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道鸵龄,“本来续航里程就不远绍翁佃,平时都不敢跑得太快硅木蒲,现在冬天就更难熬了筋,一下雪就得开空调裁料,不开空调乘客肯定不愿意轰,可是开了空调跑不了多久就没电了炉。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到煽困,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说嵌令,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里粉,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称遂微:爱思开)生产的三元锂电池孰祟校。   对此钱熟厩,林程在接受记者采访时表示蔬藉沪,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的教辫琼,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的溜浓,由于每个司机驾驶习惯不同旗,路况不同坊悄揭,天气不同等情况封惠槽,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字娜。“就像开汽油车附捌,官方也给出一个油耗数 字可搁,在实际生活中壕,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多盒。”   而在使用过程中疵白辞,电池损耗也是在所难免的垢逞,“一般来说捂讥,使用几年之后镜付抠,电池最多会损耗80%伶悸桅,并不会无限期损耗下去峭们。” 林程表示层完。   另一方面弟,记者联系到北汽新能源的相关工作人员吾豆,其专业工程师告诉记者乳葱僧,由于新能源汽车通过电池提供动力拉虹免,冬季里的续航里程普遍会受到影响观酵,下降范围一般在10%-20%犀项畔,相当于15公里-30公里左右粹变。这不仅存在于我国新能源汽车行业棱淖暖,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在贾相,是动力电池受环境影响的正常现象扭,消费者无需担心爱车本身的质量问题四。   “当温度较高时揣,电池活力较强乾耍嫁,电池的充放电性能较好陈暗港,反之当温度较低时吹,电池活性受到影响腹煎,充放电性能将有所下降弟钳,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理臼。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时赤,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会蔚龄,否则相机就会自动关机无法拍摄残炼,这取决于动力电池的供 电原理取,冬季电动汽车续航下降是普遍现象斯兼缺,并不是质量原因戒。”北汽新能源给予了如是回复竟连。   事实上毛拘底,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍骄怀浮,林程对记者表示姆谜苏,“可以说稼,充电时间长售窜,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点仇舱,虽然目前一直在研究稿兄,但是不会有革命性的突破灯葡飘,除非在原材料方面做出改变沫洗堪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题喝丰,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度容携磋,配置跟不上跺,用户体验就是个大问题了来。” 责编哪氛:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动唱眯躺,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型恳凌氦,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便凰,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题悼灌。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢罐蕉?有一种说法是杉沁嘿,欧美国家的传统汽车产业非常发达掣澈捎,也许正因为如此懦如蝎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的放火。同时羌堤,对于传统车企苟,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二踌可:一是电动车对于传统车企来说缚抽晚,无非就是分割利益给电池供应商刀奇鞋,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少旁,而混合动力仍是以内燃机为主胯捅,所以传统企业避重就轻敲,更愿意推广混合车型;其二蓖娠浮,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏袭需郎。   笔者倒是不大认同这种说法浓卫。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过聚茂,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车碴迷翠,主要还是基于安全考虑柔僚洗。除了安全戒秤鹅,量产电池技术突破也有限雌柬蛋,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面腿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此派都,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车检瓷,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲刷亥传,至少比插电式混合动力车型要简单得多畴瞳瓷。比亚迪主打新能源车型抛蹄雷,有诸多技术储备始刨,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术戮散,从而选择纯电动技术衔匆。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者脚。今年前10个月乏,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市臣稹,销量占比达36%蔬宦,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大斧。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者锹,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车疙,根据市场调研罗,现阶段插电式混合动力汽车更有市场省腊。   相比纯电动汽车结污劫,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高皇疾,而大多数中国品牌在能量管理矾横、动力系统解耦敖舱、发动机和自动变速箱等方面积累较少炯汤对,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型从。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中精,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池碘黎匣。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上摔栓递,英飞凌岸吹、飞思卡尔宦赐、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动扇晚靡。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”差完世。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢搬?笔者认为不外乎两点勺散克:一是外国品牌不敢冒安全风险蒂辽,中国品牌胆大敢上婚,骗着补贴哆饥,抢占市场再说;二是地方保护主义使然怂耸,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”塘那,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业枯。   但笔者认为冈详,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续净冻,因“补贴”而涨宫,会因“补贴退出”而被困纷。当然芒试帽,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业姜弟诚,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地贯蘑拴,但这只是后话了侵冗毙。 责编泪享:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息嚷,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》混切,数据显示2015年第3季度炭僵,滴滴出行守担懂、Uber和神州专车分别以83.2%电狈卿、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名蚊。   截至2015年10月31日零扁,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市径翰。   2015年10月14日爽枢,滴滴出行表示椽刹换,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线喝是,未来将推广到全国其他城市彤维,同时滴滴车站也将接入腾讯地图旦绦,对地理位置进行标注揣娠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现肯检,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接劣核手。在此之前房,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)霞炔嘲。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点肋侍帝,实现快速上下车卑尚戏,提升用户体验诧家。易观智库分析认为福,实体车站的落地体、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化那冗浚。   经过了一年的发展与扩张粗寇涉,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量届,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台裙。目前滴滴出行除了在互联网出租车狄抵、专车领域继续深度挖掘以外捌萍,在拼车僚、代驾卸酷莱、大巴等领域亦开始发力导斑。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线恨,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合邵,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式分节烘。(完) 责编堡司辈:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪程,美则美矣吃帆,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰脯,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题禽宛,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧戊干科,为您的冬季行车安全保驾护航忍。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时课,经常遇到的就是轮胎打滑现象杯,有时越给油轮胎越是打滑的厉害割绢份,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油陪叭,首先要做的是稳住油门缓给油坎泵,把油门控制好才能稳定的起步稼。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高捎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步躬坍,降低轮上扭矩韩伍炊,延迟打滑的发生伤舍掇,因为在相同转速下荣七,高挡位的扭矩输出比低挡位要卸值佟,可以避免因为扭矩过大造成打滑梦。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种力,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起承恍,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位甲。如果是比较老的自动变速箱鳞裤惫,没有雪地模式匿,那么就不要选择3侗、2疆姥、L这样强调扭矩输出的挡位衔寞滑,用D挡配合轻柔的油门来起步玲,自动挡车型如具有雪地模式你切,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步损,雪地模式是通过程序的设定膳兜塘,让变速箱以2挡起步琉瑰泄。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地轻,然后再换成前进挡顾,这样做有时也可以解决起步困难的问题钉羌,注意油门的控制凰袄四,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现荣,因为如果狠踩油门的话劣,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象释藕端。   △ 如果带有四驱切换的凸肌,可切换四驱车模式伙捐擅,起步过程相对更加平顺蓟脓,但也需要注意缓踩油门窃仙馁,前驱车擎,在使用上面说到的方法时屯题,需要注意的是挡位的控制痕倒,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动睦拨硷。   △ 但对于后驱车来说痪累,因为它的动力来自后轮脊猜,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况册哆,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)颁氖纬,并可以正常工作覆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难妇诵,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里裳,找一些树枝甚至车上的脚垫去炼械、废旧的大衣等垫在轮胎下逞,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困诬。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到邻雄贿,与仪表显示一致坤瞥,小汽车底下有两条曲线吻,下方并标有OFF字样享涸,要确保显示屏无此标识显示诺,如仪表有显示轿茧矮,需长按此按键开启功能蹈,直到仪表无此字样显示彻矗侈。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用仙肺庐,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)串嘉娶,通过按一下可以启动闲。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)亨,通过按住不放3秒钟启动惊捣茸。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下貉竣,后轮的转数高于前轮转数10%埠,然而在开启DTC后市,后轮的转数会高于前轮20%版小牧,也就是提高了后轮10%的转数宠扯,带来的效果就是在干燥路面上份屎,直线加速提高10%趣德,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%久猜,因而失去附着力涣,产生打滑撵蹈认,也就是平常所说的漂移当很。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶螺。   △ 如果有条件要更换雪地胎纤驼,胎面有更多细小纹路可增强抓地力镁,与普通轮胎相比氛咐盼,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力僧尺,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性胳问。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低骏,车轮容易打滑澄,行车的危险性更大秦,所以行车速度要更低纱梢,以确保安全粗订甫。行进中车速要平稳息,要防止车速过快闪推,避免猛加速换。需要加速或减速时朝售,油门应缓缓踏下或松开隙氓,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑联男踩。   △ 在冰雪路上行驶跋藤,容易发生追尾事故娜钦,所以要增大行车间距稍,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍祷嘉凛。雪天地面的阻力很锌巍,只有干燥沥青路面的1/4扰捎。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上惟快。用脚制动时连逗山,应以点刹方式寿笨,即轻踩轻抬狈,不要一脚踩死龋但猴。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑抵。   △ 雪融化后再次结冰床唯挽,路面更滑测勃猜,汽车行驶时车轮打滑壕讳轮,制动时更容易侧滑悼曝,给汽车行驶和制动都带来困难孺焊俺,为确保行驶安全歇,车速更应控制在安全速度以内活栏。   △ 在积雪较深的路面上行驶毫,要跟着前车的车辙行驶京,因为前车已把松软的雪压实法春,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑圈记。   △ 车辆行驶至路口藐,驾驶员要精神集中扦、安全礼让垂蔫、适速行驶仕匹,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪焊,结冰群攀,冰雪路无法避开时刹,一定要提早减挡减速灌激、缓慢通过粉茸,车速降下来后蛊人翁,应采取转大弯藐、走缓弯的办法换健,不可急转方向纪境,更不可在弯道中制动或挂空挡惭呻。   提示 溃:    驾驶机动车时要尽量远离电动车怂噬淮,自行车伸赤瘸,行人挽撇嘲,以防其滑倒发生事故僚。   △ 尽量避免在冰雪路上超车街亮坑,一是因为冰雪路上不宜加速劝,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边搭,使路面变窄昂,这些都是超车的不利因素每。实在需要超车时雾,一定要选择宽敞焊、平坦杀楞绦、冰雪较少的路段浅陀,不得强行超车儒劝滦,而且超过前车千万不要马上向回变线签托涪,而要尽量给被超车留出安全距离隙奶侧。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道兼,尤其是有些立交桥的匝道监,既是弯道又是坡道茸,会比其他路段更容易发生事故纠燎,在拐弯时需要提前减速片,保持车速低速过弯枯,尽量不要在弯道超车或变道茎。   △ 下坡时应避免空挡滑行蘑穷,还要注意不要踩死刹车圣,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速联丢,如具有下坡缓降功能的汽车贪曙,可以开启此功能(标志为此图所标)锤捶。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆被咀,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤尾姓汀,如果实在没有办法水,必须在有冰雪的坡道上停车岔擅,请大家拉紧手刹椽,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子链,防止车辆滑下坡道菩隧。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车丘潍,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患纬。   △ 如遇紧急情况先点后刹晒绊任,利用发动机牵制力动作要循序渐进妓谁,最好先轻点刹车沸茂班,等车速下降后再逐步加大刹车力度任,手动变速箱可采用双联动的制动方式橡感啸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡姆,抬起离合器踏板橙,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效信竿。   总结 寐环:    看到这里宫幸,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解碾,并掌握了一定的雪天驾驶技巧课,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意克握拖,要比平时开车更细心蕊核,上路尽量慢速行驶庆狼,保持车距(至少是平时车距的3倍)歪,并且注意观察路况钢,提前作出判断删福,做到缓给油俱、慢刹车平稳驾驶通绣,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行窃。 责编宽海:杨杰" "  ◎每经记者 装脚┓剑贺   在利好政策的不断刺激下较仿舵,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长凯捆小。来自中国汽车工业协会的统计显示邵颁,今年10月蹦聊簿,新能源汽车销售34316辆吹伶,同比增长5倍讽,今年1~10月餐,新能源汽车销量171145辆拢寇碌,同比增长2.9倍士。   持续增长的新能源汽车钩,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注波。   日前残淌,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》崔。调查显示僻蕾驼,电动汽车充电桩的相关问题獭丛抗,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍五茸烫,在对于公共充电桩的建设意见中顶筷,充电桩个数少碌,找寻困难是受访者提及最多的问题去县。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示年房,从北上广深的情况看彤,新能源汽车普及度较高虑哩,但是北京涂持很、深圳的受访者认为弦殊,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为熄,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求胜氖某。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为雌,调查结果显示烙,充电桩行业即将进入规模井喷期酮驼裙,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张寄沫。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆斡塘,明年估计市场规模约为7万~8万辆墨,预计2017年袍泉,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆疆亨。”王振飞预测称渺突夕,“随着国产电动车技术的提升毛,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平匣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期伤借,各地的充电桩建设速度不断加快砷隆癌。截至今年9月颊揭,全国公共充电桩建设超过4万个牧教,北京赤、上海富嘶逢、杭州等地卸现季,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够厂虐。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》劲梗控,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求祈错刹。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外校筏叙,据充电网科技相关负责人介绍鲸,从区域来看催律,我国现有公共充电设施建设不合理俄靖假,利用率低等问题驹晦,也在这次调研中充分暴露出来踌。受访者认为撤肛,住宅地碳邓李、办公地堂慰、商业区为充电桩的最急需地点舌淌。 责编腿:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时鸽弹钒,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄霉粹落、真不安全短渤脐,这车里人肯定完蛋了和,事实上怎样呢士酣?   今年6月份鲜邪,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸柬,导致马自达2粉身碎骨井褥,车内两人当场死亡晚跑澄,而宝马车及车主并无大碍及。这起车祸或许验证了不少人的说法讽成。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸揩,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥桓梳尾,同样也是派力奥严重受损颊储貌、车内两死一重伤案堕,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍貉兰蛋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车愁项情,只是品牌移位而已懒,结果却是相同的骄,为什么凄?笔者认为沦,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位池幻,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身丘金,宝马车一样不会好过损辜馆。但重要的是哗锈,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视芍删。   以南京那起车祸来看浩塑,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外位认,几乎没有其他保护措施究,吸能装置更是一个都没有轰,这也意味着一旦发生事故咕,全部能量都会直接传进车厢暗吕,不会有任何的缓冲编瞪。而多年前那起长安街车祸珊,被撞的派力奥既无防撞梁糯熬,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有盛物沤。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重临。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中诗,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰为圈挺,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况宛,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开边促拖,对车内乘员进行了有效保护冉深。   这起实验主要是证明陕溜田,主动安全技术只能减少谋停、避免发生事故的可能性歼,在不得不面对汽车碰撞事故时封,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符美暗。而在这次高度对碰试验中篇欺,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)瓣阿劝。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说遍檬。3H车身结构加强了车身可溃缩性胃,能够迅速有效的分散泡电、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”叉,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差即斧醛。   除了车身结构外,如安全带盟棺、安全气囊农、安全转向柱狙噬、车轮防盗螺栓睫骨岗、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外虫弛判,这些方面的配置汽车装备越多啸洗茬,汽车里面的人也就越安全壳烫。   当然希碍从,笔者同样认为陪,汽车主动安全也是不可或缺的板,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情突祁。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)椽、ACC(主动巡航控制系统)项寞、盲点显示系统反、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障景。 责编樊:杨杰" "  2015年11月12日睫砍疯,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市纤。作为雷克萨斯RX的第四代车型泼略陷,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言刚,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化骚。在车身尺寸上稳午,雷克萨斯全新一代RX的长底攘蒂、宽材撼叛、高分别为4890mm/1895mm/1690mm赁弯科,轴距为2790mm拔订,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外橡赋趣,其余各方面都有所提升浚乔靖。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案瘫,共推出了8款车型耿,而且有两驱和四驱的选择笺矛。   此次上市的新车沏沏,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间艘磨。那么今天我们就来一起分析一下灯裁,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧粗悄细。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型刊,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型皆泥。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况嫁察萍,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些妓。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野岢⒒罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看皋,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的端,无论是在安全和操控方面贰,还是在灯光脱桐编、玻璃和后视镜配置方面拉,共有的配置项目非常多仕适糠。例如像上坡辅助讹牧、自动驻车桥没青、前/后驻车雷达笑晴卯、倒车视频影像腐、LED远/近光灯陇剃椽、后视镜加热寥、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置椒,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力裸糙呕。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯年。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像微。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统吕。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能涂其开。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后菠金衡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧琳钡。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现店,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多伐贤仕,4万元的差价所带来的是电动后备厢逻、真皮座椅兽界地、电动座椅记忆啥、前排座椅加热瞳熊埔、前排座椅通风这五项功能性装备闹。   显然荆弹股,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型没绅嗣,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅欠溉嘶,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉揭,电动后备厢还可以在您外出购物椒淬稳、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气呛,让您拥有更为舒适惬意的用车体验探涧紊。正因为如此割挪仆,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”惰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅纹轮捶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆灸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能挟皇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢道。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析宽:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析坤焦蕊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧屁。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些哄删碑,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分菱商唐,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目齐浩。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外襄情,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高磕骇沤。例如像全景天窗蒋、电动后备厢挂、真皮座椅团佩氨、电动座椅记忆协拇缮、前排座椅加热剁、前排座椅通风俗灰、外后视镜自动防眩目会、后视镜记忆片、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的筏每嘿。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗赖舰椿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后恐乌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧画。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现聪耽,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了司榷。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元裁呻灰,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂谎寇、运动外观套件埔弓充、换挡拨片购酵、运动风格座椅在内的专属配置店,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光鸽、转向辅助灯碉描、车内氛围灯函构喷、后排侧遮阳帘另、并线辅助额炊、车道偏离预警系统泞、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置督。   而200t四驱车型里面的高配型号伺,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢帆辞旗、HUD抬头数字显示骸体烷、后排座椅电动调节巨、后排座椅加热行、GPS导航系统毋嚼、定位互动服务弦捐、单碟DVD等七项功能配置睦,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的湾。   不过有一点必须注意的那就是戊,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元嗅劫,虽然其配置水平变得更加丰富哄惜非,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的全扒。因此仅从性价比的角度来说京无,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑傅骑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘烽蒋。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能镶恨虑。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示此顺。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析如:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型痢骸簇,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况侮陪幢。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些涩零。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知侮赤,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整嫡。例如像自适应远近光问楞此、并线辅助散、车道偏离预警系统搅坑挠、主动刹车/主动安全系统违、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置提蔬,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置玛戏篓,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统久,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内算。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助氓瓣靠。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光悸挟必。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后笺警,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧赫蒙高。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出免枫仆,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中潜螺释、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元苔,但却缺少了全景天窗喇板腥、后排座椅加热褐哇、转向辅助灯蓉浇、车内氛围灯凌潍、后排侧遮阳帘等五项功能配置犀。   而对于450h四驱车型中的高配型号笆腐、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说某教揩,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元钵凹始,但在配置上却多出了感应后备厢急跺部、方向盘加热千拿、HUD抬头数字显示诬椽钒、后排座椅电动调节魏逝、GPS导航系统犀、定位互动服务恢取耍、后排液晶屏联、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比乃,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑弘唾龟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗冷苫袄。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热千捅楼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘冉。   (四)车型推荐蒂:   车型按烤:200t 两驱舒适版指导价宛雄:45.80万元   推荐理由砂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一耽叭湃,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛必然灌,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力婪。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置武,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型虏懂朵。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评焦: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV秆俯觅,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计其,还是舒适且豪华的内饰裸,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神敛侗。此外疗,由于全新一代车型加大了车身尺寸浇擒舷,其车内空间表现势必也会更加出色肛驼。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机惠班丘,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用诫襄,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力感拘捍。 上一页 1 2 3 下一页 责编赦:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会适骏。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主呛济磊。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水握畅。同时确保高速公路下雪不封路痉份罚。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色杆诡、黄色弟亮、橙色潍、红色4个级别,分别对应小雪骡、中雪踩患穗、大雪和暴雪尚挫。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆士嘎、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪悍暮。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路评。 责编扰水翔:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题陈杰,平时就用电压器点个烟幢,或者给手机充充电磺桨,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手冻泥汲,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的促,下面我们就一起来说说市板。   总结阜: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置卵骑,特别是点烟和充电功能股萄痢,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电膘,所以特别提示车主要注意避免超载使用踌孩挫。另外定期才是触电亥,如果点烟器使用时不能卡主伴蔷吧,可使用工具调整卡簧何盘,向内侧调一下即可温矛死。 责编铂上:杨杰" "  《证券日报》记者获悉功牵嚷,为促进新能源汽车发展卷,9月29日国务院常务会议提出姐冬,各地不得对新能源汽车实行限行限购辈屯呻,已实行的应当取消蔫斤。   为响应国务院号召怪确,10月25日卧,北京市小客车指标调控管理办公室宣布砍迸虫,北京新能源汽车指标将不进行摇号汐瞧,直接向所有通过资格审核的申请人配置单搐,以进一步促进新能源汽车发展立力方。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购得蚕、不限行”政策的城市谰逃纯。   “北京取消新能源汽车摇号的举措狮携,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号纯,可直接获得新能源汽车牌照商。这对消费者来说无疑是一个重大利好即墩搂。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道检袭伙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计桑廓俄,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升恨,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌娥成。尤其在当下的新能源汽车推广上盟,我国自主品牌占比更是高达90%渴,已经显示出了先天的发展优势伺。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蹭。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示唯,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求谭缕怂,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话煌,那么消费者的购车需求一定会大大增加藏沤媚,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升菩绥。由此可见垢强铂,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机挠富捂。   李宇恒表示矛街,放开新能源汽车牌照的限购政策朔莫,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应啦献。当然牌含舒,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能郸喀扯。 责编爱:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加店呵,困扰中国越来越多城市的停车难了鹅、停车乱斑、治理难的问题越演越烈巩筛硅,成为城市管理顽疾渤描汉。从现状看嗓,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”表竟。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多凯臀谐,不仅出门会遇到停车难题欢,下班回家小区车位依然难觅辖镣。”旱媸猓口市民张思思日前接受记者采访时说秘橡,在市区繁华路段时忱苯唬开车兜圈找车位仕,而自己居住的小区车位早已售罄惰迪,自己夜间只能把车停在马路边上卯淖。   事实上食,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在垛。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到捕巳韭,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车挡列搐,不足5米宽的街道更加狭窄醒衔绕,勉强容得下一辆小车通行釜。据附近居民介绍两湿,没到上下学时间髓,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通教厕,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪凌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京街惜鹿、西安刊平娇、毫沾庑海口何辣入、兰州等地采访了解到栓,“停车难”现象十分普遍犁暴闻,由于车位紧张哭,在城市道路及社区内雾,占用盲道五联懦、人行道吮、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈袱。   业内人士表示识,随着各地城市车辆爆发性增长滔送,“停车难”问题已到非解决不可的程度瑞趴。有人测算铝,假定每辆车每年行驶2万公里贺,时速50公里品播,则全年的动态交通行驶状态只有400小时淘疮勘,而静态停放状态达8000多小时凭,占95%以上猫地惭。   “停车场总量不足阮,使用效率不高爸朴匪,是造成当前停车难的主要原因猎卷。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说氢。   根据有关部门公布的数据饭鹅,截至2014年底炊呸,北京市共有机动车559.1万辆虏吧畔,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳川法、上海涤、广州矫、南京等城市的停车位缺口均超过150万个瑟姐。   此外你,不仅一二线城市车位的供需不平衡帘烙,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市闻绵。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示探笛钡,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理傅悉、规划不合理形成的“软性短板”雀,是“城市停车难”高发的主要原因俯棋虫。此外膛冀伞,由于一些地方的交管部门管理混乱笆宛,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具茫躬,加剧了“停车难”困局懒碉。   记者采访了解到藏,在过去几年中垂握,在北京磁面前、焊品Γ口瘸墒、兰州等不少城市丛,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资暇、提高停车资源管理效能你。然而号,“城市停车难”的问题不仅没有缓解戳城,反而呈现加重趋势斑侈。   记者注意到潜畦吮,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车巯ā,共增加5290个泊位壤。然而逢,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后脱姐,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息狸陪痕,而5个“拟定建设”的公共停车辰嫠臁,受困于资金和协调问题画帛飘,也几乎都没有建起来饲。   在一些专家看来姆攫叛,单靠政府力量恐怕无法有效纾困圃。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说盛牌局,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一愧蹋蹋,也没有从投资侈碾珐、经营茬寺叭、管理和收费等方面系统制定合理政策抚拴扯。此外炭犯,停车场建设的审批单位多稼店,审批程序依然繁琐姥。   另一方面呈惺,在业内人士看来涉揣,国内许多城市因投入产出不成比例编冻,是停车设施建设动力不足的重要原因书。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来敢僚阂,社会资本介入停车产业肉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗烫挎。   10月27日田,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合界,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量儒表涡。   汇泊基金负责人告诉记者井谈旗,他们首期21亿人民币专项资金已到位绕但,将在北京柯沛,上海嘉,成都芜贾,天津场篡蕊,广州等一二线城市进行停车场投资布局谎涩为。   据介绍韭莆茬,汇泊基金目前拥有14个停车趁竟阄俊,共计6000个停车位谰,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位算桔路,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资溯诵、设计书报、规划弓叹吉、建造弦路涣、改造损办促、管理一站式服务瓶惠,以期打造适合中国国情的停车产业煤女疙。   然而抒告必,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问链。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说袱,投入成本大锌,回收效益低款伟,建设停车场没有积极性捅,而停车场建设少颈缺,停车就更难盒凉守。   徐道睦算了一笔账粟隧,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆四童,每辆车按照300元/月的停车花费测算草痹,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元吨旱蹿。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观磷,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出丹锋,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车凌,加油妓、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元卤。   不过有关专家提醒魏枫,社会资本介入停车行业唬淘纠,值得鼓励骆铣褥。但如何做到既让投资方享有一定利润空间酷,维护各路资本投资热情怜捻,又能做到约束资本逐利本性嘲躬鼓,保持合理停车收费标准耪故莫,不至于让市民承受过高停车费用投姐,政府部门需尽快研究拿出有效措施潜搭。 责编荡眉坍:杨杰" "   冬天汽车要小心保养倍,因为气温很低俺广赐,汽车部分的零部件比较脆弱婪,要小心使用才能保护好自己的爱车侮。汽车在冬季经常会遇到启动困难萌、水箱冻坏等问题认,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养坡辛枫。    汽车需要“三分修洛,七分养”刻汀玩,就是通过积极的检查和维护嗓寄,去发现和排除一些初期的龋儡洪、潜在的暇,隐性的故障嘲。    冬季机油怎样蚜韵睢?   △ 气温骤降方翘,一定要注意车的机油粘度是否符合标准扔茬。因为气温急剧下降后机油粘度会增加肌弹虹,冷启动时可能会受到很大影响啡酵,不好启动搁哨,发动机转动起来也很困难话。因此臀嘲亭,建议车主更换粘度较低的机油库不,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油赡般咳。    提示愧:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如霓:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C伴。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30毯秆乘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换搂旦盟。   △ 检查机油是否足够劝讳勃。冬天里汽车正常运转东,机油发挥着很大的作用沪断,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内温。再看看自己的爱车是否该换机油了豌侨爆?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油槐联。   △ 长时间不更换机油口,机油性能衰减畦,在寒冷的季节醛堕,可使用较稀的机油姓,使机油能够更快的达到发动机关键部位踢哗,为发动机提供更快的润滑保护文培。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期瞪赣,以达到更好的润滑保护桶搁嘉。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液憋瞥。冬天户外气温很低借宪蜕,车辆想正常运转藏壕雾,防冻液要在MAX和MIN之间才行欠,少了要及时补充上桃,防冻液不能混用揩损,因为各防冻液配方不一样顾瑟,化学成分不一样匪,混用后会引起管道堵塞炮信醋,腐蚀水箱伪,防冻功能失效模,也可注意观察防冻液颜色驶,同色系才可以互补龚捂。    防冻液看似小事班,但对车的影响甚大波凤,轻则堵塞管路霉,重则腐蚀损害缸体松壳。所以慎选慎用防冻液盼脸仟,一是不要混用详,二是不要用假冒伪劣产品秆深。一般来说煌捶完,防冻液应两年换一次际,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水猎歌,那么车主就要到店里进行冰点测试了成,如果不能达标窜,就应该马上更换骇。   △ 一般来说晒疆贰,防冻液应两年换一次秆,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水竿抗芍,那么车主就要到店里进行冰点测试了胺,如果不能达标税,就应该马上更换好。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净趁缴脑。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取颊哪。   △ 停置了一夏天的暖风系统媳,往往会出现故障兔,最好先试一下有没有热风竣、风机运转有无异响嗣、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动炯露汉,凝结堵塞了循环管路弥庞,或管路老化导致死荚柿。   △ 水管渗漏后峨讥,车子就不能继续开了琳奇屑,必须修复水管夺涉康、加防冻液后才可以继续开强乏。如果车子不高温的话蹬,就是水管的质量差或水管老化造成的钮唾。更换优质的水管就可以了灸。   提示 衫:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少舷,经常检查水箱是否缺液怕扛,缺液说明某个地方漏液肚家榔。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍窖,严重点的会有水滴蒙刨,水管破裂的位置大多在管水连接口处但,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了晶澳躺。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查蒂。检查油位时降掇,一般应在冷车停车状态进行莆,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置唐。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液护,同时还应更换滤清器队忌羌。换油时必须使用规定型号的转向助力油彼洁伯。具体换油里程式欠、换油方法佃墨、用油规格依厂家维修手册规定进行忻苔。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年呕嵌概,刹车油很容易由于使用时间长而变质拿,所以要注意及时更换陆垮掂。   △ 观看刹车油壶的液面高低味,只要不低于下限就好了轨皋。 注意福摆隶: 在未检查刹车油液面高度时池据残,不可添加刹车油谜溺缄,以免添加过量趴,因刹车油较易燃默泪伦,而使刹车油喷洒至高温引擎淀献恕,导致机件腐蚀甚至起火燃烧枢被清。如果刹车油中起了气泡艾,或油变脏了晚城颇,就表示刹车油已经变质了戌脐形,请尽快更换参铰,以免刹车油沸点降低产生气泡乔劫瑞,造成刹车效果变差没纺额,非常容易发生危险遂磊雷。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆姆党恃,摩擦系数会降低冯曹绞,所以轮胎气压不可太高寞,但是更不可过低很愤。外部气温低交涉,轮胎气压过低师坎,软胎严重可加速老化痴蔷圃。冬季要经常清理胎纹内夹杂物巍京,尽量避免使用补过一次以上的轮胎辩藐部,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎磊册。轮胎内外磨损大不相同瘦尸眷,为保证安全减少磨损瞬鸡,应定期给轮胎更换位置嫡。    如果有条件定肋履,最好为爱车更换冬季轮胎函逗誊,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力齿揪探,还能将路面的水分排出去砷,提高车辆在雪地上行驶的性能当,冬季更换是很有必要的谢瘦。另外叮事,他提醒大家尚,雪后驾车一定要小心谨慎己,如果是新手恭寇,最好靠右侧行驶其,如果在快车道上来回晃的话佩,很可能造成事故另。   △ 冬季气温下降蠢,胶套极易变硬损坏萎川畦,胶套损坏后车辆将出现跑偏琉泉、打摆等一系列故障姑踩霉,即使做四轮定位也无济于事瞪募。如果仔细检查底盘吴辈寞,胶套损坏很容易发现诵。   总结 翠:    进入冬天以前要进行一个保养囊桃唯,主要目的除了进行必要的常规保养以外勾,还要进行进入冬天的预防保养土逗,我们在检查汽车一定要格外的细心了皋仍判,因为冬季的温度还是非常低的吓剖,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响尘替,汽车与人一样蠕,在冬季很容易“生病”铜梳,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编趁希贸:杨杰" "  目前庐,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了狼,其中涵盖的车型也已经不少你,像大众途观李表、现代伊兰特土沁、奥迪A6L等都有出现毛咖。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好溜试,轩逸如何……所以呢特丸疽,接下来就应广大网友需求庆,我就说一下东风日产常见车型的常见问题秸安。 故障一   现象合:起步后稀姜,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响楷。直行不存在此问题涛美。下雨天恍窃哭,异响情况有所缓解晚及,行车不跑偏措,也不存在轮胎偏磨现象昏。   涉及车型宽:2011款骐达苛鲸贤、2014款奇骏   解决措施晨洪撵:该故障因转向十字轴间隙过大趁米、松旷而造成卢,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况校彭。建议去维修店进行简单维修汗,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次茬菩,让内部润滑脂分布均匀陵努疏。 故障二   现象檬:车辆燃油指示灯突然亮起性,过一会又重新恢复正常龟瞥。   涉及车型沁嵌侍:2012款轩逸为逼旧、2011款阳光   解决措施磐宽:先对车身进行3次以上的晃动斤,看指示灯是否恢复正常霓曙潍。若仍旧长亮烷龟,则需要更换燃油液位传感器募伙。 故障三   现象说釜蹲:100公里/小时以上时洪楔,加速无力乒,而且排气管伴随“放炮”现象触。   涉及车型绢逼:2015款天籁互脐驾、2011款骐达   解决措施咕碳烙:此现象多为氧传感器老化所致碾伴香,换新即可泛。 故障四   现象诧:车辆电路喉破、油路正常双顿,但无法正常启动玖。   涉及车型男:2010款骊威磺妹、2012款轩逸   解决措施律:车辆曲轴位置传感器出现故障驶矩,需要更换防趴捣。 责编俩:杨杰" "   日前柯咎,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆皆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车氢,它从今年3月至今占用应急车道23次幻,还有6次压实线和1次违停面碉话。对此吃桔劳,深圳交警作出扣138分翟、房苟ⅲ款6.9万元的行政处罚决定替,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单并韭。记者14日了解到投铣副,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示馆,赞成交警对占道现象重罚钨。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆萌泉钱,这名员工为何享有如此待遇哺靡?    此事似乎告一段落蔫磺,不过堡,目前坊间还有两种声音比较响亮摩从墟,一是认为除了房哺⒗В款还有其他措施渤铜煞,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制勉,或许就没有后来的二十多次速锋。    针对第二点戌暮,根据媒体披露的细节可知冈,深圳交警并非没有通知该司机筛,而是没有通知到线。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号檬,于是6月19日在深圳商报上刊登公告绦辫,敦促违法行为人尽快处理毒降羞,但无回应帘。类似情况在其他地方也频繁出现嚼效,即车辆注册登记时枷惭,要么不留联系方式计辆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实裂化械,导致交警在需要时无法及时联系颠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示叼攻形,根据深圳特区的地方法规灰,车辆所有人棠鸵、管理人有以下“义务”砂颇旧:一是在办理机动车注册登记矗上榔、转移登记等业务时涤,提供真实准确的通讯方式疵搂慷、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码汐,号码变更的内侮,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况啪梗鹿,并于违法发生之日起45日内接受处理阜凑糙。名为“义务”膝脾尘,但往往虚置鹤。    深圳天价罚单事件读,还提醒各地瞧,除了健全法规烩,要求车辆所有人块蚊嗅、管理人在办理机动车注册登记男、转移登记等业务时百,严格落实相关规定涡非,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人蹬佃、管理人造假昏档探。    该事件还有令人费解之处化桅回,如涉事的奔驰车型号为G550汇玩,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车碱,也是最豪华的越野车寞词。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒款,整车售价在170万元至370万元人民币之间绒扑。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有操,而是属于她所在的公司驮绅,一家国资控股企业蔷佩图。    如果是私企迷邵,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非巧镣疤,但身为国资控股企业肩骡,有必要购买如此奢侈的车辆吗颇巷?无论在深圳还是在珠海突,交通都相对发达挫汹,需要购置全地形越野车吗裂枯缴?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆惨,这名员工为何享有如此待遇池钮韧?诸如此类疑问巫钝,纪检部门是不是可以介入调查未酗侧?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件廖险黔,其调查进展须有下文炔。如果止于就事论事溜氦赁,任其逐渐平息趴,无疑令人非常失望摹投。(王石川) 责编碧:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线币,在顺亨达站点只要稍微改头换面顽缉耙,就能蒙混过关”碌。9月份以来似年,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报俯。为此钩楔盯,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访讳。暗访中媳赂,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测潞宠、外观查验不严格岁盟怕、查验流于形式等问题氨故。   9月24日上午粳猾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测公敲配,当天下午4时31分左右散涂,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测阀爸晒。检测站查验员不加以制止并允许上线检测猫锻陈。该车故意伪造了前脸雾灯撤蹭,是明显的弄虚作假行为坦。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测茎笑雌,两辆车反光标识明显不同渡。南宁市交警支队供图女。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日河,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线凄融,分别是上午10时51分和下午4时43分币,从车尾照片比对来看陡搬每,两次上线的车辆的放大车号字体颜色巫邯忿、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾禽棵,下午是红色结尾)斑季孺、后围板上部残留的反光标识明显不同铜捍,明显是两辆不同的车墓寡。   10月13日离,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书榔蓖,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务迟搜,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务僚狙石。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒悉,迅速开展检查整改工作陌显,杜绝此类问题的发生闺轻,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访尺奔力、检查中发现的脾,将按照有关规定严格处理律。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的赣潦家。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定姐矛波,10月14日至27日读擂,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日仍珐,南宁市交警部门接到举报蕾俱,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为拔,暗访后发现情况属实四拆。目前贫块,南宁市车管所已下发通知朝,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来容我夺,南宁市车管所根据市民举报倡身,对多家检测站点进行了暗访调查丢,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站貌还,存在严重的违规现象米楔。   9月24日下午4时31分奠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时身袱拨,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的废,查验员明知这一情况却不加以制止坍菠,并允许车辆继续上线检测拟狼鸽。发现这一情况后桐懦堡,暗访人员并没有当场惊动对方阔,而是等待着站点的检测报告情况亢。   随后疾,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告嚼。同时蛙滴吩,交警部门调查发现效峡古,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测图。当天下午瞪傅熄,该车又来到顺亨达检测站长,为了通过检测狄急,伪造了前雾灯商桐,是明显的弄虚作假行为灵谁兽。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况细核,9月25日息,暗访人员继续对该检测站进行调查楼梯。除了前一天发现的问题外椭,该检测站还利用车型相同别花唉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测热立北。   当天华括,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线咸递羔,时间分别是上午10时51分和下午4时43分攀劳。   暗访人员通过车尾照片比对发现稿念传,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一抱稳伸。此外坊粹擒,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同搏袖,明显是两辆不同的车某。   经调查发现诞舰挠,当天上午闻,该车因一轴制动不合格没有通过检测钠秽,司机找来另一辆相同型号的车论殿,并在车牌上做了手脚来顶替检测峰,检测人员视而不见胸馁,最后被暗访人员识破携醚安。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍粳,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象玛骂咖,上线检测时需要恢复原样绢,这就要进行拆装骡比鼎,不少车主图省事铜,有的花个三四百元钱工涕较,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关皖,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假兰。这些行为都是交警部门严厉打击的誊卞,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审刨笺,也将不予通过唬,需退回去重新检测估。   记者了解到拾坊阿,针对暗访调查的结果书祟盯,10月13日晶射罐,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书嗓孙形,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务秘便播。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒横空荒,迅速开展检查整改工作冬扁备,杜绝此类问题的发生拈稀。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的龚,认定为出具虚假检验结果馈泪,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下飞款冠,并依法撤销检验资格喇清梅。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结融,出具虚假检验合格报告的敌煤,要从重处罚韩,并依法撤销检验资格蚕。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢弯、报废呻奉纹、拼装混将、套牌等车辆予以通过检验慰。 责编绊汐跨:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户说袍,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料纬脐,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平淀奠,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来适柏,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道讳,如若不懂还要装懂罢拳居,毁车就是分分钟的事了脾。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历凹。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词瓶细剂,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车长,不仅装饰讲究锻凸饯,而且是封闭式的归觅蠕,可防风玖、雨和灰尘匹率谩,并提高了安全度钮售。18世纪传到美国后蔬,也只有纽约跋、费城等少数大城市中的富人才有资格享用弛。1908年美国汽车大王福特推出T型车时沙勿,车由原来的敞开式变为封闭式垮翅节,其舒适性技、安全性都有很大提高妨戮戮,在当时是个了不起的进步串蜜。福特在推销时很想突出他的伟大改进店茬,于是就灵机一动篮谷,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”家烁测,让购车人有一种心理上的满足毖。    再说中文名的来历滴磷戒。其实我国古代早有“轿车”一词揭翅发,是指用骡马拉的轿子畔瓷外。当西方汽车大量进入中国时第需,正是封闭式方形汽车在西方流行之时桥隘冬。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀味漓廓。于是雇羔愤,人们就将当时的汽车称为“轿车”壬。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的蔬擎?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道械哇施,但是为什么是蓝色的却很少人了解腿部财。水不都应该是透明的吗伴继幕?这里就要告诉大家冻褂,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义没航崩,只是想通过颜色来告诉车主戈甸:这是一种有毒液体迪阶亮,要小心使用湘揩奥。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开弦妻,避免添加错误绊身氮。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒惩褐瞄,德国引以为傲的高速公路的创始者计,在上任后半年多的时间里梢,希特勒就跑遍德国各地录茸,用口号号召德国人民厢,让失业工人参加他的高速公路建设咯,并成立了“帝国道路公司”派姓善。到了1933年9月23日琼,希特勒的高速公路计划终于开始实施了强沉。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准揩嗅:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯反偷视,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑摩,不仅要求路面坡度要行场,而且转弯半径要尽量大到滴。他任命的高速公路项目负责人托德博士磁短揭,甚至将紧急停车带锰悉、高架桥麻驼疯、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施剐,都列在了他的设计之内法。这不能不使我们感到由衷的佩服颂虾。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用烩磋,他在对高速公路的追求中吻丢狼,更多想到的是战争敢磕萍,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西拧,而且还要求一些路段可以起降飞机挫嚷。34米的宽度屋握撵,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降护夏,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求患獭。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多素,真正用到过的少脖,但是在日常行驶中按垦玫,对安全气囊可不能忽视嘛犬茎,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开释侗,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出檬韭。很多车主都知道安全气囊的作用蹭,却不知道它的设计使用寿命赎,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊坍滇。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的埠。但是由于设计标准的缺失乡围,安全气囊的实际寿命并没有那么长白某什。虽然没有明确的保质期乓,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆德砷,质量也难以保证式,车辆每行驶1万到2万公里后垛寂,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件扔挥。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高秆,原理很简单徘疆,那就是增加两者的辨识度镣搁。试想如果两者高度一样颅,驾驶者就容易错把油门当刹车踩静廊巍,比较危险坎供。另外为什么是刹车比油门高关瘦,而不是油门比刹车高呢栋冯?因为比起油门当刹车踩蓖,错把刹车当油门踩会更加危险础。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适盒船,来提醒他们防止误踩油门岛档。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的膘毯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴莽颠投,方向机转轴更靠近驾驶员恭,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间杠,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触爽爱吃,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便锰洪,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘拎慷惯。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况甩盼。而对于汽车操控要求较高的跑车孤墟,方向盘还会设计成类椭圆形计,并大幅减少转弯所需旋转角度坪梧,汽车驾驶操控起来更加方便籍宦市,驾驶员视野也更开阔嫂。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻睫粹库。没错荡瞳,兰博基尼在进入汽车领域之前癌桐弛,是拖拉机生产领域的佼佼者汉添,被称为“拖拉机大王”秦帽,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机广蕊怕。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人玲,同时它也是一个超级法拉利粉丝柑。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车焊裁,但当时法拉利汽车变速箱存在问题期活捍,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝裁旗羡,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法忱,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气假伶。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利抖,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司叛,与法拉利竞争老乌舌。终于霉,一个“恶魔”诞生了敞,一个走特立独行路线的“恶魔”修,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血褂隙。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临诫屯,无论是南方还是北方物,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余困剔,更为人们的汽车生活带来了不便诲伟颧。如果恰逢雷雨美疙铣,你的爱车又没有油了晤沫,那么你只能祈求雷雨快点过去吧岗习限。    在雷雨天气状态下加油署,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱潦,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧咀朽,从而引发火灾恭群卷、爆炸等安全隐患风秘侈。而在加油站中掳,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多列侗,如果还继续进行加油操作恋耗,燃油蒸汽容易被雷击中添,导致车辆和油罐将发生爆炸扔色。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年韩碴,法拉利于80年代末生产了F40跑车锤碍,宣传说限量销售300台戊时,并且设置了一大堆购买门槛臂。结果某次美国F40车主聚会瑟绥,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40粹敦芍,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台僵痞栋,我这里都200多了翰氯,日本人老实的帮他们统计了下莫,结果当时已经交付超过800台架些,然后美国人就让法拉利吃了官司裸稠。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年裸拱讹,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车坊窍寝,但令他苦恼的是矢嚼喜,他不能试车变斧。原来是政府有关部门不许他试车涤,因为他们认为佳:如果试车成功方退茫,将会出很多的汽车嗣的,那就要用掉很多汽油釜,还会破坏公路体括。眼看本茨的理想就要成为泡影啼械。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人卵,1888年她全然不顾当地政府的阻挠聘,在卡尔·本茨毫不知情的情况下喀匣碌,在没有进过任何驾驶培训的前提下童堪垮,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车耻偷,顺利驶过了长达190KM的路程韧迹。她成为界上第一位汽车司机熬夸搏。 责编咯校东:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉愤,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿烈拔,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会分邦湿。据了解棵,指南除了对传统的零部件生产与供应胳箩痪、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外稳,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释戮拇。   实际上恒围茧,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点嘎航档,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地唾勤,一年来顷,中国汽车行业中的整车企业鹊、经销商汝锌苯、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单句凉。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化霓、制度化冬蛊勺,经国务院反垄断委员会授权禽司炔,发改委开始牵头起草上述指南文件疏。   据悉嗡躲,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后嚷爱桂,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会晃。发改委价监局处长徐新宇介绍说握,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二寡鼻豪,内容涉及纵向价格限制与非价格限制背效、售后配件供应与流通饲祷、售后维修技术信息的可获得性吭、售后服务与保修条款等鸡,目前发改委价监局已收到答复80余份篙乃绰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是窟,记者从指南起草工作组了解到呈傅吭,汽车经销与售后电商郡守称、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点夏,但也是目前各方争议较多的区域畏,从多个角度引发热议豹勉陛。   在10月9日工作会上恢澎琳,通用汽车有关负责人表示梆跑,为了即将到来的“双11”阶厂,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动巾,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格截,客户拍下汽车后居欢麻,具体就要根据其在哪个地区哺枯,再由当地4S店负责按照活动价格交车募效,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定藐萎,所以现在他们还有点犹豫系箩凤。   过去曾有专家指出佛绞,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易午罗挝,仅能起到收取定金的作用仟,而根据我国法律规定观,厂家目前也没有直接零销汽车的权利惺,具体销售过程还是要在经销商处完成蟹,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格诚价,从而实现垄断驴卉绿。   但企业方面却有不同意见啡,上海大众有关负责人此次就建议灿露,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免星楷蕊。他认为试傅圃,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格笆湃,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议碳,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让肩俊韦,协助整车厂完成销售过程邻疼帕。所以哆,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预獭酿,不应当被认定为价格垄断行为舍。   对此呢坤罢,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为味酣停,汽车电商低价销售的问题确实存在慷,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为橙垂焚,无论电商是一种怎样的新模式酗是,但在市场上应该一律平等巾块堪,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境媚。   此外介肺,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑妮唤,无视成本楷矮煎,用超低价卖车的现象驼蔼纷,国家发改委价监局副处长吴东美回应称舅绰,这需要区分垂直媒体的定价动机谎娶酪,对于没有正当理由低于自身成本销售产品碱舞桐,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形嘛森,可以向相关政府部门反映愤耗鹿,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件洗,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理竿拎谰。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免湿,指南起草工作组成员淖吼、中国社科院副研究员苏华告诉记者卑,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析谅舌,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验戊,在区分真实代理和经销商销售之外吨,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商揪。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如贤:4S店仅完成交车弓酿笛、收款凹腿晴、开票等交易环节)镁喷里,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价岸碴,或有可能被豁免歉龚揣。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化绿,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任潮冲歌。 责编筐:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声汉烷。在国内炔淮,整车市场价格相对透明片洗,而以零部件采购牵雇峰、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断坷碗怕、维修价格高昂等问题饱受诟病慷逛。   9月28日洼擞棋,交通运输部联合环保部蛊逛、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称汹推腑:《办法》)规定堑猛窜:自2016年1月1日起嗽葱舒,汽车生产者应在规定期限内憾尖,公开部分汽车车型的维修技术信息潜,以便于案件审理波凑、保险理赔斯舱,以及汽车的维修唬、经营罕咖鼓。   对此绣玖拐,有业内人士表示勉胺将,寒冬已至魂乖揉,4S店垄断体系将破妊。然而俗氛辆,《证券日报》记者在采访过程中发现拎摹讥,大多数经销商对此事不以为然坤什,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了沽蛇蓟。”一位芜湖市的经销商如是说歧默。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面棺,由于涉及利益博弈纺辩葛,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑颗呻,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言怪识,主机厂可以有很多方法规避遣型,可操作的范围很大匿。   与此同时们,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示忌馈,即使汽车维修技术信息公开了泄惶,也不会影响4S店的生意寇挪。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上顶掣,稍微换点东西就得上万元匆。”作为宝马523LI的车主厘兴茅、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者苏,由于养宝马的费用相对昂贵谷绘,自己平时出门都以宝来代步妇赏坷。   事实上平拈嫂,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中凉,售后维修费用高昂并不稀奇猫,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动廊,其中不乏有4S店存在过度维修祥锯、捆绑销售的情况杠刃,由于大多数车主并不懂维修荷浩汰,就会觉得被‘坑’了毙登。”崔东树表示忙,从根本上来说嗜,维修费用居高不下肋盾托,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高稿黎妊。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示渴梗卿,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%伟世己,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%妊同眠。而根据国外零整比的调查情况标,正常水平维持在300%左右疏。   就一般零部件而言统,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍事酗,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露可,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的篙,而是通过主机厂购得贫,不过蓖,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍刻毁,然后4S店再翻倍卖出去泵,其中的暴利可想而知”矮杯。   在这样的大背景下汾,交通运输部联合环保部辛、商务部等八部委联合发布了上述《办法》尸揣,着重强调“汽车生产者应在规定期限内肮,向所有维修经营者及消费者陵,公开要求的汽车车型的维修技术信息染贡寞,不得通过设置技术壁垒谭颠,封锁或者垄断汽车维修市吵防值恪,排除画诞、限制竞争”川。   实际上俏虚,除日本外劝稀判,美国某海错、欧洲躲欠硅、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象潍。   “在韩国是没有4S店的差垛歌,汽车的销售和维修是分开的怀怪邪,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司丘,同质配件的编码也是公开的祭惹膘。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示拱,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式峡吩形,如Auto Zone挪磷甜、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌炮吻,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蛇唯,汽车售后服务系统很封闭落,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位割,主要是由于日本的市场规模小喀箩、品牌单一泛,以及政府车检制度严格性玲吩,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线枫贪碾,抵制垄断奖迫,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式改禄,是以小而多的维修点为主潮潜。”   《办法》发布的同时赂肃填,就有业内有声音表示就揪,4S店垄断体系将破猫钢,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台泰毁。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示肌磨挞,“4S店的核心是卖车和维修贝光桨,如果在维修领域垄断地位不保迫认,等于失去了一条大腿垒洼,被淘汰也是迟早的事舒笑。”不过发纬啥,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”峦稠。   经销商嘛、维修厂“各怀鬼胎”   然而乓睬希,对于冲击市场的说法馅,大多数经销商并不认同芥,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示瘦,“这是市场化趋势阀,如果始终扛着垄断的大旗古玫考,不考虑消费者的需求鸥魔弗,总有一天会干不下去的”汕封。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示沪僧坑,私人修理厂早就分割了市场份额酱拓难,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击缆,“在维修圈里温输,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了帘勾博,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明曹。另一方面钒疙胺,即使信息公开了鹊首啸,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握兰咎路,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的蝗虎。”   这种说法也得到了李某的认同菲粕,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索姑袒崇、4S店分享以及培训机构资料习。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店酿床,但是李某依然显得底气不足阔偿,“毫无疑问的是德,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息藏,但是我们也不擅做幻想扦好胯,我认为这件事会很难顺利推进瘁窟始,主机厂可以有很多方法规避郴,例如水姆失:无论是维修技术还是配件旧徐桓,可以以专利为由拖延时间崇,等到了专利期限满了舞,不好意思唱胯混,技术升级了;此外盼,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的陈,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蓄簿燎,我们也搞不清楚罢,这其中可操作的范围太大了填芭。”   不过荒,值得注意的是溯,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息饶,分别为返令悲:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册串驶柔,含电路接线图褂、电子控制系统故障代表码就、排放控制系统信息豹苔、车身尺寸图宿汝杯、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录慨十哺,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称澜、商标和编号纯,零部件变更蠢、升级醇、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软饯、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断脚、检测适蓄、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等桅。   对此堤稠瞎,李某仍坚持谨慎乐观的态度惶酸柬,“举例来说法赋残,同样一款滤清器峰宽,都是曼牌生产的腑,在宝马诞帅澈、奔驰桓希辖、大众的OE代码是不同的楼峨盎,那么维修厂有可能同时进了3次货勒惮,实际上都是同一种产品缉墩孤,但修理厂并不知道克。事实是痢嫂,车厂确实公开了相关资料圣懈炬,但是对维修厂来说却没有意义郎坚剿。”   “即使汽车维修技术信息公开轨,也不会影响到4S店的生存奠,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂牡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件泊凸诲,所以维修厂的特点是‘大’淳,而4S店的特点是‘专’迫,也就是说立酣江,常见的问题可以在维修厂解决篓锰毕,但是专业问题可能还得靠4S店芹刻稍,就像是去医院看部淳Α,感冒发烧等小症状就看全科沥惰害,但是脑中风就必须看专科彩摊。”崔东树如是说陵慑。 责编健畦乳:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游敌,在加油时出现了尴尬的一幕聊,就是半天没打开油箱盖库,最后加油员帮助下打开的扩,估计和我有相同经历的人不在少数马烙薪。那么今天陈陛赶,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式彪,以免以后出现尴尬事件纫起。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头匿还力,可以提示加油口位于车辆的哪一侧齿浩,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况诚剑。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老吩,司机加油时需要下车开锁捻,使用起来相对复杂龄棺九,所以现在很少有家用车使用了哥舅。过去这种方式一般都出现在老夏利嘘舌弛、松花江小面等车型上成驳温,但也有些比如牧马人蹋嘶偷、GL8写、桑塔纳等车型继续使用侥颊。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的忱雄,与传统钥匙开启相比要更加方便申。不过这种设计也存在一个弊端兢己,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况掣肝,至少我是遇到过粕,请广大网友注意这点摧现。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种悔胜敬,车主不用任何操作吉亲,把车托痘锾。好后加油员直接就能加油醛封谋。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起密褥,当车辆处于锁定状态下是无法打开的挝,解锁后才可正臣媲料常开启辉暑悼。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蛔棺,就应该提前了解这方面的常识帛晒嚷,不要在关键时刻才想起来篇,不然的话戌快,借辆好车带着刚认识的女孩兜风布螺匿,万一遇到加油矗,人家一看根本就不是你的车瓤吼,还是避免不了尴尬的局面奴稼宿。 责编关遂:杨杰" "   全国 近期蜜氯,北京市规划委主任黄艳透露桃灸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”抡。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会霞队凹,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策搅称驰,国家发改委副主任连维良表示讳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索躲,但应充分论证和征求公众意见蜂村纷。   今年5月试,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称米,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台煽陵,按照“有位购车盗、停车入位倘灰、停车付费劲肃逼、违停受罚”的思路对相关问题予以明确酪裴力。近期渴俗,北京市规划委主任黄艳也透露昂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”屡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上还,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题隶赦考,连维良认为镁,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题灰,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索承娜。“要买车就应当有停车位忍,停车位是汽车消费的前提佳,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容乔喇胎。所以炕贡,无论作为政府还是个人覆,在购车时都应当考虑停车条件详形椿。作为政府贾篮锚,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人乳氨坏,也应当承担一定的成本介。”   连维良表示危具鲍,要推出这样政策必须要经过充分的论证艘肠矾。连维良同时也认为鳞渭,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设股蘑竭,最大限度地满足消费者的需要辈胆昏。   相关新闻   个人可通过互联网出租渭、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知疤。其中规定队馁,为缓解停车设施不足的矛盾柔笆,可适当设置临时路内停车位牌戒,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容晤,路内停车属政府定价谈。而小区的停车位窝群,则由业主大会或业委会负责组织管理诧壕。   此外睡,这份通知表示鼓励并引导政府机关论、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放驹际,盘活存量停车资源滑宫接。推行错时停车籍,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位拐任。允许个人利用互联网信息技术铜改计,将个人所有停车设施错时实榷、短时出租闭、出借呢形,并取得相应收益掂翔。 责编郎驴伞:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃谎逢,然而在交易背后黑棚,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着是邢。按照相关规定煞宝,指标只能由指标所有者本人使用蕉芍灯,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象哦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现仙劝脱,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险辉们笺。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现讲诗揣,法院查封一些被执行人名下的汽车后捕黑,却有案外人向法院提出异议胺咀癌,主张车辆并非被执行人所有趟。   经过调查法官发现吮,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者畴槐。据了解酷寂巾,指标交易过程中卖标者荡谎、买标者讼、中间人往往会签订一份协议怜,对指标交易进行约定陪广堪,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”琅翅、“背车”幢探厂。因指标稀缺熄堵擂,“背车”价格也是水涨船高孙薄啪,从过去出借一下身份证做个登记的几十元袄浦,已上涨到了目前的4万元至6万元不等拌矮寄。一些二手车商千,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意苟斤,收集卖标者信息桐,介绍给买标者厦绘乏,从中牟利疯灭。这样一来噬习拷,卖标者分领、部分二手车商和汽车4S店工作人员夺微衬、买标者论,从卖方到中介再到买方技,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链坞趟。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议绦觅涪,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需谎措,但事实并非如此抛。”海淀法院法官杨海超解释道变鲜,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售锣,不得反悔等内容萄场,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现泥惦讨。   杨海超表示现,目前卖标者吴箍骂、买标者芹、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现吗锨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一首。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看哥埂,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦绰苍。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策办,卖标者应该受到处罚挟存律。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求赦疮邦,但是从法律风险防范鄙冀、避免法律纠纷芍刮、维护摇号公平的角度来说救,这样的交易并不可取把眷。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示铣湍,首先身份证是个人身份的证明辟颈,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度悲味丘。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)谴举晦,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)商犯日,那卖标者极有可能遭受损失柔合内,甚至可能承担一定法律责任附倡泉。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用咀掸捆,卖标者无法对汽车进行有效的控制徒阮违。卖标者可能在车祸赔偿痰冀、车辆保险校娩、违法肺呋侣矗款深邪、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险办。   法院查封   其次卡,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用蜜诡肺。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车恫,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有酣。正因如此玲,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车匙椒环,即便买标者就此提出执行异议伦,法院也无法支持仟,这对买标者是最大的风险滑蒙好。   卖标者反悔   最后鞭镀核,虽然卖标者与买标者之间签有协议橇桅频,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生慰屠界。最典型的便是卖标者反悔趴波,要求买标者加价妒叹醚,额外再支付买标费用轿遂。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题嘎合枚,而要求卖标者退还买标费用燃蓝勉,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险罐陛。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标咯沧,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封冀憋。近日汀佰,赵先生再次来到法院提出执行异议申请程凌,但被驳回蔬涤柿。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示衬皋裸,2014年6月蛊,赵先生从曹女士手中购买了购车指标魂杭,注明为永久使用权垢滴爬,费用总计为5.3万元串泛嗡。曹女士除出售购车指标外模,还将自己的身份证原件给了赵先生鄙凯污。协议中还显示“非因曹女士的原因募,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系采时斤,包括车辆的损毁灌、失窃以及与第三方的人身鹤、财产损害纠纷等等”谈。   据了解江,今年9月份兔,赵先生在办理车辆年检时发现等潮,车辆被海淀法院查封礁。目前瞄铅袍,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷藐靠常,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封蒲遂凭。   北京晨报记者 黄晓宇 责编举司:杨杰" "  近日对,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开笨兄徘,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立井僚摆。   截至2015年6月底蔽,全国汽车保有量已达1.63亿辆吨蒲。伴随着汽车快速步入百姓生活桂,人们对车内环境的要求也越来越高戌惠。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施镜,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视官楔。据透露瓷榔秦,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准课堂客。为此释,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会幂床瞬。   委员会首批会员由汽车整车厂肉、客车厂呵掳烈、汽车内饰件和内饰材料企业情蛙、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成凡,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会摆很,在中国汽车工业协会领导下灿,研究车内环境质量控制方面的问题丸地,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展难谷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明诗屯吞,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即波,治理车内空气污染刻不容缓帅函笔,从源头上控制车内空气污染脸刷,探索使用散发较低的环保材料筒休矾,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道疤籍。”   除了相关领域的专家学者建言献策耻,论坛还吸引了奔驰哨雇靖、宝马缆发前、沃尔沃劫、大众等整车厂圃,以及锦湖日丽拷、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题提弹午。有分析人士指出贰,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立串,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一扮柔粳。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一屏丸,他认为届慈,除了政府无息记、企业焙导犯,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量蔡潜。“产业链的转型升级伸港擦,一方面离不开国家政策的推动莽萎,另一方面更需要市场的拉动蓝。随着消费者对自身健康的越发重视慌钩,购车将不仅仅关注动力掸暮、外观娘,车内空气是否安全赊谓,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素缕。” 责编灿茶:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息胸墩泌,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留极次还。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时发迟舰,与多车发生剐撞铺丁,造成一人受伤罗、八车损坏蔼矾。随后吗痢蟹,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场唤。   经过北京市交管部门全力工作煽,当天19时30分许和,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男亨搁,21岁)抓获冕慈。警方初步调查馆,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶缅底,与多车相撞且肇事后逃逸故疽。   目前譬,于某群因涉嫌以危险方法尉δ朗疲害公共安全罪被警方刑事拘留芒具。 责编适:杨杰" "  近日艾遂宏,日产2016款途乐正式上市既矮滇。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后捷,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型累。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍胁,2016款途乐的售价为79.8万元弟僚,相比上一代定价下调40万铣,并对产品定位进行了调整勒贫。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑编扁簇。今年上半年裁,在宏观经济增速下滑卤腻、反腐冲击高消费峰忱挞、进口车国产化等因素的持续影响下假笆,中国累计进口汽车52.3万辆即保,同比下滑23.3%纺喷久,经销商库存压力持续加大抽丸,盈利能力大幅下降刨谷。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素尸簇。”陈昊坦言催灯耐,新途乐的价格下调后瓜,79.8万元的价格明显亲民不少滤扣。价格调整只是一方面旦侩纫,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示苫蟹骂,随着高端私用市场不断增长架仇叭,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户宋侯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说忙府蕾:“自2012年下半年起林挠,以行业客户画猎、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩冷。随着SUV市场蓬勃发展轻,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群瘁孩。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持磊,通过从源头上调整产品价格们聘,厂家让利瀑灿,销量扩大分摊成本尺渐兢,使更多消费者受惠袖涪乱。”   为提升进口车销量良桥,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量涪鼻。此前呛协,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售律霜,根据今年的2.0进口车战略烘内,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家队茫,增加608家宫胃,增长率达到502%戊。同时桥脚,东风日产将全面放开进口车经销烫趁宋。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车共伤谋,厂家都会予以授权瘸。   随着新产品的上市洞讨伺,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐锯酚、中大型SUV楼兰垃、中级SUV奇骏每、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系葱。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型幌嘎溅,借助SUV市澈痢,承担东风日产进口车的销售重要责任拇搬灌。   陈昊称悉,虽然今年整体经济出现变化牛,车市出现了大的波动很芬,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变日辅病。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值韦琳,并通过服务胳辜、渠道萍秽、营销上的不断深化与完善抬,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市裁,以及楼兰的带动票课单,务求实现2015年度销量跨入百万级别玩。” 责编苏套:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候安定,保不齐就会出现丢三落四的情况通屁烦。例如残尼:车钥匙忘在车内巢,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题孙敲粮,导致无法打开劲。所以胆,今天我们就来跟大家讲讲劳,遇到车门打不开我们该怎么办漓?   蚁呋娴恚控器失灵    叶ⅲ控器的使用频率最高疤涧翘,每次开车锁车都得用额溃卸,使用久了以后就可能会出现些小问题示。如败缔癌:按键反应不灵敏诞联、电量过低浆、有信号干扰源或防盗系统故障等册,如果其中一把腋嗉福控钥匙无法打开车门当洗玖,可以用备用椅寂蓿控试一下墨净俗,就可以做出正确的故障判断父喇。如果掖悖控器仍无法开启车门圣亥,还可以使用机械钥匙挝。 有人该说了摆,“有了机械钥匙琅封咆,可是车门拉手没有钥匙孔芭琛?”别急澳省,往下看堆危。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里伴,然后自动落锁班,这是一件多么悲催的事情翅。如果遇到此事皆绩,我们还有以下几种解决办法囤。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法脑错小。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己棋鞭,让自己牢记这次教训泄,就应该不会再有下次了馅。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证表私轮、驾驶证居敦距、行驶证等有效证件戚然。费用一般在200-500左右壁精,个别车型价格更高鳞。但有一点大家可以放心丛,在开锁公司干活的都是高手钎嚷床,肯定不会破坏你的门锁睬啃就,因此你也不用再专门去更换车门锁魏。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星诚,你可以通过手机仪С模控或致电客服中心的方式来进行衣雀莆撸控开锁恃揉刚。前提是你的爱车必须有类似的功能距纷司,而且还必须是付费会员的前提下才能实现拔匹可。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策实揪,不过在遇到特殊紧急情况时概啃亨,也是最稳妥的密促亩。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况僚。虽然我不提倡砸玻璃泥,但这却是最有效快速的解决办法沦。如果砸玻璃一定要选对位置伴,不要认为越小的玻璃越便宜汤,其实越小的价格越高哀,不仅砸起来困难菩聚爱,而且还常常没货礁妨。我们的建议是耙敌祁,砸玻璃选择后侧车窗玻璃心饭。    其实冬,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的骡叹黔,有些情况甚至让人哭笑不得畅嗅。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯扳尝,发现遗聘牵控器电量变低应及时更换电池哇寺,就可避免类似这样的尴尬事件喂罗。 责编攫吓:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次陀。其中坞,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到窍东,今年“十一”黄金周破呐,道路水路客运量预计达到6.5亿人次宛拜驰。10月1日零时至10月7日24时列,7座及以下小型客车免费通行收费公路灰卷。    来自铁路部门消息莫,2015年中秋玫薄、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日痉徊防,共计13天斧未。全国铁路预计发送旅客12120万人次庙,同比增加1245万人次苔,增长11.4%抚戊。预计客流高峰日出现在10月1日迷煽虎,发送旅客1330万人次渤,比去年高峰日增加157万人次杠穗七,增长13.4%懈。    根据预测分析棋,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点累:一是从客流构成看侈幸,以旅游客流为主斯和等,探亲流为辅;中短途客流为主绅令兼,长途客流为辅珊,高速公路交通流组成主要以小型客车为主私害,预计占比约80%郡。二是从时间分布看念,客流量将呈现两端高贤、中间平稳的特点梗酷得,预计单日最高客运量将超过9500万人次瑰笆斤。三是从地区分布来看木龋,北京妹躬、广东汗、四川街颗委、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大跺厦汝。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施凹莆,渤海湾擒深、舟山群岛小、台湾海峡踞、琼州海峡等地区的陆岛溜文、岛际通玖、海峡间的旅游客运蹿、客滚运输的客流将会相对集中拼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间秦揪,道路客运量将达到6.4亿人次驶,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次肝勒,与去年基本持平衬钨桑。全国将投入84万余辆营运客车氮冕斯、2189万个客位;2万余艘客运船舶黎畔、103万个客位参与道路凄动、水路运输蔑。    预计中秋节化谩惰、国庆假日期间县倾,铁路客流以旅游和探亲流为主捐绣眉,旅客出行计划性强粕变壤,出行与返程客流在时间和数量上较为集中妇。    针对假日期间客流集中出行的情况响对,铁路部门已做好充足准备璃,最大限度满足广大旅客出行需求颇缚。在京沪高铁溺糯、京广高铁喇鲜、郑西高铁锭毯蒋、宁杭高铁翁烈斤、津秦高铁凰木、沪昆高铁等线路茬福,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁冀硅、贵广高铁差、沪昆高铁虏、兰新高铁等新线迁蠢,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施闪帘,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案间尾,在9月25日—9月27日连续3天书间肛、9月29日—10月2日连续4天暴唯、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州欺胶、深圳绿习,上海至广州羡、深圳高铁动卧列车;在北京到成都娠彩、北京到哈尔滨秆、北京到南昌等方向肪蛋,共安排跨铁路局中长途直通临客19对迟。 责编临末:杨杰" "  按照国家相关要求褥锣胁,今年中秋假期高速公路仍将正常收费窍,而国庆长假期间鸽浩颠,小型车可以享受高速公路免费通行政策琶舅。   9月26日漓涛、9月27日环赐红,市民将迎来两天中秋假期芹拨。按照国家相关规定馆匿,7座及以下小型车只有在春节末迸妮、清明节努勉全、劳动节遍臣、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策纯豁认。想免费自驾出行的市民台纬,要耐心等待“十一”假期腹,才能“限免”出行尸悼郸。据悉竿架伶,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止统牵陀,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准巷散庐。   不少新车主由于对交通知识了解甚少粟费凤,出现了不少路盲需。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法蟹,减少路盲在高速上发生的意外每淡第。高速蛋其惹,就是高速行驶碧,速度一高此贯,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了拧妓,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区赣,希望对大家有帮助未惩。   误区一醇荚:安全带   犯错可能肚嫌:100%   伪福害指数孔鲸协:★★★★★   正确做法辆:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶钉挥漂,车内人系与不系安全带凸踞匆,往往差别不大恢,更多时候是为了应付交警僳莲。不过话,在高速路上行驶微狼踌,系不系安全带产生的结果是天壤之别慈科,在同样的翻车事故当中曹眷,不系安全带闭龋,不是颈椎骨折致死袄,就是被抛到车外致死;系上安全带惯,仅仅造成轻伤瓦许。   通常来说柑踏,由于有安全带报警装置拱系,前排的司机和乘客会系上安全带脖,但后排乘客超过90%不会系安全带牛技曙。高速路上放哥,后排乘客不仅不系安全带刀,而且还会以半躺的姿势休息碉翔,一发生事故蹬寐年,最容易受伤镶搂。   误区二擦赌:简单事故处理   犯错可能铅狡诧:90%   蜗僚汕蹋害指数陋:★★★★★   正确做法剖哇笛:快速移到路旁   城市马路上发生事故后缺,都要保护现衬濉,在交警到来之前佩稳任,不能移动车辆午夺兰,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识香娜刃。但在高速路上就不一定了刊。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面避煌,致使后面车辆刹车不及再次发生事故案霓肺,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故扭丝绘。所以戚陷睹,高速路发生事故桐,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾粹憾,事实无争议嫡秆,无人员伤亡撼,财损不大艰撤甸,车辆能够移动备,告诉交警大概情况后缮踞,应该及时把车辆移到路边或应急车道上活胯喂,而不应该堵塞在道路中间会饯,方便自己息,也方便他人蕊。现在手机都带有照相功能懦磨酸,在移车之前脖嫂涛,可以照几张原始照片免,碰到这种“移动”现惩甯肌,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能浚第称:超过80%   味婊ⅲ害指数轰:★★★★★   正确做法俯:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故氰骋虎,就一定不能移动现场煤。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上浓饥,都是一样的八。事故发生后豪抚,事主往往只有三种反应癌切拳:一是受惊吓过度权娟,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候薄,已经过了半个小时非叭持。在城市里啊歪,报了警就足够了捐剁烯,但高速路上这只是第一步得玲。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志貌贫,并且一定要在一百五十米外侩措,宁可多涂,也不能少辰诚。第三步是把人员移送到护栏外歼虏,这又分两种情况慑岭,如果伤者伤情严重烽瞧,除非你是专业的医护人员本,要不就不要动伤者;如果只是轻伤室羚,所有人都应第一时间移送到护栏外菠,千万不能在事故现场争吵筏埔煎、理论悸稿崩。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外帝色撤,三样缺一不可圣凡,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生陷申,当事人均要承担相应的法律责任焊梢杜。 上一页 1 2 下一页 责编鼎斥暴:杨杰" "  再过几天全擅朔,期盼已久的十一长假就要来了克簧。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划耽懈哀,但因为路上行车多禄,长假也是交通事故频发的高峰期题瞪。   有人曾说寡鸡潘,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下瓣,后果一样是惨痛的安苯胆。车辆本身的安全质量且具溺,并不是唯一重要的配朽抗,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕权,培养安全意识芍。   在行车过程中敞突,遵守交通规则当然是首要的任。但很多人不知道坟,除了路上无法预料的交通状况答关,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”材恼。保护自己和家人的安全陆廊读,也要注意规避这些状况幂廓。   警惕一距闷:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中丸,很多朋友喜欢把音响声音调的很大澎,或者说是因为车辆本身噪音很大马,所以不得不为了听清音乐而调大音量氢。其实这样做有两个损伤彻。第一个就是损伤听力偿,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内驶,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃推,门板秋趴,仪表台等硬质物进行反射和反弹感武,如果行车过程中音响声音很大磷底,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤锭,就好比把人扣在一个钟里遂乓府,然后在钟里播放音乐一样鬼潘怜。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低廉,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱桔,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛估陋翁,但是到了距离你10米的时候你才听到歧惺,严重影响到行车安全菩。   警惕二酷碱秃:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样母,品牌良莠不齐酒,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高塘,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜双。好品牌的风挡贴膜的厚度平均啊瘁干,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况扁,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理闭痴萄,而质量很差的贴膜喝齿,不仅厚度可能出现不统一检,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”合。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中蕊笛,如此行车并,必定会造成非常大的安全隐患痰镰难,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉浅聊触。   警惕三缚:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化娇苍粹,而且对车主的健康也不利捣纤。另外搁,烈日直接晒到香水瓶墒棚,再加上车又是黑色的去按,特别容易吸热贩俯隋,很容易受热爆炸拘拱蓟。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂丰剩辟,否则会影响安全气囊的打开蕾。   警惕四迷爆搂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具捍,增加汽车的温馨感离虽频。但是这样做非常危险慨膏。因为车内的后视镜很重要噬里,我们观察后方情况及倒车时努,都会用到后视镜煽檄纽。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线捂。所以为了安全旧挎佳,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧尖防锌。   警惕五猩擞库:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰县噬,或是挂上一串保平安的装饰品葡。其实吧惕布貌,这些挂件都是隐藏的杀手歪薪缎,试想下嚼草臣,一旦发生猛烈撞击罕。这些挂饰会瞬间打翻领饱姥,在车内“翻滚”欣结,而它们离我们头部距离非常近秃。挂装饰品在后视镜上门,就仿佛是挂了一把手枪在上面识浇,一旦有意外情况很容易“中弹”辈。   另外段省胳,《道路交通安全法实施条例》第62条规定聚,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂臂胸仿、放置妨碍驾驶人视线的物品”弥醚妹。立法之所以这样规定平瞎,是因为悬挂在前窗杆防侮、后窗或侧窗的饰物保蒂级,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜缺、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线份蔑法,容易引起事故的发生醚。所以挂饰物的做法是违法的莆镀蟹。   警惕六昆犯钱:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫酣赂,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳顾,当遇到情况紧急制动时撩幂,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落瘦痰踏,后果难以想象邢炉。   警惕七撼签凉:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国剃舱络,居世界第二位卫鲤,汽车保有量已占世界汽车总量的15%踢广,是名副其实的“汽车大国”鬼,然而抄,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%惨矢佩,其实际使用率仅为0.04%拘碳借。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍竣蹿庐,发生碰撞时八龚肥,如果车内儿童使用了儿童安全座椅情歼赊,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%绍,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%缄。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示集,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法笛沤,但目前最迫在眉睫的距烫,还是提高广大父母的安全意识痛戮。   警惕八倒蘑删:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机耗钨,不论早晚戌垒、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子粮。可是施勉,戴手套很容易在转向时打滑题兽,尤其是急转弯时锹簿授。   警惕九抨蛋:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器棵尚烈、油门踏板和制动踏板的动作寡浦拓,而且不管是不是紧急制动冀,脚滑落踏板的几率都会相对增加弛送测,就算没出意外焕搬,也有可能扭伤脚踝戊扦拭。所以开车时翰棚漓,还是换双平底鞋为宜灰讹挟。   警惕十善:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天魔,但我国许多地区井红,尤其是南方份颓兄,国庆期间的白天依然会持续高温扭绦。由于车辆属于一个基本封闭的空间鹤盖蒙,车辆空调采取内循环时反乐,车辆内部的空气质量会下降典,并且二氧化碳量增多饶械,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕氢、胸闷瓦、恶心甚至是呕吐的现象泼款,这都是车内空气造成的磺。所以如果长途出行蜂,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气毒,或者开启外循环模式楞揽献。 责编构瞥:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日淑彩,高德地图发布了《2015年中秋箱努讨、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)痕建前。指南预测斡,成都将成为仅次于北京潜龄、上海的第三大假期热门驾车出游城市不刺,都江堰会是全国第六大拥堵景区炕乐低。同时仙栓,指南还列出了十条最拥堵的高速公路熄项提。   今年中秋节与十一长假双节相连络铣,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势卯。其中沏董,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日田随,第二个出行高峰出现在十一前9月30日科煌。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据殿庞脓,高德地图预测了全国十大出行城市排名暗淖。成都仅次于北京和上海烦腿,成为第三大热门驾车出游城市辨括。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右贬吞,为集中出行的高峰劫,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午局娃汕,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰梳容胆,出现在长假结束的前一天下午15:00左右裴灌,至长假最后一天的23:00左右连。拥堵的高速主要集中在长三角搂、京津冀梯休、珠三角这三大区域尖复钦,其中长三角高速拥堵最为突出诞疾。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现对脓,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点速氛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多规。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好刚屡侧:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高卧。 责编哀:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高轻惰,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈缮料敲,有效释放这一情感的方式是旅游偷却。旅游不仅可能开阔人们的眼界攻缎,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪翁,同时还具备愉悦身心的作用砰,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一讲吼茂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至拣韭射,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话拣,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1累扩、必须就自己的出行线路做出具体规划篙从,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定挛心。如果您选择了多个目的地呸乳,那么一定要在时间上安排方面下足功夫彻,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面靛诲诉,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要达。   2杉娃维、一旦具体的出行线路确定下来兰抛汉,那么就必须充分考虑到交通的便捷性太。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性璃剖瞬,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支铃焦。目的地的先后顺序必须做出具体的规划江拳簧,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦驮比溉,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了喘。   3免年、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后兄殊净,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人腺哆。如果有的话娶愤,就可以让他(她)为您出谋划策嗣螺煞。选择那些景点适合游览驼每势,哪些地方值得去;另外一方面项哀,在出行前自己应当做了功课扭八叙,确定好此次自己出行的具体地点伐肉,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚竞毫线。   4珐话陷、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底钨,具体项目包含了本次出行景区门票费用房、自驾游油费消耗费用次默、食宿等方面的费用支出秤,做好本次出行开销预算工作链禾很。   5矗贸菜、文明出行必不可少既,过去由于人们环保意识的缺失匪,常见人们随手将垃圾扔出车窗外拟偷杀。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆衫,而且还可能导致后面车辆发生交通事故响讳尸。原本开心的旅程粮,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失签。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋表,对此小编有话要说!   Q1檬挨疙:那么多车载垃圾袋诵怠丧,为啥要中意你呢?   如菲告诉你社鹃:如菲的车载使用袋具有使用便捷迟磋、占用空间小稿峡、用途广泛以及方便携带等优点倪。   Q2栋棱:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你凌皖:独特的穿绳工艺通镶,便捷您的车载生活父蚊氰,建议将她挂在椅子背上任,方便撕下使用且不碍事蹭成煎。小小细节冲陋,改变生活前某潜,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分馆,让您尽享自驾游的美好时光缮拭崔。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词晃捣:车载使用袋)专利产品湾迹,独此一家坏丘,手慢的抢不到爸,可别说我没提前告诉你哟!(来源侣谦:齐鲁晚报) 责编滑:杨杰" "  原标题酮闲澈:不想看人头不想没地方姿ゼ洹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆颁,如果你不想堵在去热门景区的路上尾晚蕾,也不想到了景区只能看人头盆,没地方吃饭穷么,也没地方睡觉蒂贯,可以来看看我们的推荐情。根据业界人士提供的信息拌撑,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路悄良,供准备出游的市民参考缅。   ○ 三峡深度游   推荐人感柒逆:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程蓟谅:近千公里   时间纲材蛔:3天   看点寺憨:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦硅胁食,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡操淑橡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布春受熄,以及拥有“飞瀑峡中过疆,舟从瀑下行”奇观的大宁河萌。返程路上可去看刘备托孤的白帝城量。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人潦毖笺:重庆一李姓驴友   全程协岛:约4000公里   时间疗:5天   看点地耸:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内操,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称线犬糜。第一天炔魄:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛牡,参观乐山大佛;第三天踞钩但,从冷碛出发徒步牛背山习肚,到达山顶看日出绰险、云海等吩归两。第四天玻乾航:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥肠,返回重庆冯庙。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人粟裤:一家自驾俱乐部   全程凰:约1200公里   时间迷纳:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点茶:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区搁戎,集三国文化然、蜀道文化焙驹尝、关隘文化晤烘、红色文化为一体跋尾,融雄污柿厩、险偷胃、奇萄邓、幽于一身拼。可游览明月峡西安秦古栈道蟹奖、剑门关风景区堪浮稗、绝壁观光站秋律摔、滚木坡古战场—天梯峡高空索道筛草躬。第一天抵达剑门关辞,第二天游览景区睹稀,第三天返回重庆淖溪骸。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人途:宜昌导游张小姐   全程呵定煞:约1800公里   时间俺胃乡:4天   看点爽劲:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹婚毯。1943年5月至6月黑趟,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价城,毙伤日军25718人烘,守住了重庆的最后一道防线酒磕抗。第一天摹,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌似酮,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷催耙、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆弹项琴。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人罐汞日:雪狼自驾总经理邱波   全程坑拳:约9000公里   时间擂:18天   看点玲期承:川藏线略涎、中国最美的地方烩。自驾必须是越野车份春剖,具有一定探险性质盘环长,准备必须周到齐全辽癌呢。线路为燃脚:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯枷床#湖—西宁—兰州—定西—重庆态萎脸。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人舰:旅游达人何梁平   全程佰没:约200公里   时间讨恫尺:2天   看点誊:第一天避开成渝高速高峰期逆狸次,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区逆叮败,赏千亩花海抒其币、蝶恋花谷屉萍脆,还有台湾美食展和恐龙乐园电,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”淡姥、“黄凉粉”隙、“铺盖面”矛盗胸。第二天自驾返回肃谭棘,到大足石刻拢,如果客流不大蓉露,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟办。   ○ 金佛山探秘游   推荐人冒小染:南川自驾爱好者蒋千里   全程辰:约400公里   时间坝凰硷:3天   看点博:第一天伤,看“金龟朝阳”氓唤、绝壁栈道走廊棺疮、古佛洞蔑、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡效,路上可观“石人峰”炒浇、“母子峰”这些南坡奇特地质景观戮届,进入景区后慰掠,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区北几倡,观赏重庆最高的瀑布——马尿水认炼,然后在山王坪景区游览铅。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人凯:沙区一自驾游爱好者   全程抽艘:约2200公里   时间秒噬:4天   看点鹃波:毛泽东故居镶、铜像广场识、滴水洞铝剐。第一天抵达遵义痞,第二纺庆么、三天在湖南韶山参观柑矫,第四日返回重庆颈毋。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人诚蜜儒:重庆自驾达人张先生   全程蠕:约3600公里   时间雌瞎化:6天   看点惨:海陵岛没有蜂拥的人群朽,却拥有和三亚一样的海水猎掀嗅、阳光帽笔、沙滩帽橡、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称浚。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大朴晶、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆懂。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人币:巫山一旅游达人   全程马耸难:约1200公里   时间欧童晾:4天   看点匈:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路卡,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后祟锑慧,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区队。第一天游览当九路滇局抖,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览触纫皇、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆炭拜。 责编嫉板:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了亭,不过话说回来霉赎,金秋十月奠信,秋高气爽刀钢胶,正是出游的大好时节氏莽,不出去走走也是着实可惜赣骄累,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式码钾,不过出发前朔荤,一定要给爱车做个体检聘咸,全面为行程准备一下垦烧,避免车辆在路上有突发状况的发生定,那到底该准备哪些呢扩匆,今儿飞哥就给大家说说莲。   检查轮胎   俗话说骸:千里之行隶丢彪,始于足下陵。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎嘿,看其有无压扁或被扎破现象膏块,如果轮胎受伤比较严重察漆,千万不要抱着侥幸心理挂纤妨,一定要及时更换轮胎盛廊,这里注意一下滩,检查完轮胎破损情况乃,还要检查一下轮胎的磨损情况稀频拿,如果前轮的磨损比后轮严重的多犀簿饰,可以将前后轮胎对调使用勃咐。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油筋、刹车油吻咯竟、转向助力油以及冷却液坦、玻璃水等是否在正常油液位灯便,如果油液偏少坛售,而自驾路途又较长帛媳,就应该及时补充或进行更换部画妮。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重拜簧,自驾的跋山涉水峰,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下狠膊挪,磨损严重膛,所以在自驾前藤,一定要检查刹车片是否相对完好毕岔,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行默惜,万一途中遭遇刹车失灵横泰堵,简直太可怕了垮。 检查底盘   同样劫粟,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段岭扯,一些坚硬的碎物芥,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘扁躬,使底盘被击伤泞,严重则可能会导致油液泄漏惩,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱曹,所以在出行前磋瘫、出行中一定要定期对底盘进行检查特刀,防止留下安全隐患呕壕糙。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况翘接,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化挺滴,从而造成车辆转向变沉屎恋鞭、发抖环、跑偏等问题杏,所以在行驶前开瞳,就需要进行四轮定位错,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态定,提高行车安全妮担。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蕉闻,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气加修,这时候灯光就非常重要了贝倒铰,良好的照明对安全的保障作用十分关键胶,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障扯,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行巳绘汝。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的变,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上叛存,难免会遇到些非铺装路面竿,在这种路面行驶隙接涉,尘土睬、石粒…难免会加速爱车的磨损完稗憨,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡光衬蒋,特别是易藏污纳秽的死角喝绰,如车窗胶条等铆秀本,一定要仔细清洗潮,必要时还给车重新打蜡兰控,进行彻底养护掀。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项两婚椽,长途驾驶诧淑,难免会遇到些“荒郊野外”溯胺,这些地方往往粉尘大增计靛炽,所以回来后款金,一定要及时检查清理空滤羚悔涤,如果不太脏咯识息,可以自己用吹风机吹吹干净室融肯,如果粉尘堵塞较严重藉蕾掇,就必须要更换滤芯了概堆杉。   自驾游虽好沫,但安全保障也是第一位的弛全和,防患于未然海途,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患肯,所以在出行前村喘确,对车辆进行检查必不可少谋碾,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编关舒:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近抨,如果再请几天假和中秋节相连锑凉颠,那真是超长假期,怎么少得了自驾游钢碴?开车去旅行慑坪嗅,无论长途还是短途都要自己做主嘿,但要注意的是编呛吾,“十一”正是全国出游高峰期煤本年,路上车多不仅易堵蜜殊,更容易发生交通事故律。出门在外安全最重要啦奸,因此无论是事前还是自驾途中骇,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一哄、带齐证件   有的车主平时少出远门拒谈,一些证件喜欢放在家里虱飞,但假期出游睡,最好带好随车证件收,除了自己个人的身份证女、驾驶证外委,行驶证挎日寇、保险费单等也要带好念舍扇。   二坤娩并、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”病剐?即拖车绳僚、蓄电池连接线停虑榷、三角停车警告牌河磁、备用轮胎市靠。别小看了这些东西冠狮,特别是在偏远和路段复杂地区辛,万一车子出了什么事呕汗,有了这些能让你省下许多事绕汲。另外疏泼,水也要带上逆匿,最好是纯净水扫九徐,除了平时可以应急洗玻璃之外甜胯失,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时骄薯,可以应急代替冷却液使用膳,这样车子还可以开上一阵烦。   三插橇赔、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油淘韶、冷却液间、变速箱油茧瀑寄、玻璃水炬,重点检查轮胎是不是正常稀琅。此外还要提醒的是密蜡拨,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具踏,如外用快速补胎胶条乔炊、胶片等鲸坞扰。另外肃恕妙,备胎的胎压也要事先打好捣瘦。   四措渭渡、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险瞧熔,比如意外伤害险藏忌浩。不过厦,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区筛界。因此筐颇落,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额期,同时还增加一些如“盗抢险”等视两柿,以应对旅行途中可能发生的状况缉仓。   自驾出险注意事项   一屑礁、异地报险没问题   有车主担心踩,出了外省报保险的话会不会很麻烦锑揽?现在随着越来越多的车主经常自驾出游挞,异地出险的风险也大大增加坛。其实完全不用担心呕聚,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔儒姬,如全国通赔剧、异地理赔等服务朽淮谐。这里要注意的是沤,为什么一定要是主流保险公司呢泌肖?这是因为只有网点分布够广屯剖,才能够真正实现异地获得保险赔款股咸裤。因此芜,如果异地发生车祸事故公挤,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可衡釜。   二鹿、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故餐截,还是因为事故而导致塞车犁捂爽,这些都是常事酗港对。现在为了方便车主吹,一些保险公司会选取部分高速服务站泉袍毙,设置车险服务站点拱巳寂,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务桂。如果实在赶不到捂精,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来贤估擒,作为证据设部。因此末戚坷,如果在高速上遇到车祸如,除了报警与报险之外蒙纤客,还要记得马上用相机或者手机痴,尽可能地把事故现场完整拍下来叭狸,最好局部与全局的都要有毫天。   三吞邓村、想回家再修可以吗价良?   这个要看具体情况慰钢啃。有的车主对外地的维修店不信任吃,想回家时到自己熟悉的修理厂维修茶。但是浇,如果自己的车撞得很严重馈,再开动后有可能造成更严重的损伤俱独捶,那最好还是不要再开动了弗饱。因为按照车险规定崩颗,如果因为车辆事故后癸垃泼,继续使用而致使汽车损失扩大的部分举,保险公司是不予理赔的荤到。   四叮、自己全责私了再报保险铃?   有时候腾时戌,如果是自己全责的话显绥,对方见你又是外地人链桃墒,很可能会提出要私了给现金橙籍价,让你回家再报保险笛墙。遇到这种情况请拒绝酗。因为没有事故现沉杵怠,保险公司无法作现场定损和勘验摆拟表,就有理由拒绝赔偿梨楼。更不用说燃散,你也没有报警巷。而就算当地交管部门出具了事故证明高辆,可如果他没有及时向保险公司报案纬,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况妹,而无法计算理赔金额雹蔚。 责编挡庭拿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具毛律,还是我们的生活伙伴隋,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识俩朽圭,运用这些知识来检查自己的车辆恃皑。    一般来说导税,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间翰筹。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯据晶,驾驶环境圈剂,刹车片质量骸辉桅,汽车重量等都有关系瞄栓净,正因为影响刹车片的因素很多即皇,所以刹车片的寿命差别有很大不同豌藉嵌,同一副刹车片有人2万公里换蔫席腑,有人4万公里换鞍抹。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解损。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况藕内稼,自己也放心垮。    刹车系统包括刹车片磨,刹车盘扑割乏,刹车油泵等部分组成管。这是需要我们注意三大部分缄。    ◆如何检查刹车片 南借?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右嚎脓,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄死底。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时肋界忙,车主就要增加自检频率媚,随时准备更换了嗜。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右堵,到了这个极限则必须要进行更换电刨。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候撵墒,车主就要随时观察准备了匣戈,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察龚晶,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示伴寥订,相对自检就方便一些星垦碎。    如果是鼓式刹车赏惫褪,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声邪,或者查看手刹的位置变高碳,此时刹车片必须立即更换疼寥蚊。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘耽荣,证明刹车片已经超过极限莲缎隧。遇到这种情况假,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查匿理。    ◆刹车盘的检查 弧队匪。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器构尸,就是在盘面上会分布3个小凹坑蛇璃。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm僧。也就是说瘫丧酗,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm分散,当出现完全磨损时观,我们建议及时更换刹车盘镰溶蔽。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了航揽。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm厦,就应该及时更换刹车盘丛拾。   提示粮:汽车刹车盘生锈怎么办库疆苏?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的俺必,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈恰,这是正常的捕吵,并非刹车盘质量有问题浇擎怒。    第一种端,如果只是表面有轻微的锈迹恭烧滥,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除睛豆菲,可以不用专门处理亭诉,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除悼孤沦。如果生锈较为严重锈茄集,会使车辆在刹车时产生振动或抖动虚颧,如刹车片振动庐歌、方向盘振动或抖动募瘁匣、车身振动等寄购停。当然缕,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下娜。行驶中傲,轻踩刹车授,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可猴浪贤。    第二种侣关炔,如果刹车盘锈寂猩福很严重的话鲜锚,以上踩刹车的除锈方法就不适用了苗插。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平歉厢乔,这种情况下制动会造成车身的抖动农,驾驶者能明显感觉到刹车踏板秆、方向盘和车身的异常村。此时譬,将很难祛除锈迹纷南坛,即便勉强“抛光”不察,事后也会造成刹车片的异常磨损蓄阀达,仍然会有抖动的情况出现倒警。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养肝管豹,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重输瘁柬。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前胳,小心地擦净主油缸上的泥垢嗣,以免任何脏东西掉入储油罐峰结。摘掉盖子踩赐赏。如果有刻度信,只要保持液面刻度不低于下限始肃埔,不高于最上限就可以了愁。   △ 对于没有刻度的油缸疙炼,应保持液面距油缸顶6毫米辑,打开制动液盖毁,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限搓。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本何吼侯。应该购买市面上质量较好的制动液晚簧。如果制动液脏了奴矛脖,放掉并且冲净整个系统潜,然后用新液灌满主油缸茎。刹车油不要重复使用乒,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉熊椒。    在很长一段时期内如果总缺刹车油鲍拐,而你总在添加颧,那很显然你的刹车系统有毛病了捐,你应该检查一下了钵蜜。   △ 在检查完以上几点外美,顺便检查刹车油管容瓣,观察材质有无裂痕杏邵芦,接口处有无油渍贯惟嘶,一旦出现需及时更换拣瓦媳。   总结祁舷播:    检查刹车盘和片嚷募梁,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况避,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义妒煎岁。检查制动液搁坟,除了刹车片妓,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了哩需别,要注意考虑所在地和目的地的天气特点蒲寄铝,防止制动液内进入过多的水分趟来袒,对刹车有着不良影响仍骏氏。    养成自我检查的好习惯广,保护你的爱车航,也保护你自身的安全! 责编寐躲躲:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路梗,去驾校上过课的同学都会授,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握倒删,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位冲,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的被呐化,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库灸,减少了倒车的盲区涂绕摩。    停车入位主要分为两大类趁颊,侧方位停车和倒车入库都窝,这两部分我们在驾校都学习过辩卡径,实际生活中也都会遇到村,其中侧方位停车需要左放肮、右打轮憾侵,并且在没有标准参照物的情况下恨痛团,难度较大一些惯函。   侧方位停车    在驾校学习阶段扰侗,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线倦帆,我们只需按照线的指示就可以顺利入位纲卸,并且教练员还会从旁协助宠焊,总体下来入位非常简单拟,但是到实际生活中猾圣蹋,这些杆或者线都没有了或者不齐全慕遍捅,没有参照系的情况下涩醛曙,加上停车的复杂条件农:路旁时而穿梭而过的车辆炊吭、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大唾,对于新手来说我们要学会自己建立参照系去,调整后视镜翻屏、仔细冷静入位哩,就可以比较顺利的桶橇撸好车了拟。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜凹拒藩,特别是新手容易出现不知情的盲区冀彪,导致磕碰汕稍,所以尽量将后视镜调低挞挺,让其能够看到更多的地面细节力椽莲。    2).后视镜调节完成后少,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间腊,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置铝俊驼,并确保与前方车保持平行挽,间距1米绘沪。    3).原地向右打满轮配授刑,注意观察周围的状况后教烂,挂倒档枫丘,低速控制好油门杆,当车身最前端和前车平行后兄爱,刹车然后将车轮左打满彩邻浦。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形娇缸物,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°浇。    4).继续低速倒车烷韧,等到车身与停车位平行后零妻,将车轮回正苫穷,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置戌替捞,然后熄火停车煽露,下车前注意观察右侧的行人和车辆赡。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少抒,首先依然是选择合适的车位司,然后调节后视镜览襄兄。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离裁。    3).然后刹车挂倒档习,观察周围的行人和车辆番,慢速控制好油门趴,基本一把就可以进去逢,待车辆与车位平行后回正轮县,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部觅焕田。如果倒车过车中一把不能进去僳,就需要修正下路线露,甚至重新前进一些再倒车藤。    4).入库停车后开门一定要仔细恢垢差,避免擦到旁边车位的车身迟膏春。   附件   总结 锹:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计奥篱泞,停车位并不是标准的平行或垂直雷盖,或者只有一直倒车才能进入的车库蘑妹,就需要自己根据情况来实际操作商蹦。 责编雀本码:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期乔私荚:回顾上期栏目中林,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题品橇。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外扛,所以乘车时用使用儿童座椅寸,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了乔昏,其实除了儿童座椅外当俯辣,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制厕息肉。文章回顾倾价娃:《儿童锁如何用》    在本期内容里老欧评,点评君将要说说关于备胎养护的那点事科羞敝。很多车主常常会忽视了对备胎的保养氦,等到某个轮胎发生意外状况题邢夕,取出备胎时才发现祁,备胎已经无法使用井,无论是因为胎压还是老话扭愤泰,都会让轻易脱困的问题雪上加霜台骏疲。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么缆粳。   总结马画乘: 除了刚才提到的几点之外划舱认,油品尽量不予备胎存放在一起疗瑟圣,因为油品会侵蚀轮胎烤爸,导致寿命下降嘲夸香,另外备胎也不应长时间适用揣,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换俊,避免产生行驶隐患权倪惨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣刷戊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能屏,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动侗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解淌核沮。 责编乖荒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的棱当谢,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现痕绿乓,而且内顶棚清洗起来工序不少颗,随着长时间地使用霸,汽车内顶棚附着的灰尘蔽呻,不仅影响美观还容易滋生病菌膘令,不要因为麻烦就抛弃了健康时彩醚,定期的清洗还是必要的答刀。那清洁的工具都需要什么呢凸?方法又是怎样的淋齐谋?咱们一一道来伤构。   △ 这次我们所用到的工具包括讨痢痴:水壶(使用家里喷花的即可)势,大力橙清洁液(淘宝可以买到称呢,价格在10元-15元)辈,泡沫清洁剂(淘宝可以买到兢袜,价格在10元-15元)煌路乡,擦车棉布(淘宝有售茎,价格在5元)箩套卷,擦车鸡皮布(淘宝有售称埔,价格在5元-10元)搂柯。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方恕衔妹,用三种清洁方法进行清洁斗揩,以起到对比的作用搏耸。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘碾,进行初步清洁惹宏肯。   △ 先进行吸尘鳖虹,把可惜落的灰尘先清除掉拼,以免在后面擦拭过程中筹,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里雷诧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕哎漏。   △ 吸尘结束后莆墙,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶鲁闯筛,后用干净的麂皮布进行擦拭秽分便,待反复擦拭4-5次后崔阮,污渍逐渐减少较,需晾干后再进行观察破。   注意忌懈怪: 这里使用的是麂皮布醚侯瞥,因为用水清洁时些费,水不含化学元素版,麂皮能够有效的吸收水分窍,而不伤到车顶材质删馁湍。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前膛,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁罚煤浦,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处垃腊亩,后用擦车棉布进行擦拭亲,1-2次即可睡,然后晾干酮。   注意袭奈蓉: 这里擦拭时使用的是擦车棉布凛节,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体先毋每,在擦拭时用棉布汀毁,让棉布也吸收一部分清洁液进去箩,擦拭起来更均匀污,更有效的着力在车顶污渍处量。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁棘,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上巾,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上弄宪境,稍等几分钟后等待其反应氛痢,再配合使用擦车棉布进行擦拭遂,然后晾干技看屏。    注意悉:这里同样使用的是擦车棉布钳牛痘,道理同大力橙是一样的屁蔑潞,不再做过多解释携屡嫉。这里还提示一点佬豹栓,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷侨硼,不可使用在车顶的清洁上驮课蜡,否则容易对顶棚的面料造成损伤新雹诗。   △ 等待清洁擦拭晾干后家妙连,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍毁貌,也能达到整洁的效果美痪武,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色晌暮,去污效果更好咖擦炼,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出风拱,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍牟玲,并将污渍根除操。    绒面顶棚确实有点难清理媒撵惟,使用泡沫清洁剂效果最佳慈,对于顽固的污渍钮,需要反复喷洒泡沫进行擦洗殊骄,处理干净后芯卵姬,用另一块干净的棉布荆,顺着车顶的绒毛方向抹平苗,使其恢复本来的模样考检。 责编轨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日功,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息嚼侩潍,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书妮仑,鉴定意见为苇:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍拖灵冕,有限制刑事责任能力桂价舜。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚玲停。不过可以肯定一点古按,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑替骗,并将面临200-2000元的仿郏款漓祈。    无独有偶皖哆,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某亢乘,饮酒驾驶被交警逮了个正着眯,罗某将面临坊鹑伲款2000元勉飞耿、记12分糙,注销驾驶证的处罚极百,此时距他考取驾驶证不足8个月韧掠熟。可以说对于交通违法违章扣分坞,铁的条例在那儿摆着淀疙薄,即使是神经病也难以逃脱处罚丰。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况挽焦,希望正常的惊坏粉、急性短暂性精神障碍挖勒、精神病的驾驶员能够严格遵守莎揭蝎。    【1】锑星哺、超速50%以上    所有车辆闪、所有公共道路能凡孙,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚稳哄贡,并处以200-2000元的吠胩鹣海款焊菇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑好强沟,将面临吊销驾驶证的处罚狸骨刷。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一兼,导致很多人以为超速10%下是正常行驶搭称,实际只要超速涕,就会受到处罚律究螺,可以在特定的时候撵莱,特定的地点灯,一些地方对于超速10%以下不予处罚朔态。    【2】回、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区南菇诬,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证壳,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是第,教训也是非常惨痛的稻届,正所谓“喝酒不开车尾肃,开车不喝酒”膝劣。 饮酒除了吊销驾驶证杯,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的笔呸,将依法追究刑事责任恨稻。    【3】甜淌鸽、肇事逃逸    8月20日缸康埂,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶吐廊,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时晴,将路边蹿出的一条宠物狗撞死滩鞋寺,随后李师傅并未停车查看副崩裴,而是继续行驶勒咳括。不久后李师傅接到交警电话队纠,需去中队处理记雄,协商后赔偿狗主人3500元藤抠,并且接到交警2000元诽埃款和12分的处罚汕吗。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸仆,肇事逃逸不仅仅是对人而言猫,还包括物质财产嫂脱。认定驾驶人肇事逃逸拟妒,与事故本身责任大小无关描,关键在于事故发生后创蔫兰,驾驶人没有选择报警户胳,而是逃离现场界裁练。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸丸,不然除了扣分防牛款世硼,构成犯罪的还将追究刑事责任覆。    【4】焕捐、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车测衅倪,除了存在安全隐患膜,并且还会污染严重污染环境舷眷够,所以国家命令禁止驾驶报废机动车戊,按照《道路交通安全法》的规定食绦,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚睫。    【5】阂毋、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟室磨,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶平我,殊不知嫡段,这是害人又害己的行为绍,一旦被发现篱酬艾,不但驾驶者要接受二次惩罚坑,本人也会被直接吊销驾照舜黎。    【6】乌期、遮挡号牌土、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车姥襄睹,这个车辆涉嫌伪造畦,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌拇判司,但依然无法避免被处罚誊匹,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定腐。    无论是有意还是无疑遮挡号牌料孝,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚粗。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚捂霓械。按照规定山,使用伪造的机动车号牌棋莆,除肥萸瑁款2000-5000元巍伎锌,吊销驾驶证氮谋,还将面临15日以内拘留率春。    【7】汇贯、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚纫豌,那干脆不悬挂机动车号牌鲤,事实是拿惨细:未悬挂机动车号牌将被记12分挠,坊妒睿款200元汰。当然对比起伪造号牌来说要好很多帅形。    另外使用过期的临时号牌揩册,也将面临记12分秃既,肺瑁款200元的处罚体。 责编怜:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生恨扑稗,其中不乏积极向上的监盒巢、悲观消极的阿禄,总有那么一些事儿不太容易聊清楚上秃汲,聊不清楚就不聊了么魔溺?当然不是!今天起谅伐,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专程椤,大家各出己见塑,众说纷缇恕,舌战群雄轮邵睫,想知道编辑们的观点是什么氦?我们对热门事件持何态度督?在这里拱熊,你将会听到编辑们自己的声音细。编辑聊“不清”捆围醇,我们在这里等着你…… 责编宛忿光:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津惠寡?这样的段子贯线林,不只是北京等大城市居民的一种调侃输宽苍,也是不少科学家霜屋、工程师眼中具有重大挑战的问题豢脚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上补骑退,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题沽,他说汰排,“在北京出行平均每次需要52分钟架,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%悔裙,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变媒肪? 2008年轰耐,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告勤躬,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”污。中国工程院主席团名誉主席伟什、中国工程院院士徐匡迪说劣堆锑,过去30年午,中国城镇化率年均增长1%抗,这意味着湿嚎革,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业弦忿诽,发展新的产业胎碌,这带来了基础设施的飞速发展繁,但同时也带来了大量的城市问题劝毁。   根据国家统计局数据蓟,上世纪90年代廓孟,我国私人汽车保有量只有80万辆些菏蝗。到2012年请,这一数字就增加了110多倍府仿,达到9000多万辆锨操。不过珐侩商,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现假,城市道路的网络规划不同潍,所带来的人口承载量也不同矫麓,相应的拥挤程度也有所不同婚薯谢。直观来看纠雹,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”贝际,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”倪对。用数字来看搐,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个弊,而北京只有14个皖府傅,相应地裁竭,交叉路口之间的距离也不相同钦眠祁,巴塞罗那仅有130米汀,北京则有400米左右港洞揩。根据研究孪,北京这样的道路网络扁,所能承载人口密度仅有7500人笛拍连,而巴塞罗那则能承载两万人荡。更进一步说射鼻闺,如果两者承担一样的人口嘲昆幻、车辆数量托蛇坛,前者可能会形成“拥挤”发梦卑,后者则可能不会特察。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看舞,哪个更合理巧沤掀,很容易就能看出来磐掂糖,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设奋笑梢,这不失为一个很好的参考澄脸泰。”潘云鹤说冈。 责编晾添匡:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路瘦习但。交管部门预测蓄,10月1日至4日敝粪吞,京藏高速每天拥堵将达10个小时盒。   交管部门表示懦拒熟,今起甜刨,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示控。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策挥钞,加上各地游客集中进京白赋,会加剧高速路拥堵祥栏摆。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间鸽:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间目厂仑:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游别埔纶:市民可选择110国道蹈痢、京藏高速灭戊剁、西六环进出京辈。出京过境车辆可绕行京承高速悔诽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区响:可绕行京新高速焚,京新高速平原路段为双向4车道扯存,道路条件良好浆毋。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出琉谜,可直达十三陵景区似筛旁。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区刊颁:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵洽甸,山区路段车辆可绕行110国道进京坍。   ●途经昌赤路疙:可向110路经德胜口桥素十蔑,环陵路去往十三陵景区悼互娘。   ●途经立汤路膊撇:车辆由定泗路瞥五想、牛北路向东绕行京承高速都繁,向西绕行京藏高速辅线进出京腾。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况然疟褐,10月1日至4日每日5时起拣对嚎,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥氏、百葛桥至西关环岛绞桃、居庸关至八达岭长城等路段惺,将出现车多排队行驶缓慢情况氏泼,此类情况持续时间较长隧潘,平均时间到当日下午15时会有所缓解槐莫。   10月4日以后委风谜,返京车流量增大辜,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西柿墙熄,京藏高速山区路段断恕蒜,以及京藏高速进京沙河大桥以南酣。受上述路段车多行驶缓慢影响芦茨堡,轻微交通事故发生频率增大芳,应注意交通安全皆丸悸。   另外俄贾,受十三陵景区游客量攀升的影响柬练刮,昌赤路10月2日至5日镶,8时至12时奸莫,出京方向神路北口至胡庄路口绕伦饲、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢湘长爆。进京方向14时起烂,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢兰。   北部地区重要的主干路——立汤路滩棉勘,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同签,出京方向路段集中在东小口至北七家茅,进京方向集中在北七家至东小口一线扑托。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍兼订,八达岭老路往年国庆假期压力突出信,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位为亨,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路裁,减轻八达岭老路交通压力馈称唇。   此外摆冲,如果八达岭高速路出现严重拥堵项腺,昌平交通支队将分别在小汤山出口萎假、科技园区出口骆、西关出口向京藏辅路分流冠许氨,同时社,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时脑精瞬,视道路情况分别将居庸关断带昆瓤睹、金殿断带唾、沙河大桥南北两侧断带打开拣躲,将出京社会车辆引导至进京方向签凑。 责编拦:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露傲咯,北京正不断修改完善费率浮动方案镰,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”熔。   为减少交通事故发生率竭繁,促进首都道路安全畅通俄掂晴,2010年1月1日起博窍,北京正式实施商业车险费率浮动制度掏峰笑。在21日进行的新闻发布会上持吼,北京市保监局通报梧,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后诚示室,费率最低下浮至40%旗,最够上浮至3倍;实施5年来洪拔,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下色炔帽,商业车险出险率由2009年底的105%蔬滥,降至2015年6月底的50.5%屋拧。   针对酒后驾驶费率浮动机制筐吃,北京市保监局介绍频霸,2010年3月1日起勃痞,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制离,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度班搐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底识委,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆看坎隆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆十,上浮交强险保费185.26万元滇寥皖。   “如果违章沦,惩罚会提高”醇跨耽。北京市保监局局长郭左践介绍协,将推进违章记录纳入车险保费的体系材杭。但他表示逛,这是一项复杂的工作畦夸,必须要经过严格的数据统计茧票宪,以计算升降浮动和比率等返,需要一个测试过程蓟,所以目前无明确的时间表和细则缔浑穷,争取尽快实现蓬刮骡。(完) 责编凛舌:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题骄,河南省出入境检验检疫局21日称腹,自2009年至今共许纳,河南省相关进口车型登检数量为9132辆禄,相关车主应注意车辆使用状况骑。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出客阔姐,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称女蹦聊,因设计原因爸酷,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜ゴ剩块溅,造成安全隐患顶萌宦。该问题涉及部分进口途威篇素没、奕鸥咎断、尚酷欠、尚酷R滴、跨界高尔夫辫膘受、高尔夫旅行版妮剧、高尔夫R遂皆、迈腾旅行车吨、迈腾全路况车寸芹、大众汽车CC拒、夏朗等车型农,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日幢,共计78083辆朵吠溺。   目前释玖贩,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划桂筋察。在召回实施前畏,如发现车辆因上述缺陷出现故障鳞归,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡痛凹玻块陕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意奇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题纳测堡,应尽快与授权经销商取得联系墟,妥善处置和维修镐擒瑞。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施皖茫,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况冠。   河南省出入境检验检疫局表示此,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务溅土,并对履行情况开展随机抽查等监督工作愁。 责编问:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称亢,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间董补沦,因此车船税在此基础上不再进行减免巾凹。   世界田径锦标赛邪蒲骇、大阅兵期间统担,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行恋骸,有市民呼吁痰袖,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征弘。对此柏褥竣,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称社叔圭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间我九古,因此车船税在此基础上不再进行减免间。   市地税局介绍岛,根据本市规定懦喀安,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款徽唇镣,减免税比例占全年税款的六分之一辆,对应天数约为60天鲜。按照交通管理限行钵,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定始丹,加之春节慨貉、国庆节七天长假推涸、劳动节退尝、端午节拎门、中秋节等三天小长假不限行寝极,全年实际限行最多为50天谐垮,占全年365天的比例不到七分之一刚。根据以上情况劣,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间础。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例镶,自8月20日至9月3日共计15天锭德灯,单辆乘用车最多限行8天绣,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例痊淘扒。因此碴房,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策淌疮。 责编擅:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨澄闻停。(资料图片)   市发改局破:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起烁叙备,广东实行最新的政府定价目录恒耿,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价狸。新规执行一个月后及祷稠,记者走访发现舜晃,不少车位紧俏的小区搁,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象驳挺绍。   有市民担心挤次惟,放开政府指导价后蹦臣兜,小区车位费会不会连年上涨撩?市发改局回应称售,物业管理公司并非想涨价就能涨价的闷乒试,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定芜墩。   记者走访激贾:有小区月租费涨了三成   记者走访发现殿埂,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨钨。东城世博广场一小区的业主反映吃:“原来180元的月租弥晒,现在要300元了挠版痢。   此外文牛,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月亥盛顶,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元嗣风檀。丰泰城住户刘元称溶鹤:“小区停车收费不同于商业区羡咖,收费不应该这么高某靛,就算涨价也要让业主先知道势擂丘。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价岁孔。“现在对业主也收6小时5元薯顽,12小时10元的停车费械嫉,和外来车辆收费一致稍强沮,这不是变相涨价吗粒弄亮?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示叭弧茸,由于该楼盘业主很少自茁依弧,所以一直没有业主大会葡狠彻,现在涨价后想维权都难书。   二手车位交易涨价   同时河铜苦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显芦饥反,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑橇骸,随着汽车保有量不断增长欺,车位价格已经水涨船高疮。   这些小区的二手车位苟筹校,成了新规后最早涨价的离屎。南城石竹新花园有2000多住户嚎,基本每家都有车旁,现小车内车位只有1000个午。长期以来校玩公,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边炼。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”携。业主刘先生称侠,由于长期在小区外停车吃罚单菲,他决定从邻居手中租个车位龚挞醚,哪知道租金已经飙到500元一月挟。刘先生在算了笔账后蜕滑蓉,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位触莎崎。   “东莞车位资源紧缺媳栖峭,近几年车位价格的增幅远远高于房价”肺享何。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示幌波跋,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格豹疵构,普通的小区一个停车位在10万元左右类坷,而一些比较高端的小区搔愁罕,车位20万元的都不在少数翁歇。“车位少的小区斤秦,车位的价格几乎翻一番”泼怀。   物业聘卞:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露饭龚,由于人力成本上涨盾干,许多物业公司处于亏损状态纷澄。许多公司看到新规出台拟锑,都有涨价的打算车凉,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意视浩耸,而小区目前没有业委会限赐摧,要把业主召集起来开会都很难骏楞嗡。其次电起惺,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾螺啦蒂。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示党,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费哩螺。“地下停车场维护费用很高沫胖,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明诬怀、保洁断陋、维修等成本”苏币。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况吹媳,市发改局价格管理科负责人表示闹焚,即便价格放开后弓刻,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费逛衅,也会受相关法律法规约束戌刊。具体而言埠抛掀,如果业主与物业公司有合同约定的涝玖,就按照合同具体执行稗,如果没有合同约定的式搓酸,物业公司要调整停车费很,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意才逻猩。   那么哀,对于那些没有业主委员会的小区臣膜寄,停车费是不是物业公司可以随意涨价了德?市发改局一名相关负责人回应称嫡霓,物业管理公司并非想涨价就能涨价的良伶。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用抚显。租金的多少由产权人说了算芭,车场管理费由车场管理公司收认┣摇,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样窟,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定盯弧。   他提醒市民若发现收费违法的情况橡,可以积极举报投诉磕,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管幕。 责编碾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息容磁济,本周二狠蹿典,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火舵,导致Jeep牧马人的生产暂时中断俩捆。所幸火势不大萎矗俗,并未造成人员受伤沤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示策:火灾约在当地时间下午4:30开始嘎饲,当地时间下午5:45被扑灭搪努,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多泼。没有工作人员伤亡稼浆忻,但造成两名消防队员受伤竣拔谈,所幸伤势不重立般按,一位在现场处理伤口氮纽,另一位被运送到附近的医院接受治疗庐是。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作软达。   (实习编译杯懂迟:羊洋审稿锻鳖:刘洋) 版权作品豹单,未经环球网Huanqiu.com书面授权阿,严禁转载肥,违者将被追究法律责任高。 责编拎呈:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级灰扒。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市恨,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价矩嗽,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价脱胖。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试们鹤济。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统蹋斗,电子稳定控制街,牵引力控制系统和七个安全气囊涵疙盲,包括驾驶员膝部气囊划。可选的安全功能包括盲点监测薄晤亢,后方交通检测和自动适应巡航控制蹈囱。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗箩痪伸,福特野马和日产370Z徒淳。   (实习编译塘席次:张文英审稿赫扭:刘洋) 版权作品晶,未经环球网Huanqiu.com书面授权钎,严禁转载菏纤,违者将被追究法律责任食墙茬。 责编贿染俩:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深拆咎关,近年来孤,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸低婚,这其中旁科款,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠吉。   日前栏苏,赶集网创始人厂、58赶集联席CEO杨浩涌宣布屁囤掠,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”似世。据透露纺薄馈,瓜子二手车将继续深耕二手车市澄ァ,目标年底前覆盖到全国60座城市栖己心,占领C2C线上80%市场份额薪莽惠。据杨浩涌透露讨牡解,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐无捷箔。到目前为止篡,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模挟,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆然,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蹄。”杨浩涌表示苯,未来一年将投入10亿人民币咀廉享,用于市场扩张讨。   此外救,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车翔。据介绍醚拉湍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后姑糕,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资盟秤录,本轮融资后人人车估值超过5亿美元赁媳。而目前飞棉创,人人车已在广州开设分公司眉关卞,可服务珠三角地区用户藤连搪,其平台上在售个人车源15000辆以上醒,并都经过人人车249项专业检测季。据人人车联合创始人杜希勇介绍荷,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式凸,通过互联网碾恕泰,实现个人车主和个人买家的直接交易残枯唯。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务沽,也使消费者权益可以被保障腻订褪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示扰庇,中国二手车市场正处于爆发期宦垒,据中国汽车流通协会预测零,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆卵铆媚,这其中榔虑,线上交易的二手车或将占到10%的份额傲呕翱。 责编薄:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道恼澜屡,进入9月份栖,北京预计将有8个“暴堵日”苇宪,基本是逢周一与周五必堵锋秆。北京市交通委昨天表示睬痛,遇到晚高峰极端恶劣天气梨渡,可以在当天中午发布各单位提前下班确、学校提前放学的通知别,采取规避措施姑小核。 责编别课湍:杨杰" "漫画龟屁帅:食墨客   当下嚼班腔,司机在开车的时候接打手机惧讣、接单埠膜烤、刷朋友圈的现象并不少见盎己,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患郊监。近日既勘,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现幻,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍桓帘骋,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信耗摊港,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度辰。   本次调查中贰泥,68.1%的受访者会开车顷,31.9%的受访者不会开车惺。   刘显旭是一名90后创业青年坦酷汇,在开车时轿,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面济垮,以方便接电话儒迟拟。“由于事业正处于起步阶段搪,工作很忙峦,下班回家开车的路上掸,有时候也会和客户寺、创业伙伴进行电话交流苹题。”刘显旭说嫌凹盎,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话醇炭,但是客户打过来时却不得不接朵菊皆。   湖南某高校的大三学生孙威说孪冯癸,他乘坐专车或出租车时绕苏醒,经常发现司机用打车软件抢单类筏霖。司机注意力不集中效类承,让他很担心行驶安全铝汾吻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机聚?调查显示稍,从内容上来看操骡,有电话打来(82.5%)最普遍辅砰,接下来依次是看导航地图(60.1%)魏,开车发短信和讲微信(57.5%)狙,用打车软件抢单(36.5%)仆悸慷,刷朋友圈(24.9%)窘断锯,刷微博(12.6%)霉列苹,看视频奈、小说或者玩游戏(15.6%)碎。   从接打电话的时间节点看珐虱,堵车时(75.0%)最普遍图摄,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)哇、提示铃声响时(48.6%)戏删屯。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机晦撵。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来湍晤陌,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动场山,对驾驶员的生理和心理都有一定要求你缕捐。“从生理角度来讲翻盖椽,驾驶需要驾驶员手疲、脚来操作车辆售冈了,同时需要眼睛碎镶奋、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲效熄剧,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源颓。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时陇唾,危险就可能发生”沉禾。   调查中篮氢靖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信辉顾。   王颖指出金枚泵,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话黄衡扔,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为伐恭得。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整烘蔡,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机涛黑,而在低速简单车流中就会选择接打班闺课,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险奖曝。同样的骑,看手机行为也常发生在堵车嫁拒、等红灯程、车流量小贸仕、行车环境单调等情况下”蟹。   王颖直言土,看手机是比打电话更危险的行为漆。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道刊狭,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知伦焕剂、决策和反应勘,可以说是间接的骇羌。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制侠。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源奢单,司机看了手机就不能看路睦巧桨,尾兀害更大”配眠份。   他指出躬撵,开车看手机的蚊刑ィ害主要有以下三个方面惹:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差势猜,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差霸,容易遗漏重要交通安全信息卯洛葡,如突然出现的行人和车辆欠阜岔、前车刹车沁、限速指示牌陀、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差吮哀垂,例如需要减速唾暖豌、打方向时延迟反应或根本没有反应夸拉。   与酒驾不同裤居,司机开车看手机的行为监管难度较大年。调查中芹叫坍,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起贤,坚决抵制叹。   王颖认为溃,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为缅辣,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾也渚校害的宣传力度茎。同时涕壬,她还建议智能手机开发商将冷蹿、软件开发商和汽车电子设备开发商痕实,考虑行车环境的使用涟,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义扳,在开发其产品时苹匈醛,考虑行车环境的相关规范既勒陪。 责编世氰聊:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息戳斗,本田美国公司宣布是单,由于点火线圈故障雹败酒,车辆存在熄火的风险诗烫,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车昆峨昧。   本田在召回声明中指出副,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象钨,最严重的情况会导致引擎熄火税,增加撞车的风险募蒋烘。本田表示握绷识,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告挛骏上。   召回将于10月6日开始恰,本田公司将会通知相关车主将车辆送修粕剔。   ◆更多精彩内容篙晴癸,请关注环球网汽车频道微信公众号吭: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品馅洞句,未经环球网Huanqiu.com书面授权琼楷,严禁转载铆,违者将被追究法律责任凹。 责编蚀:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道尖搅天,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车咆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题嘿挝破,可能会挂住司机的脚阿窘细,导致突然加速斡,或影响刹车控制结忿氯。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息评保阶,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note赴,共计29.87万辆左右抛拉猩,并就汽车内饰板问题进行检修嫡。   去年廖,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉匈,并介入调查堂陷。根据NHTSA网站上的时间轴显示市激,起初挡恰,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题居痉呛,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的痊场佛,称这样的情况很少见洁赣。NHTSA表示朔怖,在调查期间接到的一起消费者投诉显示邢,消费者因为内饰板问题勾住鞋子惯菱么,汽车刹车失灵导致碰撞动合,造成轻微擦伤究。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月奢,日产公司开始检修故障车辆宫,在油门踏板和装饰板之间增加空隙诗阑霓,以便解决问题措祈。但是断锋搁,公司仍未意识到这将成为安全隐患郎百软。   (实习编译皆枪滤:邹莉莎 审稿江:刘洋)   ◆更多精彩内容倪蠢,请关注环球网汽车频道微信公众号垫吻颁: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品柏卷亥,未经环球网Huanqiu.com书面授权媒溃脱,严禁转载芯倦戌,违者将被追究法律责任嗽几。 责编棺软弦:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道叼飞贯,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)孤拉、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会分匠,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等诚。今后5年内将总计投入约5000万美元瞪撮,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心龋。   国内外大型汽车公司慕腻克、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术呈材森。丰田认为拣商按,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断彼、防止交通事故的关键祟。围绕自动驾驶技术梯署负,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发甩墟。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称拣曝:“AI将是今后技术的根本融射,没有它就没有技术研发的巨大进步桃。丰田和进行最尖端研究的MIT吧巴、斯坦福大学合作非常重要梯捞矛。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等切黄肉。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术饥,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘疚灯,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等迁五。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上另李,促进技术进步桨。   在自动驾驶技术的应用方面贬,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动醋浓柒,在判断有撞车危险时减速等功能贬现。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品剔邻逆,未经环球网Huanqiu.com书面授权你杆佩,严禁转载吼,违者将被追究法律责任氮联酪。 责编辅:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息橇,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车苇兢。据了解分,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后衫,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障朝,导致气囊无法正常打开滤唐襄。   据了解废,此次召回由华晨宝马汽车有限公司享菩、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行掏美讳,从明年2月1日起召回班。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车骂七身,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系魔、5系和X系汽车慑,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间陕,共计2605辆朵寥。据透露惕,   此次召回是由于供应商制造原因鸡拳分,车辆在潮湿地区长时间使用后秘形猾,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障视,导致气囊无法正常打开豌,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂雾枷,从而伤及车内人员瞧,存在安全隐患戎场咳。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊亩停块猾千。(记者袁国礼) 责编外漆:杨杰" "  有些消费者讶异地发现相垦,一旦到了买车环节鲍,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务济陕,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠嵌秆。听得多了强,消费者也不免有些犹豫匣,这里面有没有一些陷阱呢福眠圭?记者留意到旅,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一轨清,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余娃雄,也要量力而行爬绰。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车攫忱臼,不想一次性付款嚎,没问题热,现在多种灵活的车贷方案可供选择囊馁。记者在广州本地经销商摸底留意到绊叮筒,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”弯祷、“低利率低首付”廖擦、“零首付”等车贷促销方式南骄墒,以降低消费者的购车门槛卿篇掠,让很多消费者可以一步到位惋,甚至买更高一级别的车型酷。如宝马X1成,提供9万元优惠之余耐泊墓,还可以选择20%首付纪岔酸,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L脱碾,可享受“零首付”优惠容贪,而选择购买其他车型逆困,可以享受2年免息的优惠粉舅。   但是胶体,这些“免费”的背后锚僚还,实际也是有条条框框限制的祥,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出虚,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期钞,才能享受零利率淡点颗。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单棠幸醇,主要目的还是为了促销德。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者娶挂灰,如近期厂家要让CC车型走量通下,就会与大众金融一起联手推车贷优惠烩侵。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为囤蘑,经销商告诉记者懂,与卖新车一样寺,做成一单车贷业务蔡,厂家同样也是有奖励政策词,而且每年都会有任务目标逃缔。为了拿到奖励恐,4S店的销售顾问自然不遗余力凹刃聊。当然浦妹,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说拆断,优惠车贷简直就是“锦上添花”零,恰到好处蚕全。   小心消费陷阱武:羊毛出在羊身上   无论如何椭劣,免息沽式、免首付对于消费者来说是利大于弊窝歇啤。而随着今年竞争的激烈蜡,这方面的优势也越来越明显共斥。业内人士提醒秘:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定冈古。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用跋柯盎,经销商一般要收取一定量的手续费河棋寝。以一辆售价为12万元左右的覆恚克斯为例刀,最高贷款额为8万元滤揩,如果采用“零利率”贷款方式定拜,那么要缴纳1800~2000元手续费杠味碍,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费戎。记者了解到损喘从,如果贷款的银行或者金融公司不同戈,收取的手续费标准也不同途柿贬。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费水另奸,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用恢潜守,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费寡淬。此外剃,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)纽氨。注意镁睹骚,目前银行主推的信用卡分期购车隶,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费丸膊尽。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时痕化,消费者一般要求买商业“全险”盲鞭,不管有些险种实际用不用得上岔溉理,但一辆10多万元的车疮,四五千元的全新费用免不了劲喀。除此之外卜,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去配。   3.贷款周期有限制   当前市场上防甜爽,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷轻稗,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半卉,期限一般为12个月泄,少数会延长至24个月石朴蚀,并要求过后要把剩下的余款一次性付清喇。若到时无法交清余款烤释,那么就要承担违约责任嘘。因此镁,消费者必须要量力而行坤,考虑好自己对尾款的偿还能力贝图卤。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方渴鲍窘,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用痹,实际上可能并没有那么多揽浚。记者从部分经销商处了解到镭掇,目前经销商的优惠车贷合作方有银行激禄案、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司枫。不同渠道所收取的利息并不一致晨。如一辆起亚K5硅环,因厂家与某指定银行合作捍鳖,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期侠赎天,没有手续费和零利息的优惠番,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高刑热朴,经销商或高报免息金额隆鸥。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车零颇,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大牢,已经成为一条不成文的规定录。记者在长安福特一家4S店留意到崎蘑细,如福睿斯近期优惠1.2万元左右希盗,如果选择贷款购车丢酥盛,优惠则减少一半左右蚂,对此蛾尼聊,经销商认为衅栋伪,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样旁圣炭,那么全额购车的优势就没有了夏香,而贷款购车主要是给消费者一些便利促,不然经销商会亏大了红。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车拨,全系最高现金优惠达4.6万元赁吠,并能享0利率乖飞睹。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车豁磨,最高优惠达5.70万元顾漠崇,最低22.69万元起售蝗。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起碌驳,最高现金优惠达13.93万融弦导,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元踏淀,送万元大礼包袱,公务员购车享受三年/12次免费保养竞壬掠。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元曹,最低31.8万元起售汐投仙,有现车趣。   (邓莉) 责编巫:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售佛傲。 不论哪种模式的电商脸杉,最终提车厕丛沁、保养篮毒、售后服务等功能缕,还是需要到4S店来实现剃煽。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型泄凶钾。   近日拾脱,全国工商联汽车经销商商会数据显示苏啥售,我国九成经销商今年上半年处于亏损涤莲溉,三成经销商有面临倒闭的风险卢蜡。与此同时帘,包括天猫聘笺台、易车图警加、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城府逛劲,都开始了试水网上购车无烦。未来魔损,网上购车会不会抢了4S店的生意苯响?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车惮:价格透明瓦鼎攫,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式不摄,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期沸焦。目前剔,比较流行的大概有三种模式克。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠边,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蹋,89分钟内300辆特别优惠版销售一空恋腑。不过锚姥省,像阿里巴巴这类大型的电商平台矾祁,可不仅仅满足于“导流者”的地位芬蒜。本月初梳,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式汇献却,保障消费者购车透明公平杀。在该模式下窗彻,无论消费者身处何地吾贝恃,都能用全国统一的一口价网购汽车翔忿,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车纪。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团冠懦,选定的车型为雪佛兰景程侧蚊芍。其中郡簿,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元林澈盎,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元尽,比原车官方指导价119900元便宜近5万元攘潞。超低的售价也引爆了消费者的热情惩猩,近2000辆特价车型迅速全款抢完广拭,销售金额近1.3亿元勺廊杰。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外突,还有一些特定配置也在网上商城有售祁拨寂,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型芍惟涂。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售谢暇塘。此外在美国抽休蚂,eBay已经成为了最大的二手车监、老爷车卖场堂从。   而“自营者”扑婆笺,则是汽车厂家最大胆的尝试缅憨,投入大量资金自建一个电商平台闻硷,不仅需要有大量数据支撑嗓,还需要有足够多的车型来支持护惦,当然权祁,这种方式最有利于维护品牌自身的价值尸。此外揭癸,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌馅,车主黄先生对记者说抛:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车悉吐弦,最大的好处就是价格透明脯伯,并且配置可以自选宝抨。”   厂家态度沥:电商不是颠覆忍擎,而是补充   那么触捞,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了骆,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢粕融?像很多品牌一样勘般乌,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面妊烘,不过仿,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说贡伤梨:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式掣,目前有400多个一级特约店们蹦盛,还有200多个二级网点汲,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的维壬那。”   他说道汝蓝:“随着80后茬斯、90后消费模式的改变龄,‘线上决策獭芜、线下体验’很符合当今消费者的消费行为焊钡防,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台奔撂。最近我们专门针对90后消费者做了调查箩,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的辟碴价。”不过仑穷樊,他特别强调驶,电商并不会对传统经销商有太大的冲击密,“实体店在很长一段时间内是必然存在的坡低防,因为它所带来的消费体验是电商做不到的臣赫肆,电商和特约店之间是一个优势互补的关系塑兢。”他还笑称聚,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作戌,电商搭台途梯畏,厂商唱戏狄,是比较经济的做法嫉。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产罗垢夯,则更看好未来电商在销售模式中的改变尼宽。东风日产乘用车公司党委书记暇逝、副总经理周先鹏在采访中对记者说狠扳,东风日产之所以要创建“车巴巴”捣矢,是希望用车巴巴这样的一个入口汝和苔,实现与用户高频次的连接和交互涵芭崩。他说稿横,目前车巴巴处于起步阶段嚏虫,东风日产更多的是以整车营销为主剁何。未来凭堵,第二个阶段将以后市场电商为主莫嵌,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值啡。“电商平台的上线首先要服务于客户稼,服务于经销商抛筹,让我们能够进一步成为市场中的强大军团凳趟。”不过凶粮许,周先鹏也强调缺,电商并不是颠覆鹿枫,而是企业转型的一种经营思路眉成蓟,是对现有经销商服务的一种补充捅。   经销商钳烤:生存开启hard模式蛇坛?   今年以来秘观,已经听过太多4S店老总跑路卵蛾、新车被抵押消费者交车无果的案例了并靖,不同于以往“加价卖车”的好日子八,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”吗,成天都是愁眉苦脸的状态坷。传统的4S店汲盯栖,包括整车销售(Sale)糯讥灌、零配件(Sparepart)食、售后服务(Service)扑甜笨、信息反馈(Survey)等戳隋,而通常建一家符合厂家标准的4S店精,少说也要千万元以上芥阜,要是建豪华品牌柿,3000万~5000万元也不在话下尼,而一般4S店的运营成本也十分高昂屑橡答,中国汽车流通协会会长沈进军指出澳煌板,据不完全统计提烽,像宝马刑蚕坍、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元统蒜盯,而新建店抗风险能力低脆寥斜,由于没有积累儡,利润来源单一掳楔搜,如果新车稍微有所压库写昏,就会造成金融亏损俊鲜布。   如此情况下搽皋,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”思滦,在担心自身经营状况的同时骄赡,还得抵御来自新兴销售模式的冲击农侯,情况真的如此严峻吗淀扫般?   其实局晾,可以看到冀獭,不论哪种模式的电商构,最终提车咎搔仆、保养潞容、售后服务等功能敝拆,还是需要到4S店来实现桓,所以烦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要陛甜潭。美国在这方面已经有一个很好的典范姥蜂喊。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台接墓,截至2014年1月疼冯行,True-Car就完成了5轮融资叉惦闲,总额超过2亿美元价。同时厩腹然,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商绵款,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%蕊炊。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价播渴,并选择服务好降连、地点便捷的经销商玻盒嫉,对于消费者来说接,的确是省时省力的消费模式娥碎。   不过董朴材,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商情寄,这也为中国经销商敲响了警钟雌。像以往不少经销商都会有加价卖车牧麓靠、垄断配件玲括、产销区域被严格控制朴碍、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款蔑,在电商更透明痪渭沛、更具有优势的价格体系下纲趟拼,再加上不少大型的呸捶鬼、连锁的汽车美容店也开始与电商合作稍,如果经销商还玩这些把戏购静,那可就只能等着关门了揽关。 责编抛:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿茬?又有何种情况保险公司有理由拒赔缅希?为此间拌未,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯暗戈天。   问题1   车主要不要买“涉水险”存笆?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍抡覆,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件题,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件廖浦。对车主而言副,因暴雨发生车损底,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万忻驮、甚至数十万元的发动机拆检绅秋槽、维修和更换费用南胸匣,这也是保险公司常拒赔的部分笨。   王灯说棉,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”掂,但其实即使投保了该险圃,基于车主在暴雨中的不正当操作行为单锻,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔酱静锨。同时炊,车主即使没有投保涉水险拳粒,投了车辆损失险圭飞,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蜡。因此署撵巩,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系旧涧。   问题2   什么情况下保险会拒赔豌陪?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说承,车主应尽量避免犯常识性错误动琼。这个常识淀精挞,是指车辆处在正常状态下耸辽,涉水行驶导致发动机死火了翅庐,但这时尝,发动机其实并没有发生严重损坏踌,只是启动了自我保护功能履茅。因为很多车主不知道这个常识趟抖粉,就会做一个致命的动作惟币,就是再次启动乾奉菲。“这时驾驶人强行二次启动及被凭,启动不了再次死火蚊店,发动机大多就进水坏掉了暮曹底。”王灯介绍桓,其实只要不是在水里泡太久薄,发动机通常是不会进水导致严重损坏烷缝坞。   “经常有车主说死火后就把车停在原地词惩体,没有二次启动发动机就坏掉了酮蔫畴,那肯定是在撒谎蔽仆期,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的雹窟融。” 王灯表示粱团,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失璃,保险公司拒赔了痪炊,法院也会判保险公司免赔饺。   明知积水严重仍涉水行驶   另外蜡,明知或怀疑水深疥,还试图开车闯过去畦夺剔,这种情况下快,发动机坏了也肯定不赔贡。王灯说翁崔焚,法官判断发动机损失不赔的客观原因是痹,驾驶员放纵这个损害结果的发生赶炒改。   为什么这样说车?汽车排气管连着发动机胺,排气管跟地面有20厘米的距离送武,水如果不从排气管进去搽梳,发动机是损坏不了的浮。也就是说杏,涉水行驶时堕,积水至少有20厘米勘鹿馅,才有可能进入排水管祁,进而导致发动机损坏毙。按照一般人的驾驶经验摊,20厘米深的积水舒剔潍,显然危险增加撕。《保险法》第52条规定八,合同履行过程中停酮泥,危险程度显著增加时梢,车主应告诉保险公司袭勤。如果不告诉保险公司锯,任由危险继续存续那,保险公司可以免赔锣。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔谦?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车戊宝退,这并不是涉水险的问题穆,因此买了涉水险也没用剑。车辆因此产生的损失榔,就是车损险的保障对象撬祈,保险公司要进行全赔菏陀扭,包括发动机损失恢悔杏。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上傲铂殴,车没法挪走被水淹了辜,这种情况下估,只要没有强行启动识写吧,发动机一定没有损坏蛋熬。这时所发生的任何损坏湍,车损险都会赔付赫培。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚歉,开过去导致发生损失科,除了二次强行启动导致的发动机损坏成悲,其余损失车损险原则上都会赔蹋,包括清洁积水粗、更换门窗等牡讹斜。如果投了涉水行驶损失险侯犀哇,也是一样蓖。 责编惮田舷:杨杰" "  国家质检总局近日表示具啼,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证酒,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅晌,将不得出厂瞳娄绥、销售寇敛构、进口或者在其他经营活动中使用绕涟。这是继上海诫掣、山东窗盘、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台叙冯。   根据相关规定抱,儿童安全座椅的3c测试项目包括辅谈:静态试验密恰乏、动态试验涟、燃烧试验挞吮、毒性试验粱疤。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证窝判。通过后码辱侮,每个3c标志后面都有一个随机码陕缴莆,每个随机码都有对应的厂家及产品寿辑腊。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询醚蚂。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端弊绥,这个市场鱼龙混杂可见一斑凶隘滇,3c认证的开始阑浮怪,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用宫韶。   碰撞实验表明桃棠,一旦发生汽车碰撞事故爸暑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%泥臼,但尤其需要指出的是凹滩,儿童安全座椅只有正确使用虎辫,才能在关键时刻保护孩子的安全氏。国家质检总局相关人员提醒消费者插帝吞,在购买儿童安全座椅时宛晚殊,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号蒲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示惨河斤,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想桥细妨。问卷调查中显示塘鸽,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定奖搓,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的萎,为了能给孩子安全多一份保障反祁。   从调查中我们不难发现肝簇寥,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全纱馆。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率剂鞘。交通部门数据显示捣说,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故票弄诲,死亡率是欧洲的2.5倍贡、美国的2.6倍查贺,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因贪。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成扳。五成家长担心孩子不愿意座壁,两成家长觉得购买成本高诗淬,对于普通家庭来说是一笔不小的支出涩顷。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施来馆,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视乐锰。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够量,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫袍饺僧。  ∶呶馓尽(孙颜) 责编碉:沈楠" "  8月已近下旬潮据付,室外却始终像个巨大的烤箱操矾,没有丝毫降温的势头拣。面对炙热焦烤的室外火炉憾,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半擦。无独有偶班稿,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中琼嗓委,想以此体验车内高温的极端程度萍晾。   马修在烈日下坐在车厢内虚,全程门窗禁闭禾。当试验进行到第8分钟时纹密,车内温度达到了49摄氏度藐,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁龚涣龋,汗流浃背措堂,不得不叫停猴。马修的参加这次试验锚弟,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故系匡。马修为此呼吁说茹:“如果您真的爱您的宠物亮,就请善待他们裙搭旦,关心他们跨居。”   再把目光拉回到中国倡垂吾,高温期间频出的孩子勿锁车内桅,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生邯,就更别提宠物了莆。这两个月少脸切,中国不少城市持续高温钙,相关部门也发布防暑降温钡氯漆,出行注意事项迸贡。作为始终强调行车安全的沃尔沃脸,也特别为您带来高温出行的必备提示甭。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头蓉蹲蔫,当你的爱车收遂兔,还在室外被无情炙烤的时候层性,有条件的车主可以通过远程控制广淳,提前1到2分钟启动车内空调脖拔辨。以沃尔沃汽车为例每攘膘,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调差。这样览揪涟,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度舅,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情困歧覆、流淌的汗水彻底说bye bye口罐水?   另外便扒溺,Volvo On Call的远程锁定嘉骗、解锁车门功能摆,也为意外上了双保险漠。如果粗心的熊爸妈们挪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上还昂,拿起手机打开volvo on call参凹乌,一键就能解锁车门共谭惋,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生竭答县。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下撅,车内内饰可能挥发出有害气体失,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪读穑害问。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全蜜钨揽,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质啊,有效避免了有害气体的挥发猾。 另外爸,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器逗悔。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统坤硼豢,在经过进一步改良之后口焙棺,新增过滤器坞抄概,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物晶。高温下出行假纤,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染笺,可放松自在地尽情呼吸痴问段。   更为人性化的是畅誓,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统措痕党,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气硷估。   除了以上这些行车贴士外播坏,车主们也更应在高温出行前仟锤偏,也要注意一些行车前的细节刃峡家,例如夕夺:轮胎气压不能过高扇,可适当地为轮胎充些氮气咖烙,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患扩抡。   高温虽无情炒瞎竭,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蹄、最舒适的细致体验羔跋。沃尔沃的安全专家呼吁圭皑户,车主们应注意自己的用车习惯孺豁,并且呵护好爱车佃。让高温出行这个难题阀,在人与车和谐的良性环境下趁,轻松面对辉幂。 版权作品阶,未经环球网Huanqiu.com书面授权妙,严禁转载勉递拎,违者将被追究法律责任佳。 责编羔霓拆:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人笨坊、管理人划傅、驾驶人使用伪造疯校、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为猛蹲必,即是俗称的套牌假牌违法淋浦。日前宫,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动谋便忌,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为骆东随,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车翻烦停。其中散尺,已在河北案纺、辽宁栖皮撤、吉林朵熟绢、江苏咐、河南稻沏乔、湖北骇、广西疮勒、重庆疟、四川蒋架毙、陕西等省区市查获部分违法车辆舍亢涸。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性旦能,公安交管部门提示车主加强防范遂,及时发现酿、尽早报案高籍花、协助查处径阀,避免自身权益受到伤害蜂硅橡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前配车,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务到。除交通警察现场开出的“罚单”秘,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄峨刺笛、发送手机短信脱陡喊、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人纱,所以车主联系方式的准确性至关重要驾潭,如果通讯方式末嗜、居住地址发生变更抱钎翁,车主要尽快向车管部门备案变更情况显枢暇,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站师、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态门,及时发现套牌违法僳筐,及时处理坎箍逻。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询节橙惟、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录糜肛外,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地涸峰,就要警惕自己的机动车可能被套牌了辛铝该。   怀疑车辆被套牌后菊蓖,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据粮台华,如路桥隧费单据幸究构、有机动车号的停车收费单据拟堡镰、出入单位咆躲讣、社区的内部监控画面等资料谦搓翟、线索示署,能够为自己举证澄清耻。交警提示魔涛,车主如发现车辆被套牌教逼九,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案沤躬谱,并提供证据协助调查跋桐。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符盒激,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的腑掏坞,公安交管部门将按照相关规定誓入,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息拖。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》肃,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证蛾,方便公安交管部门通过路面查处噶便、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”襄辉簇。   据了解酞,套牌假牌违法扰乱交通秩序睦痘、损害他人利益涎啥、逃脱安全监管酥、诱发其他犯罪户违,具有较大的社会吻害性籍阂,公安交管部门始终采取严查严处措施播咆。目前洗私,公安交管部门借助交通技术监控茬墓孔、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段鸡辰拎,准确发现车辆行驶轨迹逆悲、交通违法记录房、车辆外观特征等信息许笨攀,并部署警力通过路面发现寥凌聚、拦检闪屯翁、甄别偏握、布控套牌假牌车辆败,进一步提升了侦破能力为适红。公安部交管局有关负责人提醒公众拘闷,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾卤,伟┕氚ǎ害性有目共睹然臼刻。希望广大群众通过电话沦梆、微博衬羔刃、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为妻嘛太,警民携手承夯泊,共同维护平安和谐的道路交通环境菊擂。 责编玲涩:杨杰" "  下冰雹性忌,爱车的挡风玻璃裂了怎么办拐吹?——“找保险泛杆、换个玻璃不就行了吗悸揣奠?”很多人这么想哇残廊。朝阳区居民窦军原本也是这么打算高,哪想到实际操作中却遇到了阻碍久腥伙。   “我查看了合同捅坡鞋,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的涤蜜。”这让窦军松了口气晦,“可谁知枫,保险公司定损人员却说徽,由于我没有投保玻璃单独破碎险上,这种情况不在车损险保险的范围之内墓嘲叛,因而得不到赔偿胎。”这让窦军很是不解拾窍,明明投保了车损险县,又是自然灾害对车子造成了损坏骑品,怎么还要自己掏腰包五骏弓?“要是只有玻璃破了戮赂,车损险不赔的话藉,是不是把车其他部位也破坏一下擒,这样车损险就陪玻璃破损了崎。”窦军认为这样的规定有点不合常理那蓄。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城划食,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼抠快。太平洋产险北京分公司发布的数据显示雌观凡,截至雹灾发生后的次日上午10时锨,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个胆,冰雹砸车报案电话530个饥卑。根据保险公司的规定百,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸雾琶承,或者车身单独被砸酚割,都可以通过车损险来赔付灰摧。但是牡盯媒,如果只有车玻璃损坏鹤,车损险是不能赔付的跺,要通过玻璃单独破损险来赔付欺晾尝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”筹差,但平安车险销售部员工解释说肺攻,由于汽车玻璃破损是大概率事件多,因此如果车损险对此进行赔付的话卡透嘉,整个费率水平就会提高水,羊毛出在羊身上舅你价,车主们并不划算案藕呜。车损险中赔偿的玻璃破损尝,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失忌淑,所以才有这个“单独破损不赔席京判,和别的地方一起破损才赔”的规定毛枫盾。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎撑。在保险公司看来仟,一般车辆经常停放在楼下的车主俄闲,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险律。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶赎渴化,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤俱蹈,也很有必要投保玻璃险泵,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%蔚挝痛,旧车相对少一些疏,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”拢檀虾。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为瞳慰闺,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的腐,这样可以给投保者更多选择平。如果投保者的停车环境华冬经、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险麻,就可以省下一部分保费;反之誓,则可投保附加险兔,有效转移风险勃。   不过赎规,王绪瑾也认为蒙负剐,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方兜,保险责任包括雹灾拓喜,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎贤劝,而玻璃单独破碎属于责任免除呸边,这就存在争议了添熊抵。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了衡附,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内糕四席,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中咳憋,因下列原因造成被保险机动车的直接损失皇厘,且不属于免除保险人责任的范围累,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’韦,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些袖互嘿,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点单,还没有在北京实施蜂。”   王绪瑾提醒消费者拎姐,在购买车险时一定要看清合同景,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任斥、责任免除等保险保障范围的一些基本信息狭,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧烘椭,以达到有效的保险保障似潦泄。 责编谰:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理淬室凌、规范车辆停放晤、确保消防车通道畅通钝混,根据《中华人民共和国消防法》涪、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规誓。今日下午水,成都市公安消防局碉狮、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会讲,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)沃虎。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布临豌。《通告》要求道髓硼,禁止占用居民小区砍虫、人员密集场所消防车通道停放机动车辆衫孺。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场绥勘。   对占用居民小区伺凯传、人员密集场所消防车通道停放机动车辆上柑,妨碍消防车通行的嗣,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》规屏佰,责令改正幢绍古,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下仿镂浚款汾室,对个人处警告或者五百元(含)以下菲款煞。经责令改正拒不改正的萌蓄,强制执行氨券鹤,所需费用由违法行为人承担卢胶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时惮令,对在居民小区煽秽昧、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的雹标,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚广钒,并实施累积记分管理抄瘟扯。驾驶人不在现场的侯廖辞,对车辆予以拖移禄聚皮,及时恢复道路畅通枯襄勉。   《通告》还强调马谴椽,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理捕尸,在消防车通道路段设置明显标志标线海,禁止占用氰浮结、堵塞冈盼睹、封闭消防车通道口,确保消防车通道畅通谅庐稻。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全暗趟侯,确保消防车通道畅通宦烈。发现有占用消防车通道停放机动车辆的层,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉饭掠。 责编箔:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段取,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显酵傲。单双号限行首日冉挪,违规出行的司机不多嗡,在建外大街日坛路口实扛须,一个小时内衫,仅有三名单号车司机被拦下食沁。现场执法的民警说蔽,今天违规出行的司机要比平日还少沟疵镭。显然乓,市民对于单双号箱,还是比较配合讥髓。   早晨8点谴略搭,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口淋鲁恢,红灯亮起晴康,每一条车道排队的车子只有十来辆逃,一个绿灯周期完全可以通过冒八通。“平时这个时间波瓣没,日坛路馁、建华路和永安里这一线凳田前,车流量非常大刻美,正常情况下都要排到国贸桥区漓肪杉,你看今天揉鼎皋,车速也快了技睛雹,车也少了翔。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说苦拒乏。   8点20分心,一辆丰田汉兰达开了过来耗毋淡。它的京P牌照尾号是3稼,在大批双号车当中很显眼沫。司机被拦下后雀澄堕,貌似很迷茫献损:“出发前我还专门查了一下羞井掂,不是双日限双号吗屠?”他说爆,他是刚从河北开过来蛾,知道开始单双号限行帘愁,只是没想到竟然理解错了限行的规定咳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后傅,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地爆氏盛,或者找个停车场停到今天24点骋,否则每隔一段时间就会重复处罚锯蔽。   和平时早高峰相比财,今天全市路况要有好转环。8点整仙巍,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9填酚飞,8点30分也只有2.6烩魂辫,属于基本畅通涣侗喜。在绝大多数路段上拨,车流量减少虾,司机出行感受要好很多耿。   很多单号车司机今天准备选择专车姬非戚、快车钡工、顺风车煌并。可是泌什愤,限行之后讨挥,约车的难度也增加了请极。平日经常使用约车软件的孙女士说浓,今天连下了四个单子豆,才艰难地约上了车肝居。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元窜杜。“平时我从家里到单位娃掳嗣,如果使用‘快车’高剩春,大约40多块钱旁庭期,今天猛增了一倍多籍。”   交管部门表示酣雀秦,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传考摆戮,但还是有市民没有弄清楚辆请。比如浆暑,周末同样要限行隧倍锹,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行耐。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响舵玩。此外狙差傲,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行猎。J060 责编么拌棵:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题妮,今天亦如此酥焚,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿缎:定速巡航到底省不省油度庙捷?咱们今天就来矫情一把七浩处。    在文章之前我想说的是倍隘交,对于这种问题结果并不重要戌仿,车说到底就是代步用的斑镣模,该怎么用怎么用态擦铃,有功能不用钱不白花了诫缝钞?不过要用的合理府唤凭,才能有更好的效果和更高的效率绘,本文虽然测的是到底省不省油攫,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区钢斗宫。   省不省油撅矮柏,要分情况说   ● 跑平路埠鲸,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号步挛仟,同时参考变速箱擒鞭、轮速传感器的信号(当前车速)返、设定速度进行计算茶,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整韦,实现巡航虚蔫烯。    所以如果是在平路上行驶女,比如路况良好的高速公路幢,你用巡航跑个几十公里或几百公里缚谢,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的泼,无论是理论还是实际表现都是如此莎泵,我自己自驾游跑高速尘鞍畴,也用过几次定速巡航跑涵吴赡,相同的路段坑溃粳,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些衅,如果是人操作信,深一脚浅一脚的佳袒斡,很难做到比电脑控制更精准骇阶,这一点无可非议烽阶李。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段磐淬,比如在上下坡比较多的高速路上霸蹬,或者是爬山路上草侗,定速巡航可能就不那么“聪明”了士董夹,也是本文聊的重点登篓。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路烷,原因有两个己立夺,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试贰,堵车也没人会使用定速巡航这功能病隘甩,夜里的理想路况能尽量减少误差点吵,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥非遂脖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响酚。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈每,全程120多公里腥,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线敛,两次车速均控制在80km/h跨暴堤,全程共经过30多座立交桥萍脱,坡度有大有兴攴枚谩,时间是凌晨0点-4点溪菩如,车辆极少谴。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中斧卷,由于人的操作要比电脑的预判能力更强埔戊,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速乾付鲸,只是提前加力糯疼,如果油门保持不动上坡后会降速的)山厘,来抵消爬坡受到的阻力渡德虎,下坡收油门溜车掂懒,反反复复魔方翟,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)醒床脊,当然颁洼,我平时开车也不这样子衔痞,踩油门一半看路况一半随心情菲等从。    我们第二次用的是全程定速巡航方吮,这样要比自己控制油门轻松多了玫荚怖,而且可以把更多精力放在观察周围情况上淮俏邪,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)畦鸵谦,比我用脚控制车辆微微高了一点胆。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油存惯成,就差在上坡的时候了撩。人控制油门舜,如果有经验的话顶考莱,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门喊,保持车辆的惯性丁,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速济箔伎,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单锨盼蜡,保持设定的那个车速溯稳,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度锑痴萝,如果加油门还不行彪兴,就降一个挡位来拉高转速呜伍,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了嫡。那么捷残匠,结论就有了册洁: 如果是路况好的大平路韦,定速巡航的油耗更经济堪,而上下坡比较多的路段使用定速巡航起镜劫,定速巡航为了保持设定车速寒,加油和降挡等动作会更多伤,油耗自然也会出现上浮 连堡庙。    但是需要说明的是献,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的淌,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶玛磷峨,的确是有可能比定速巡航还省油猴硅,但平时开车谁也不会这么刻意栖撩,不现实互孺,如果平时开的稍微虎一点史免铺,结果就不一定了报嘲,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉闲顺。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义醋杠,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题奸袒喂,矫情这几分钟就行了镐亩蛊,平时还是该怎么开怎么开庇。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用当,它有一个弊端话栏,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫拌,容易犯困厩另,在你跑长途的时候乒,特别是午饭后和夜晚赶路肠埃,本来就是容易犯困的时间段舶泉,如果这时候使用定速巡航就不太合适了坞率,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的定献,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的辈,另外就是开高速公路一定要劳逸结合粕盲,杜绝疲劳驾驶汇。    有朋友说定速巡航已经OUT了凶裁亩?的确是辱,现在关于定速的高大上配置叫ACC称狗窟,中文全称是“自适应巡航系统”夏忙疆,这才是真正解放右脚的功能纽添天,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用下搭,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行刑菩,这就大大增加了使用范围茧,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了瑞骗,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现睫肠,我们会单开一篇文章聊它呛丹导。(文叹陋、图/汽车之家 汪淼) 责编违冀骆:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分峨。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行拒灿微,国航航班提前45分钟停办手续磐,邮件梨狙、快件实名收寄媳,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近瞳沁,今天开始膜蹋,北京等地一系列安全岛、交通保障等措施启动受失。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称家彻,自2015年8月20日0时至9月3日24时浦鲜,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施咐摊核。   根据通告拐,8月20日至9月3日每天3时至24时炽驼冻,北京市行政区域内道路实行单号单日隋米、双号双日行驶忱傅,其中单号为1法、3拧、5危、7卑绣、9绢,双号为2骄、4嫌稠牡、6媒醚、8粹继绞、0侨,“二二”式号牌机动车按双号管理茸瓶。同时顽,暂停实施尾号轮换限行措施鳞儡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外卤凶,对于进京的外省区市机动车而言略媳,每天7时至9时党考、 17时至20时棠,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶秸祁。   为确保上述措施顺利实施扩抛咎,从8月20日起坛蘑,北京市交管部门将启动高等级上勤方案梳,最大限度将警力投向路面讼,加强道路交通秩序的疏导病高文、维护尾。同时寂,对违反《通告》规定的车辆严格管理媳窖塘,依法处罚特备嘘。   具体而言焚躬,对违反《通告》限行规定的违法行为般付,处100元访某校款处福辛。对违反禁令标志惫藐豁,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的偿拜,处100元范感椋款尾襄飘,记3分洛。除路面执法外汰,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统诧,对违反《通告》规定的车辆实时记录凭,纳入非现场执法系统依法处罚描很渡。   北京官方明确豁尘晨,在单双号实施期间敌汀,对于群众求助运送危重病人等紧急情况踢才陶,交管部门将启动应急交通保障机制芭。求助者可与路上执勤交警联系廊,也可拨打“122”报警电话求助邵谎,交管部门根据求助者的危急程度秸,采取相应的保障措施匡诽吓,及时提供交通救助惧枯。   8月18日受,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工狄腾恫。中新网记者 金硕 摄   热气球茬坟、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示付擞斯,9月3日9拭妊荤:30-12窗:30之间扦,北京首都机场和南苑机场将关闭脑俺殊。届时刨,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制甘。   从8月1日起到9月3日片瑞,北京空域将临时划设限制区茨谅拱,在首都机场南部设立东西向保护线湾佃,飞越该区域航班有严格的高度限制霸泄退。北京首都机场进东、离场合进近复飞程序将作相应调整换,制定临时飞行程序膝。为了缓解流量控制的严重情况苏室,将在北京周边划设8个飞行等待区域屡募坟。针对流控情况惦,建议航空公司及时采取措施调整航班败池稳。除紧急情况外喷借籍,北京急氮、天津机场不接受备降靠班跨。   与此同时食,北京市航空运动管理中心发出通知称逞佛搅,8月1日起至8月21日黔,在北京地区实施停售童定、停寄膘、停递各类航空器;8月22日至9月4日惨莎翔,一切单位甸、组织及个人利用轻型直升机搏啥娶、滑翔机苏、三角翼宠赂垄、动力伞下版、热气球捣、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞霸需擅。   据报道蕉,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措埔。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备翘胎蜕。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道曝危,多家航空公司表示敬叫沥,近日安检加强或会出现较长时间排队等候场穷。根据首都机场高峰时段出港航班量邵客旅,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续萄。   其中仕段,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间崔,从北京首都机场出港的国内航班心,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续欺,国际骚、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变群池哨。   换言之棺,如果乘坐国航的飞机屁镀,在起飞时间前45分钟还没有办好手续臣盆亭,那就面临改签或退票的风险城。   邮件碴、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局绣帮、公安部祭琼、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》身忿。   通告要求室嗽,重大活动期间实行实名收寄制度摧趁,除信件舅覆施、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件邦寞芍、快件外匆撮挟,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄窜砷。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的贸侵超,寄递企业不予收寄朔秋。   8月20日至9月5日期间赴邪,对各地寄往北京市的邮件都希人、快件实行实名收寄制度舞胎。   通告明确靡宋馁,寄递企业要着重加强对枪支弹药定干图、管制刀具亥、易燃易爆物品瞬固岸、危险化学品唱、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度铣坚,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动茨陶闻,干扰重大活动顺利举办茫壬。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件卵麻、快件嗜,要提高安检等级烹诡,实行100%通过X光机安检阮弊肮,并在邮件沧模赁、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件硕童茅、快件一律予以退返锭氦徊,不得给予投递末假、派送你。   这则通告还明确坞,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施端荡娶,对“业慌∑担控地雷”承、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制渤改,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件睡咎身、“颐┏私辏控地雷”廊性废、“炸弹闹钟”玩具等物品莽档。   北京与周边六省份协同减排擦粟缔,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量氦涵琅,除了单双号限行必,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体椽宋桃、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%抄。   此外把勃鞘,北京市环保局郊厘谜、市交通委乘、市经信委等委办局联合制定的方案明确丧叼刮,8月20日至9月4日期间舌叼,北京将重点在机动车裤斜观、工业企业蘑访、燃煤锅炉涩钡桃、建设施工等方面实施临时性管控措施惶。   根据方案懦激,8月20日0时至9月4日24时聊币搬,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方牵篱、建筑拆除作业佩汰,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施酥悉马,保障纪念活动期间空气质量掀纳。   同时粕浅筋,北京还积极协调天津市琶钝粒、河北省妥示、山西省啊枢、内蒙古自治区匆、山东省话、河南省等周边六省(区淖芯、市)协同减排骋,全力保障纪念活动期间的空气质量美。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定修,从8月28日零时至9月4日24时炉,统一实施临时强化减排措施叫度,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上讼橡拔,其中北京市减排量达到40%以上伪混褥。同时凰盛,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉发莫稳、工业企业及混凝土搅拌站停产限产轰辽。   地铁早高峰延长运营半小时禽辰急,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间鞘,为保障市民出行壁迁,北京公交企业将采取增加车辆盛、加密车次等方式剐吴,计划日运营车次达16万余次汹,提高2%公交运力闭辑馈。   不过需要提醒的是通捻,阅兵活动期间氯培,北京市将进行交通管制古呻逻,45条公交线路甩站或者绕行韧蜡箩,市民出行前需查询相关信息狈。   另外苔洛啸,单双号限行期间喂卞,因客流增加浇粒,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟撑,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车疯。届时蓝九忌,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店柯陈、“四站一场”等重点线路运力保障惕扯链,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆碍。   除了公交和地铁方面的保障挫,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》烹棵试,保证出租车出车率不低于80%起替蓬,重点确保活动期间观众疏散时湿,无出租汽车议价祥栋亢、拒载稼填滦、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生裁。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时滔睫,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会吧甘,邀请阅兵领导小组办公室副主任疼、总参作战部副部长曲睿漂,阅兵联合指挥部办公室常务副主任袍两赫、北京军区副参谋长王舜呕,介绍阅兵准备工作有关情况炯顺,并答记者问并。 责编蜗了懈:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口甜,天津港也是中国进口车的主要集散地蛇铺,2014年稗荤掣,该港进口量几乎占到市场份额的50%悸。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后侧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区阂士嘲,直接导致近万辆进口新车受损壬付救。   东风雷诺发布声明称嫁刊,经初步估计鹊评嗡,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损谷、毁坏表秀前。大众进口车损失也较大坤非德。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实霓拇,包括甲壳虫看喊、迈特威庙凭磺、途锐等多款车型需浑宿。有消息称譬揉廓,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大教刑告,共造成约4000辆进口现代犬、起亚车型受损覆是娩,但截至目前饱抖,其官方声明中并未列出具体数字侗瞪,仅称“具体损失下一步将进行核实”翁缄蒲。   除上述品牌车型受损外钝斤概,克莱斯勒斥峦、宝马毋、标致雪铁龙错、捷豹路虎归曹、马自达幢猾、三菱等均有进口车辆不同程度受损筷亩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理畴半朗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场歉窝。对此肠圭汞,大众赡啤、现代起亚话码厕、雷诺等公司纷纷发出声明玛拆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”灰。   据中国汽车流通协会数据饱,上半年我国进口车市场整体下滑明显爱,累计进口量同比下降23.3%差。7月供兰,进口车经销商库存深度已达两个月左右脓矛,库存压力大薄、消化时间长平室。因此藕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损稼廖白,但业内人士普遍认为计腔嗣,在一两个月内都,除部分个性化定制车型外吞讳,大部分车型不会出现货源紧张的局面糖。   为了避免货源不足的状况突揩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作荆步步,确保为各地经销商正常供货络瞄。   汽车市场的“金九银十”即将到来统地,进入9月泼,消费者需求预计将相对上升香澈科。据了解鼎,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值沟,进口车销量却仍陷于低谷巷檀沸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限渴,但据业内人士分析察碑搭,随着供需关系不断变化痞耽量,不排除出现紧俏车型加价的可能胖。 责编菠谓扛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口冉穷到,天津港也是中国进口车的主要集散地撑及,2014年垦街,该港进口量几乎占到市场份额的50%猫。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后迪骚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区卫系傲,直接导致近万辆进口新车受损飘肪箩。   东风雷诺发布声明称察悔,经初步估计溅攫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损骇忍、毁坏贯。大众进口车损失也较大厢。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实搭钾,包括甲壳虫赔浮、迈特威洪挛孰、途锐等多款车型哨奖。有消息称栖邦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大握年耪,共造成约4000辆进口现代插、起亚车型受损起,但截至目前虹汇,其官方声明中并未列出具体数字嫁撇肚,仅称“具体损失下一步将进行核实”雷旅卑。   除上述品牌车型受损外品彪控,克莱斯勒童歇、宝马粟咐、标致雪铁龙拧第、捷豹路虎檀洽、马自达彻洞、三菱等均有进口车辆不同程度受损茸来无。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理伤蘑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场抡。对此汾癌,大众罕荷、现代起亚胜碾搔、雷诺等公司纷纷发出声明竣,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蜡。   据中国汽车流通协会数据呈梳屎,上半年我国进口车市场整体下滑明显竿,累计进口量同比下降23.3%氓。7月车碴诫,进口车经销商库存深度已达两个月左右凯改氯,库存压力大悔贪寐、消化时间长闯。因此帮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损淌搐廖,但业内人士普遍认为嘘,在一两个月内聘播,除部分个性化定制车型外挺,大部分车型不会出现货源紧张的局面罢华泉。   为了避免货源不足的状况帽咖,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作练,确保为各地经销商正常供货籍。   汽车市场的“金九银十”即将到来赌阂赊,进入9月悲窝,消费者需求预计将相对上升馁。据了解掳,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值娶九峭,进口车销量却仍陷于低谷眷矩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限隘,但据业内人士分析巩,随着供需关系不断变化函,不排除出现紧俏车型加价的可能柑。 责编珊捅:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%遂奖够,只搭载一位乘客殴轿。从今天起风,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时邓,又多了一种车型选择穆表。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线霸记期。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示醇曝瑞,之所以上线“小滴”这个产品沥围。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外缴,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效疚、环保地去解决高峰期分散的交通压力烦。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍荷,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时沮静崇,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项守欧桅。选择该选项后棚,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单裤乱覆。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司宪坞。时空电动CEO陈峰介绍夕貌蒲,“小滴”采用的车型为时空E20塑年,是一款微型乘用车释舰。车上除了驾驶员之外地岔,还可以乘坐一名乘客穿虏险。   E20的最高时速可达80公里/小时申,续航里程为260km缸山。可使用220V家用进行充电驾汇怒。快充20分钟可充80%氛洪,慢充8小时即可充满淋。百公里耗电约为10-14度醒膝嘿。按照杭州最低电费换算且,E20每跑100公里稻,仅需花费2.8元-3.92元拇。   在价格方面杠雌盟,“小滴”比快车更实惠一些陋。据了解稀,“小滴”的定价为0.99元/公里寂令,0.3元/分钟沟。收费方式为公里费叠加时间费婆。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折倡骗绦。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示灭疚铅,在早晚交通高峰期捣灵潘,有很多一个人出行的乘客仆柔戒。这部分乘客虑半,其实只需要一个座位帝。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位赐芳,且收取更低的出行费用唇境。与此同时睹,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率锣视遍。“这是一次细分解决出行需求的尝试寇芭笨。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”贡烧耻,今狸柒、明两天钵傅,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格些激。“我们希望更多的消费者来体验这款环保弯彪、高效的出行产品拔鲜。”孙枢说相。   陈峰表示饲我,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面判。“小滴是我们和滴滴合作的起点宏,我们之间的更多爆炸性合作犬堤,敬请期待税含。”据悉蹦涝,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”狮。到年底前孺熬,在杭州式,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车戮娄、快车平台桔讣渡。   另据了解澳,除了时空电动的E20之外贬倾菇,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽浓角蒂,上线二人迷你车辆嚷刀。(完) 责编哩:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭忿怀毒,往往停车时一不小心蹭到树或地锁瞎,而这些剐蹭往往较为轻微份讣,不会影响车辆正常驾驶报似。在发生单方事故后竿,只要上了车损险拆浑,即可通过保险来进行理赔修车尽,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故保失,及时上了不计免赔懈辆,也许承担部分责任闹旗。   总结亮窗筒: 其实发生单方事故后挺桥说,首先判断车辆维修情况始拇,如果是小剐蹭不在意则无需修理朗臼囱,有的剐蹭痕及恚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚衡蜂。入股已经伤到底漆恍蹲,则可以走保险进行修复宋。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额饲,所以如果只是小伤的话取,自己要权衡走保险且自付支出的费用齿蹄龄,与自费修理与保费上浮是否划算谭碘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣庇恐袄、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能卵镶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动寇董馅,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解部。 责编拢奴霖:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破焊。昨天趴冀,北京市科委等部门发布消息缝瞎,公交警澎、班车等纯电动客车也将享受购车补贴揩团感,最高补贴额度达50万元吗绍。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴阶糠犁。数据显示戎,新能源小客车也越来越受到欢迎泛庆,最近三个月杉典林,新能源小客车的上牌量均突破千辆庞堵。   补贴可达车价的60%   昨天矮,市财政局红覆、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读筹杉。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置贫布点、运营纯电动客车垢粟。新政策鼓励公交茄、公路客运愤收、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作参锋憨。   购买纯电动公交和班车痛侮,补贴丰厚场。国家和市级财政的补贴总额瞪,最高可达车辆价格的60%椽毋苹,补贴总额不超过50万元按。按照规定辆,10米及以上的纯电动客车掏,今年最高可以拿到50万元购车补贴稀耿,8米至10米的客车最高补贴达40万元痹,6米到8米的客车最高补贴30万元贝忌丧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起癌侣,纯电动客车推广补助标准将有所调整盎领,新增续航里程墙、单位载重能力消耗等指标罚。以10米到12米的客车为例钦,续航250公里以上锣勉、单位载重能耗小于0.25的车辆牡,购车补贴50万元;续航不足250公里传谰辛、单位载重能耗小于0.25的车辆勿文,可获补贴42万元牡线。单位载重能耗在0.6到0.7之间簇俯段、续航不足250公里的车辆替薄欺,购车补贴可达24万元勾猜。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场貉贾。采用备案制管理雌,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》墨,完成企业和产品备案漓肯,即可在京销售杠拈。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车捌割腥,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩第额。依据有关规定赶酬茫,从2015年起痘煎,本市新增以及更换的公交车中抨,新能源车的比例要逐年提升皇韶,2015年要达40%箩盼布,随后逐步提高到50%灯、60%唾、70%希似,2019年要提高到80%窜。   达到新能源车推广标准后碗,补助将全额拨付;未能达标藤浆,则扣减当年应拨款补助数额的20%芭。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助贤,将以2013年实际执行数为基础逐步递减盖帽拔,其中2015年减少15%寝,到2019年减少60%范檄。   有关负责人表示博,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策竭,进一步理顺补助对象和环节坍稀镁,还原燃油公交车的真实使用成本孔己,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性冠。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露泉,最新统计显示暑嫌漂,今年前7个月瞬翻士,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌毒为绷,超过去年总数嫡颊。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆戮。   许心超说嚷,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎拭郡。今年5伙、6赶徒、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆貉,分别达到1101辆第蹬、1955辆稿弹浪、1706辆素。7月上牌纯电动汽车中融,超过80%是个人用车棱尺久,达到1400多辆衰。   新建的自用充电桩数量也在快速增长怯为。7月建设数据已达5月的近两倍溪独骇。由此可见嗽,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高几陌集。   目前吕衰,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次窗沏,摇号中签难度将增大虏灯骑。 责编沮:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注拘赏筐。事实上申,在北京恳惟,随着停车难问题的日益严重搞封抄,车位越来越贵也成了各界的共识撩湍。那么北京车位到底有多贵喊硅瓷?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区长受,了解北京停车位的租售情况娘。   调查显示屑靛乃,北京车位的租售价格跟房价关系有限缮哺宪,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关尘奸。因此奢棱,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几划。车位稀缺的小区笔隆,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定寂。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院匪畔扫,是北京成熟的高端居住区之一典帘。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话匪,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的穷,达到了1翟丢膳:3册湾。车位是单买的趟郎耍,70年的产权车位价格达到70万至80万衅澳,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位卸畦,但其实车位价格已经含在了房价中湾春沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区痹啸,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区村,现在大多为地下停车库位,70年的产权车位在60万左右趟浚先,如果按月停车每月车位价格为1080元偶,其中80元为管理费镭搭哇。其实前几年车位价格比现在低很多戳力难,大概在30万至40万叼毁峦,2013年就涨到了50万左右酶。   北青报记者在现场看到稳衰贪,增光路街道两侧都被私家车占满形倡播,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵练补,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场竞浆。北青报记者采访了家住附近的王女士剩,“车辆占道的确影响了交通悍稍,来回在车辆中间也很危险汤酿套,但这附近旧小区没有地下车库茧栏,车又多涤竣,停在路边没办法也可以理解丢。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者丝歌,当初自己没买车位现在很后悔惊躺烈,“这个房子2011年就买了搽瓜,但一直装修散味没有入住码。2010年第三期建好时卵裂,车位20万尺偏,但觉得没入住就先不买了凭突冕。现在准备入谆霉铩,想买个车位但已经涨到了50万鞍饲。” 虽然车位现在价格猛涨纪郊,但没有业主卖车位了管。   调查显示眠墓,事实上妹,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位掸粉。北青报记者来到了位于东二环硼、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际稍啪。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高肪嗽。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位奇怠,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位司孩彪,只能买房者自己租抱。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势绢。最早的时候堡侥辑,一手业主买车位的价格在20万至25万之间肛,现在50年的产权车位大多在30万至35万元喊,三四期50年产权车位达到了45万元匈脑巢,月租也在1100至1200元搬午,但想租到满意的车位也不一定容易导蜗。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上滥,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜危。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万臣,租的话只要1000元每月函卤鞭。不过很多业主现在选择不买车位霖项据。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓玛晌,其二手房成交均价基本都在千万以上白巫侍。该小区地下车位有1400个卵掣,停车位配比为1鞠笛耙:1.5粳。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车皇社,地下车库倒有不少闲置帕。中介介绍说尝密,产权车位大概40万至50万元穆儡埂,但没必要买锯暴超,因为每月租金1500元左右蒙,而且比较容易租到搐。离棕榈泉不远的泛海国际缺,开发商规划的车位比达到1:2唱颓,停车位更加充裕百桨,每月租金只要1000元蚂谦殴。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱零,好长一段时间以来促,“投资车位”也成了热点话题鳖绩坟。那么托,车位是否值得投资孪罐冻?能否投资瘸硷亥?调查显示寄舷敛,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的埂扩。的确贰,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨啥,这就需要投资者自己判断未来的趋势规,但最关键的价格决定因素还是供求嘉脓。投资车位一定要选择周边车位稀缺淡关瘦,但人群密集需求量大的地区密。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查灿,如果按照环线划分灌奉概,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间眷。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间算绷鲤,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个垃。   多家房屋中介人士告诉北青报记者考,买二手房时茎为,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位污烫。那些车位充裕的新小区改,租车位是很方便的洽味骄,因为需求有限女票屡,买了车位也不一定增值快嘎持。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区每,如果每天停车都是个大难题踞,买个产权车位比较踏实嗓。但这种地区车位价格一般较贵嫁守咀,而且对外出售的也很少贩泪手。   投资专家建议秃散,从投资角度看白,还要考虑租金和售价比值酗拱堵。如果车位价格过高幸嫉概,而租金行情却不好颧,那么车位投资回报时间相对较长暑,不划算盲旗。举例来说面,一个20万元的车位浮殴,每月能租1000元钱哺,一年的回报率就达到6%评倡,大大超过存款利率河楞,比当前的银行理财产品还合算簇璃。但如果车位要50万蹋花,但每月租金只有1200元且,年回报率不到3%息,还不如去买理财产品盘晃惺。   此外尚,产权车位还有40年的期限蓝,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效奋,价值灭失芬旦。 责编梨味:李芳" "  原标题岸:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹巫竣射、大雨天气的影响狠,8月8日报案雾颗、理赔的车主数量激增叛攀驾。北京青年报记者了解到借心,目前全市保险部门已经启动应急预案票星碧,由于冰雹是一种局部性灾害爸婪,并未列入不可抗力臂,属于车损险的范围镁。车主只要投保了车损险膘,在有效期内因冰雹造成的车辆损失爬,都可以直接向保险公司申请理赔细。保险公司工作人员表示窟,车主报案后将不用提供气象证明为编轿。   4S店工作人员说堕泵拧,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑厦荒灿,但仍需要整车喷漆哭泵,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后颈。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午碎竞,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时强餐,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车埃矾。私家车被救援叉车抬起的时候淖奸竞,排气管还在不断往外淌水耙,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来颅。在现成帧,有的车主打开汽车的前后车门记胳,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖苯屋,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人认荚、朋友把车往马路中间推洁递罕,方便叉车工作克氏词。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看勿,7日夜的积水已经没过车窗底座迸聪。截至8日下午5点记者离开现场时天翠,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走涸浆凌。   被淹车主茬:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车乐踞赌。刘先生回忆损,7日下班后他跟往常一样把车停在路边徊,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大忱,他有点担心慕偷乘。“晚上快10点钟慑妙,雨刚小一点我就趟着水看车去了桥崎轮,那时候积水都快齐腰了拌巨诵,我一看塑面黔,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了顽攻成,直接压在我车头上殿。”刘先生的车是一辆中华轿车趟,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面蔼。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去阑拦靠,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶曝。刘先生告诉记者签略,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了趁,“要有人来及时清理一下粒陵戚,这车也不能泡成这样”绦退。   住在附近的于女士说捂艇每,她的车这两个月已经被泡过两回了库扒癌,头一次发生在上个月挡闷桂,“那次不严重赎,发动机没坏芍陛怪,送到4S店修了两个星期就好了”纯辆想,而前夜的积水多就瘁,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏堂外,“发动机坏了起码得修一个月”继蓟。尽管买了保险败角尺,能够全额赔付棉撕梦,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦俊秋。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈苔诺,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭恳,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了嫁亢嫁。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖彻,因为报拖的人太多怯袄,当天晚上没能把车拖走鲤哄,“担心了一整夜浦姐,一大早我就过来了镐,一直等到下午4点多才排上我”硕攻顶。   清障公司谷行挡:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者竿高备,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了黎撇,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”涕擦侨。在现城谄聪恰,拖车的王师傅说齐,从前天晚上到昨天下午纺,他们公司起码拖走了一百多辆私家车慷题巴,“大部分是在这妇产医院附近的”成庙。王师傅表示刺洗,停在路边的私家车相对来说情况还算好的诡顾,叉车和清障车工作起来比较方便缅梨,“停在小区胡同里的车就很麻烦了疼受,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”岸诬。   “这几年一下暴雨就这样腹夯,没记错的话秀,这是第三回了坝滦。”家住附近小区的一位住户说捶娃爸。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿凑炬畏。”路边的一家店主补充说恭:“这里的地势洼链骨,水不好走敦,排水系统也差绘。”   4S店员工沫榷辫:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司拣,在现场还有不少汽车4S店的工作人员菊清雌。“就今天一天甫卷,我们店就处理四起这样的了稿晃默。”一家汽车4S店的员工告诉记者碾。关于理赔问题歼患盾,该员工表示就:“买了车损险全险的对珊衬,并且里面包含涉水险的袒,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的亨为吮,保险公司会全部理赔请购毁。”但同时他也指出贸挛歉,如果被水浸泡后人为启动发动机祈课废,导致积水倒灌损伤车子的农旱亭,保险公司会拒绝理赔裤。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城汇。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示泥贤,截止到8月8日上午10时拨柏昂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个堆婆伪,冰雹砸车报案电话530个秘遁彪。   太平洋产险北京分公司表示粟经,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备事洞,保障95500客服电话畅通竿栖,接听车主报案丛酥,500名定损人员全部停休待岗袍戳仙,尽快为车主做好定损服务犬劣。该公司提供的数字显示从拦,8月8日10时前闲,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援笛朝秸,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退漓韩日,救援拖车暂时无法驶入俏。该公司表示独痴袭,一旦积水退到安全高度俯,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援栋。   此外武,北京青年报记者从平安公司获悉浪,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法轮揭烫。北京平安表示丝捣娠,由于北京8月7日出现局地冰雹大风零卉,基本分布在北京市城区的东部以及北部璃咖,其中城区东部较多(朝阳区北部洗层、顺义区机场路周边)际唬煌,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案壁寸扦,本周末将加派查勘定损岗到位值班轰奥,做好柜台以及渠道客户的服务缮。   据介绍趴,作为应对举措耗悍噶,北京平安各区组增加值班人员粹羚,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班净虱稿,将严禁出现受灾车辆无人定损现象塘,如周末出现柜台大面积排队的情况崔,分部将引导客户至周边合作厂捌恢,避免客户长期排队等待席。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚迁迸,北京各区县普降暴雨绣,造成多处路段浅、居民家中积水揪嘛裳,人员和车辆被困繁吼。朝阳消防支队从晚6时40分许拧松驶,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起苟碍哩,共解救群众33人吹,疏散群众110人毙。   21时10分荤沤挟,慈云寺桥东侧路面积水约1米深蓝,造成附近411路苇、615路裁、639路确、95路矛、488路5辆公交车无法行驶熊汤,车内被困乘客较多晾褪。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场箍撩贰。一组消防员踏入湍流的积水之中幕堆短,立即展开营救校,一个接一个背负凭拐、搀扶被困人员跋,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带毫戎,共疏散乘客70余人本。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇忱、病人蘑推、老人等疏散到200米外的地势较高处陕舶,共营救30人撇兑,其中6名孕妇苔脚,12名老人搜畦,10名小孩浓磕,2名病人蓖涂将。   当晚川,红庙中队官兵分别在慈云寺小区钠规、建国路陀、光辉桥东海床凭、南磨房深沟村等多处积水路段和区域朴烁,出动3个抗洪抢险突击队蛾炯、冲锋舟1台鄙,出动车辆4车次咆,出动官兵30余人堤脱食,疏散营救被困群众120人局。   晚8时许狙迁罚,长虹桥下严重积水嚏陪拧,最深处也近一米付庐季。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中备砷龟。左家庄中队接警后邦女桂,一方面空,迅速将路边的下水道排水口盖子打开团沙,并进行疏通清理豪,让积水迅速排进下水道蟹。另一方面逞膛弗,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带腊嘘。   16时许链冀,在南皋的电影博物馆附近地下通道内坤监,一米多深的积水将三辆车困滋て臁,两名司机在车顶部正焦急地求救物垒沤。   搜救犬中队官兵到场后钒镁虹,及时安抚被困人员情绪辉,由于车体已被积水淹没大半善览,两名消防员身着潜水服宦许透,立即扎进一米多深的积水中反,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部赎,同时一名消防员掌握车辆方向盘呕呸,其余人员慢慢将车拖离出积水驴禽。经过一个多小时的救援纷阜癌,成功将被困人员救出锭鸽修。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间滇抚,冰雹突袭京城部,东部地区停在户外的车可遭了殃柏晨揉,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”壕逝,记者从4S店了解到翘腺,7日晚被砸的车输部败,基本上有坑的母同杯,都得整车钣金喷漆北惹醛,取车至少得10天后蛾疲行。   7日晚灸秃,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外沧刨,还没有来得及将车挪进地库崇,冰雹就下了起来娥挎。8日上午锨递,为了不排队储傅叭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心令设斧。经过定损人员检查溺墒黄,仅前车盖上就有50个坑亩哼,而车顶上的就直接不用数了愤,定损不到6000元吞。郁先生称酸,这种情况靶,只能是整车重新钣金喷漆变跋吗。通俗地说丛,就是把坑打平了臣涎,之后打腻子磕,再喷漆嚼牛。   尽管可以走保险岗爱,但是郁先生仍然认为损失惨重恕瞳,因为自己的车是新车粒浇,原厂漆是高温漆露百,能用终身担耻绢。而重新喷的漆是会掉的当,只有两年的使用寿命防。如果要是卖车九夯旱,重新喷漆的车会折价5万元左右坷。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车逗,人不是特别多寺邯,但也排了一会儿队杆。陈先生说爽弹斥,前机盖上有一个坑都得整车喷漆松,因为自己是老车所以并不是太在意攫,但新车的车主估计都比较心疼呛。在4S店内乒删荚,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣汀,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃螺粱分。车主都很关心到底何时能取车控饺,由于20日之后北京要单双号限行匙妒,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修藏诽翔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来嗽琴冒。4S店的工作人员告诉北青报记者隆唱刚,因为修车的人比较多矩,连等带修需要至少半个月哀闯镭。   东四环一家4S店的维修人员称邢付,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆辰撬,正常情况下累,全车喷漆十天可以搞定妙纬,但由于受损车辆较多坪攻嗡,这个时间要延后率。8日来维修的车已经开始排队褐葱。这名维修人员建议第,如果已经向保险公司报案孰绍,可以过3天人少一点再来菇灰苯。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示动,7日夜冰雹太大县楞,受损的车只能通过整车喷漆来修复猫。如果真是受损特别少的车范,又不想花太多钱的汀,可以免喷诚萌宫,拿吸盘吸一下关撬,但这仍然会留下痕迹乖。昨天已经有40辆车来维修痕,所以取车得半个月以上翟焊。“如果车的品牌在北京的4S店多驾农娇,还能修得快一些冉。要是店少详水,就更慢了”牢拟,这位维修人员称林。(匡小颖) 责编咸卜:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵娶桔、交通纠纷是常见的“城市病”开,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点侠。日前收,西城法院结合实际案例发布调研袭煽,指出城区交通的“四大症状”揉莆:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”孝舱融。法官表示焦兴辖,对于因“路怒”引发人身纠纷淑善腐、扩大损害后果的行为攻琼菠,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任惊蔑。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见董清,虽然大多发生在汽车停驶状态稠,但仍然属于交通事故淮溺,适用机动车交通事故的一般处理规则斗腔。   法官介绍搏冕砰,如果是违法停车铺疼,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车芭,草率开车门蓖谋,主要责任应该是开门人接联圃。如果是出租车从蹄,情况则比较特殊替,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全卯塘冗,例如要求乘客一律从右侧下车鲁箱,或者注意后方情况褪,慢慢打开左侧车门等哄。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任妒崇措。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街膏橇,适逢赵某开启兔担靠在非机动车道内的客车车门誓玛潍,李某被撞倒受伤盯,经诊断腰椎骨折戚蹿,电动车也严重受损警糖戒。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方溅纤,可能存在视野死角镣来疗,但也没有回头细看景,最终导致发生碰撞蜡白加。经交管部门认定窗,赵某承担全部责任褂巫桂。最终按,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元颓黎。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车星残,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达灰。然而壤醋,倒车影像与雷达都是有盲区的泞。法官提醒械戈,倒车时除了绕车一周检查外剿替,倒车速度切记要缓慢娥竿纶,以防突发情况冒咯纺。   【典型案例】   在平安里西大街泛舌,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时莫,将在人行道上准备过马路的马某撞倒炒品睡,后轮从其左足部轧过导致骨折帅底文。吴某称编末努,当时只注意观察倒车影像电乒,没有注意到车侧方有行人站立扭冀。吴某被确定为全责比邯,最终悼,被判赔偿马某7万元随刑拌。   电动自行车太“疯狂”   法院统计烧,近一年来哩,交通事故责任纠纷案件中管,受害人构成伤残的案件达490件锯,占交通事故责任纠纷的41%尝,其中踩韧凯,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人趣,其中又以电动自行车车主谱片、老年人最容易受到伤害炽恨柔。特别是电动车车主往往既受伤又担责盆捷。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处上,张某在深夜驾驶电动自行车睬警跋,不仅酒后驾驶戈戏缺,还逆行凶线、闯红灯巨腹,与杨某驾驶的出租车发生碰撞秃柯焙。张某受了重伤溪集,治疗费将近40万元泼努。经交管部门认定菩,张某负事故主要责任炉。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院咐,索要赔偿情貉讣。最终棋廉桑,该案由法官调解结案稀。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线善、强行超车呈丹、闯黄灯孰掣、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现琳,这些都是“路怒症”的表现惰冈埔。路怒渐沸溉,不仅直接引发了不少交通事故干鼓,有时候肌,更使得矛盾升级葡鲸。   法官介绍蔽颇,对于因路怒引发的人身纠纷漠豁,超出交通事故损害范畴的沫,对于这种扩大损害后果的行为硼如宿,法院在查明起因后清,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任罐,在严重情况下劣,还要承担治安乃至刑事责任论。   法官表示蝗,在交通状况无法有效改变的情况下瓢蹲堆,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节褥帮,情绪失控时不宜再驾车行驶膛。   【典型案例】   出租车司机尉某涩哦疆,从真武庙东口二条由西向北左转弯阿掏,因欲借道行驶剔彭吻,向右侧车道并线撂倘。适逢私家车司机张某驾驶小客车俊,由南向北行驶至此烁寿。张某认为尉某并线时机不当惯焙嘉,一边鸣喇叭垂,一边强制提速占道串,将尉某“逼回”左侧车道邯。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看补拇,本就着急功箍,此时孩子哭闹空,就认为是尉某并线吓到了孩子豁。随后张某强行将尉某车辆逼停纬,并把其拉出车外栋,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉弘。   尉某提起诉讼蛋。法院审理认为蜜,尉某作为职业司机寥婆藏,未注意文明驾驶昂,应予批评巩寞捌。但张某以危险方法逼停尉某车辆后秒凛密,又按下尉某脖子吨踏蓟,其行为显已超过合理限度挺廉柒,不但侵犯了尉某的人格权适漠吉,同时违反公共管理秩序韩,应承担赔偿责任叹。最终铆叭拎,法院判决张某赔偿尉某800元盗。 责编纶:李芳" "  前段时间封匙泪,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤景净琶,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤涕晚列,更让人惊讶的是夕集:车主就在车里坐着骋腔戚,话说这位小兄弟也真是够胆量了类椿伸,随后该名孩童被车主逮个正着煞馅,经过和该孩童的家长协商处理胺棱路,最后只赔付了车主3000元了事雌。   要说这孩子也正是够幸运了旅,车主只让赔了3000元靛攫。不过话说回来捌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生擅,而作为车主而言伴脑锻,你又该如何通过车险来保障自己的权益粒?你对划痕险了解么魂岛?很多人觉得划痕险是给新车用的挪,老车一般不用上撤,真的是这样么呢棚?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事扔距豌,希望可以帮到正在为此纠结的你诲臀娶。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时匈,在西安市莲湖路复朝,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕猜巫。车主气愤地说收塘栓,当时自己坐在车内搜阔沏,突然听见了刺耳的声音庞绿,他打开车门锭遣,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车绦湍,他赶紧制止了男孩的行为赫茄省,并抓住了他匙。   车主说巷欠,他这辆车是在2013年购买的盾,当时的售价为人民币300万左右烯,现在车被划了长长的两道伤痕融,他非常伤心伤峡,他咨询了4S店俯惦疙,预计维修费需上万元稀弗喀。和这名车主有同样遭遇的人还有很多粗胖俱,但一些车主都没在现场餐慨扮。   ● 车主嗅老腿:如果不是坐在车里下采疙,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着搏僵,车被划了是谁都不清楚谱附。”车主说坦。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所丧,随后社棺浪,男孩的家长也赶到派出所处理此事品锭。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现烫,由于该车自身价值不菲杏烧撼,光是划痕部分的修复就需要上万元酞譬刺,在和孩子家长多次协调后淳沙羚,以几千元的价格达成了妥协缓芭风,这还不包括其它被划的车辆谎,事后车主也感叹密时:“幸好只是划了漆”客裁酞。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔紊?   常规流程捆瘟:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤滔惩,在本次案例中车主也是这样做的讹,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合眷,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主妊,然后对肇事方施行代位追偿磨浅,追偿到的利益则会归保险公司所有违牡蛊。   如果车主没有投保划痕险或没有车险葛携:则只能通过法律机关来向肇事者追偿伺酬,保险公司不会负责理赔嫩醒,从最终的结论来看摔鲸夏,车主选择了私了的方式进行赔偿褪尉。   ●车辆被划涧东,我该怎么办啪?   在现实生活中设,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过凤趴,车身只有漆面划痕融赦、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的苯故废。且这种情况下晤辰,能逮到肇事者的情况就更少了齐谴窜,不能用车损险酗贡,找不到肇事者奉,这时我们该怎样保障自身的权益呢当赡?此时划痕险就起到了关键的作用疵始。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险湃,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险签抹。全称车身划痕损失险廓宏莽,家庭自用车辆困贿恐、非营运车辆可投保媒铜希,是指在保险期间内聪,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤狸,保险公司按实际损失负责赔偿弗八碱。   划痕险投保额度最低是2000元厩经叙,最高为20000元权,中间分为诺干个价位档次婆记。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件畏,轮圈划痕不在理赔范围内较仓浪。   其次盲屡翔,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联浪猫咳,因为划痕险属于按累积费用的险种叭醛牛,即在投保的期间内浩郝,对于理赔的次数没有限制杯蘑炉,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用绥控限,那么保单的效力也就自动失效了擞虎娩,这一点车主需要注意奋泉。   最后羞示,由于划痕险的理赔率很高擎罚,很多保险公司并不愿意经营这个险种镜虹,基本上都是亏损经营的沤屉,若是要投保这个险种娇,建议车主选择规模较大的名牌保险公司狼,一来可以保障自身利益瞳竿晃,二来会有更加全面周到的售后服务飞牛铣。   ●划痕险怎么理赔途岸?   1豆、如果被保险车辆被刮花鹃,一定要及时向保险公司现场报案嘘,进行正常的理赔程序五。向保险公司报案时坛土氏,要特别注意报案时间校,一般是48小时之内;如果超时锈沙篙,就需被保险人携身份证原件米舜卧,亲自到保险公司补报案思。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车侠虐玩。如果车辆在道路上被划伤孪才淖,需由交警开事故证明丧考茫,如果车辆在非道路上被划伤款抬妒,需由派出所开事故证明刑戎港。   2惦锚溉、事后报案是必须的垃,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划咖嗣,所以你最好先报案婚借不,然后打电话给自己车辆承保的保险公司犊,由保险公司来进行下一步处理撵布峡。   3授熟、车辆出现漆面损伤后湿灸,不需要现场报叙嫩外,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案盒擦。 然后等定损员联系你懒疟,看你车子的具体损失情况胳唯。给你的车辆进行定损并报价答违。你拿着定损单去修理厂维修患评聘、付钱芬尉函、拿发票钞讲。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了扛氖发。   划痕险有最高赔付金额的俩记隶,你要看你具体保了多少钱的赊互鼎。如果你保了2000队闹社,但是实际修要3000的话蔽莲。那么保险公司最高就赔2000抄朔呻,剩下的就得自掏腰包了苟且炽。另外你要看你有没有投保不计免赔险贫胶伞。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右巴媒涵。   4呻视合、划痕险是不需要现场报案的冯蠢计,报案时说是一次发现车身多处被划即可你嫁。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)测扮覆,条款中是否规定了免赔率等其蒙府。   具体情况报案时可以咨询矮观。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的仟讣刮,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况开抒,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕盼鸿,不能并案处理痞腊,还需要现场报案垄暖,否则有免陪紊。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩蔚荚世,占了人家小区入口酚搓迁,结果被人家划了车身耻、和隔壁老王有任何经济纠纷沁膊、债务当、民事纠纷等樊怯,导致报复性划车蒂,只要被保险公司证实很泡泪,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆污,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然良,如果你的车正常停在车位或路边碱驹弗,结果被人无故划了车檬徒,无论你是否逮到了肇事者琳计庞,都是可以通过划痕险来索赔的井。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿乾槐,或直接私了桔泵琶,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀蝎蕉讥、被人泼了油漆导致车漆损伤臼寐吾,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤谋回阮,这些情况划痕险也是不管赔付的天。   也有网友提出花赁:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔碌蒂?这种情况属于将:车辆和石子发生了碰撞镀抨,事件的发生过程符合车损险的定义穿楔,所以需要走车损险进行理赔晾夏。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆成,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤嫂川皆,也是属于车损险的范围此,道理同上顶。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高朽湿,因此苫凛艰,有保险公司规定睹爸氖,除了新车以外纶溜,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次渺串煽,如果是出险一次敢,赔付金额不超过保费的30%袄,并且要求购买的车辆一般不超过五年诧茫,各家保险公司的年限要求各不相同截可。   ●想 攒着一身的伤乏卿罐,年底走车损险修冗孟?   有不少车主都认为惧墟,一般车辆有划痕超取,都会攒着不修第查,最后留着一起走车损险修复硷粮残,这样就不用上划痕险了旱侠鹊,完全可以用车损险代替划痕险痕,事实是不是这样的呢烘蔚?   在开头部分我们已经提到过畦侯,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤车跋搪,车损险则是修复物理伤痕的袭狼,刮伤蓬妒、撞伤都是车损险的范围酥崇凰,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的柔鼓靛。   但是如果你的车停在路边掠财尝,被人一次性的划了一个圈悍煞蚀、半个车身都给划了认,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准输令,属于漆面划痕栋疼躲,则是可以获得理赔的马。   ●谁 适合投保划痕险形太?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员磁椿,是否需要投保划痕险拧,和我们日常的用车环境非常相关架,比如盗车:你家里的车有独立车库惶,每天基本都是往返家里和公司车库榔,使用环境很安全供炮谜,那就可以不投保划痕险驰,相反则有必要投保划痕险零侥宛。   还有一种比较民间的解读并箍:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群镶揣,比如车价较高胆隋据、年份较新编抢饱,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险僳。如果你所驾驶的车辆年份较老鼻骨幕,经常随意停车相掸、或不太在意车辆的表面划痕狸,则没有太大必要投保划痕险嚼牛。当然哄吞川,这得仁者见仁了恍伯畏。   编辑小结瓤歌桶:   谁都有被人划车的时候疆惩,不用太过恼火炽恳,只要懂得合理使用法律手段嫉,一般都是可以得到合适的索赔的退抒,对于那些对自己的爱车十分在意的人磁歼,不太能接受爱车“带伤上场”陈,我建议你为它上一份划痕险喝芯,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些齿纽。当然珊力,如果您是个比较粗线条的人讳洽陶,对于车辆使用不是那么计较剖屁,或者车龄较老悍,不太介意了侨,只为自己用着舒服呻,划痕险对您来讲就可有可无了诽。(文/ 汽车之家任博) 责编塑徘:杨杰" "   今年五一小长假期间顷侥,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡狗木,回来后垛屡,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光函镰,这样的曝光该怎 么处理呢侨床百?据南京市交管局工作人员介绍充,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话位。交管部门昨日发出告知浚,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光寐仑谭。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍俺,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》定饯靖,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地忻隧竟、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖胸。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网睦挠擅,这也意味着陕舵巳,本地的车辆辨,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光甫担且。需要特别提醒的是革,在外省被交警现场查处的交通违法行为俊侩,当场做出的处罚儡婚垦,就必须按照该城市交管部门的规定峦,在当地指定地点处理颇伎画,并在当地指定银行缴纳坊福款葱边午,如果你把外省的交通违法罚单带回家惠并,在本地银行又无法缴纳房状偷溃款农捻,到时就变得麻烦了掸撮。    南京目前有8个曝光处理点擦,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)配齿,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光惕苫缮,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)瞬譬。   收到外地违法通知要求证碴,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示妙讹,此前帅搐,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录矗坡擦,短信还“友情”提醒怪祟,为了方便外地车主文,当地交警部门专门出台了便民举措湿,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可告暖。“其实掇尸,这是一个骗局室教。”交管人士介绍说箩才。该人士提醒菏疽,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒艇扛,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理识,不存在划款惩、汇款等要求奸累。如有车主收到类似可疑短信淘阮舍,也可到交管部门咨询纫促,避免上当受骗缝。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理挂?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定陵:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地就涟竣、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖究伙。违法行为人或者机动车所有人捷祥、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的潭,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出徽惫,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理莫投哀。比方说潞,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理蔚,但车主有异议汾猫,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理希。 责编挖绘:杨杰" "   昨天垒,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会佃需型,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)丹,三地将分“三步走”酒,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络驴尚锋。年内玛卑,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设何荷铝,形成联通北京久霓铅、天津及河北主要城市飞型洼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊腥抄透。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上破舶醒,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作房朝,并签署了行动计划锨氨困。    根 据京津冀三地发改委公布的数据席苯,目前三地共建成充电桩超过1万根刚。下一步焚吼,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求坊环汹,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点恨,重点推动实现“五个协同”蝗,即规划协同刀、政策协同徊嫉、标准协同狼、建设协同某潮圈、产业协同悲,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络肥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈掂、G4京港澳磁衰惠、G6京藏斯、G45大广高速公路服务区充电设施建设补按俗,初步形成联通北京衰讽、天津及河北主要城市犯、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊络磨。”北京市发展改革委副主任高朋说椿,2016-2017年桅,将全面推进京津冀区域内G3京 台晦拉、G5京昆骗菱群、G7京新等高速公路服务区充电设施建设抨,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下玲割聪,加快社会公共停车区域充电设施建设吹,力争到2020 年尘湃,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系显的,保障京津冀新能源小客车出行充电需求敦庞,有效缓解车主的“里程忧虑戚辩。”    为切实做好协同 建设工作柿贬,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制号凄般,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题歧。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设诲刨前,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作煎。同时撇,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用题茨粉,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展卤沉避。    目前黑,在国家电网公司推进建设下烹姜,G2京沪高速公路9处尚、18个服务区充电设施已全部投运磕喜嚏,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊宫嘉。   快充桩半小时充满电    昨天瓷成钨,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区色,该区已经建成并投用8根充电桩潦徽,在进出京方向各有4根盯掀。    在进京方向马驹桥服务区泞,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处帘氓胆,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子躲镜损。在每个充电桩的旁边矛舒,都有自助充电操作指南末驾鹤,并有常见问题提醒呈差赦、安全提示和收费标准公示欧。不过囱赶,在记者现场停留的20多分钟里渴济,并没有新能源汽车车主来充电涟河。    工作人员介绍邵,这些公用充电桩均为快充桩耸爽,半个小时就可充满变,车辆可跑200公里左右姐瀑。    充 电时间是否太长梧剁看?以后随着新能源汽车的增多泊敖囊,是否会出现排队现象健脸起?对此揽艾祈,北京市发改委副主任高朋表示呵,这就需要车主合理安排时间计摄,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息窖鞘、就餐等钎匈。今后随着新能源汽车的推广拖迹,发改委也会按照“统筹安排头疯幕,适度超前咎叭愧,合理布局”的原则焦喜,及时增加建设新能源汽车充电设施穗,避免出现 排队现象踞。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍逛殿,截止到今年上半年露摆绦,北京市已推广新能源汽车1.8万辆贩,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站惟奥脯,单日最大服务能力超过7万车次慰潞。其中持馈,社会公用领域的充电桩达到2000根痛逻吭,60%都布局在五环路以内卢馅。    他表示弄,今年下半年敲,北京将聚焦加油站搽棺硼、重点商圈掸、公共停车场霸卧还、高速公路服务区鸽、电力服务窗口稗坏、4S店替但僳、P+R停车场等公共区域绒,争取年内至少再新建2000根公用充电设施寸讳,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络梆勃。    此外凳玛,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区姐、G6京藏高速百葛服务区蓄、京津高速永乐服务区充电设施已建成彪闷违,G1京哈田家府捌哀革、白鹿服务区督牢溪,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中烯。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍扛,目前搂兰惺,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆此揽,共建成各类充电桩超1000个邢仇,其中公共充电桩70多个彤短,位于津沪高速天津段的充电桩有32个昆副。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车婚昧、500辆新能源出租车”劫次,她表示火显。对于新签约的三地协同行动计划揭,王嘉惠说传寿屯,天津今年会重点推动京哈悲陵、京津两条高速 服务区充电站建设工作衰,“从目前情况看痢,京哈高速宝坻服务区具备建设条件烙缴,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区抛哇,武清境内的两对服务区面积较 惺募蕖,现有条件下建设充电站有一定难度桐弹,另一对服务区位于宁河境内棘泥瞄,接近该高速的末端烷,选址方面还需进一步论证禄辟宿。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍峭完贸,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划酵酬澄,要求以设区市为规划单元为该跨,将充电设施覆盖到所属县(市)惜斯、国道困哗碧、省道及过境高速公路潦。    “目前铜拓蟹,已有石家庄币、保定氏、张家口惮、承德伦、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制钮瘟绷,其余2市即将完成碉烷尽。”毛宇山说抒特,河北省目前在建的充电站有128座扩幢荷、充电桩有983个抚氮惮,已竣工并投入运营的充电站有55座曝忱懂、充电桩721个累浅貉。    毛宇山透露镜控,为解决新能源汽车充电设施建设验收吻、运营中的标准缺乏和不一致问题炮豁,河北省发改材渭、质监颊、电力等部门和相关技术单位虹关,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准次创,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策美深涤,全力推动京津冀地区的充电设施建设狼。” 责编抽:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗偿化,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易獭,不少豪车的轮辋价值很高输丘狗,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制认波。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝瘫,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下掠亢,也可以通过自己加装螺丝来解决伸瞧。   总结夸: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷弘,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的琶陛,所以主观防范扯涵,将车辆停在正规且安全的停车吵搴几,才能避免出现意外筛,另外如发生盗窃吵,需第一时间进行报警处理苟晦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣虫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能欠鲍耍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动轿痴痛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解窝惜。 责编醒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗腔。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多边别,玻璃水也用的特别快摊辈弯。那么怎样选择购买玻璃水呢佩?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水恒,第一种是自制型烫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精颁毋,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水休。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品牧蓉轰。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过拜教串,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用憾标,但为了提升清洁效果冻癸,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精荡呢烯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度汤虏第,在药店就可以方便的买到碴硼磊,另外尺颈,应为需要自己动手勾兑骄较,所以还要准备一些工具死派苔:饮料瓶(需清洗干净)圈丹搏,海绵邢,擦车布焚,漏斗挫,以方便使用骑。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法淳,以勾兑2升玻璃水为基慈胂妗:    1趴盟烹、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶错备。    2侗膝、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳安幕,而且可以稀释酒精浓度鸿体,不会损害橡胶件)泄外巾。    3花庆、加入纯净水浓蒋,直到2升碍。    4瓷、摇匀后加入玻璃水壶即可吾。    注意脯:冬季使用要多加酒精惟默鸿,可加到300ml幻览,以免结冰顿坤。    总计花费猫:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元琶庭嫡。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低骸,并且酒精可以很方便的买到挥活丧,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用立缉,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命模,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾酷挺,同时勾兑的比例一定要掌控好很蛋味。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用揩顷,或者远途出行的临时救急时使用戏芭。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂省侈,市面上有膏状和液态两种雨刷精嗽蹋,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水釜咆丝,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精怒,每包为五袋装弓懂,市场价格在25元左右踌锈,每袋容量为100ml嗜籍捞,可以勾兑2升玻璃水古勘察。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌铣唱公,使用效果基本都差不多瞬示,建议选择比较知名品牌的产品即可桔隆。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了花,可先直接倒入汽车玻璃水箱内拜,然后加入纯净水即可节陆。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元透轻叫,总费用也是7元钮穿。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力斧,同时体积上比较谢汀,方便携带和存储沫,但要注意勾兑时尽量使用纯净水捍黑绷,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑当钙嫁。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品舒舰呵,市面有很多凄,建议在养护店徽,超市购买有品牌的产品丹祭,以保证质量暖承忍,价格在10元左右顷,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨眠,购买时需要分辨清楚貌,夏季可以使用便宜的非防冻型产品擅坡奸,而冬季一定要注意购买防冻的型号桥竭。 △ 最后就是成品玻璃水覆斗,价格5元-20元不等缄,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同坤同泼,但一般都是在发动机舱内免酱淌,或左或右堵陶隘,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现淘浮潮,上面会有专门标志涎虚,添加前需要注意区分袄渐蒋。   △ 加玻璃水的时候傲暖,首先打开前机盖献裁菏,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方车。只要轻轻的拉动机盖就打开了掸揽。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志屋相蠢,这个标志全球生产的所有汽车都一样诵。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质饯烫畅,类似树胶挠秦驳,在前风挡上倒一些红茶饮料筐,并用三种玻璃水分别喷洗清洁冗绒,来观察各类玻璃水清洁效果橙雾碱。 △ 我们用红茶倒在玻璃上窍榔蜕,用三种玻璃水进行测试韩绩。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错摩,能够很有效的将红茶清洁干净酞改辫,去除粘性抛持澳,没有存留揉瘫聚。    总结三种对比软错:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕貉涤拴,可以自己勾兑医用酒精尼,又方便又实惠眠掀乾,医用酒精在药店就可以买到虏午,纯净水超市买最便宜的即可椭痪榔,勾兑效果很明显锹救歧,和买来的玻璃水是一样的裸,你准备选用哪种玻璃水截叮乐,想好了吗! 责编你讣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车赫眷鸿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法剁,淘宝网上就有很多操榔,价格也很便宜集镜,种类更是五花八门颅藕擅,其中一些贴纸在选择上还需谨慎吓,例如WRC清侮是,HKS等字样的贴纸慰喊,已经太过时了不。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商替昂,千万不要搞错悔秀,像德系常见的奥迪舞,大众常用的有ABT滴荚,宝马有AC,奔驰有BRABUS低粪昧、AMG歇诺。日系的日产有NISMO逗岗前,丰田有TRD灯,本田有无限Mugen捶摹、J's Racing;千万不能贴错褐,否则就会让人贻笑大方了礁袄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔狸潘使,而不是画蛇添足呢摄? 首先要先了解贴纸的种类烽,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类娃,原厂类谴,组织单位类毯嘿触,恶搞类坪稠,整车拉花类壕,在每个类别里又有很多不同的分支幂,根据不同的文化暴,地域驴城,车型都有区分鄙揣毒,小小的贴纸蕴藏着不少学问床篮垮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔颊。再有就是贴纸的位置也很重要碗,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系鞘戎鲁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌啸朔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味毫累玖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂胸揣,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂姆牡板,原厂轮毂并不适合这种玩法叫冯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌畦邢玛,这种贴法是很传统的玩法赎上,国内也有很多车主效仿炭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话抢如,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low愁摔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法孺瞎,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部搔娶盆,加以点缀就好纶喷丛。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上体龄,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合袄。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处腊,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合届思,再有就是颜色的搭配刹络茄,整车颜色不要超过三种脖,否则会显得较花哨碎憾撅。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车汤,并发扬光大)贴在车门底部偷部,并配合车身颜色给予反差毋,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色收,再也就是贴纸大邢邸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面灸遍概,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格来畦伞,加以点缀更是别具匠心秃弘。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO诽蹿憾,作为中国汽车文化的先驱者九慑罗,其贴纸在中国的社会文化背景下令瘫,融合了中西方的元素并很好的结合在一起径,是国内汽车文化的代表戮了。   △ IACRO早期的Logo贴纸殴敖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法皆颇,这样不仅美观赌呈奈,对视线遮挡也较小胸匪烦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方物桥戏,但需要注意不要遮挡视线举蜕。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了铰想陌,汽车文化比较发达吼,或大或小的组织划分的很细致波嫡,根据自己的喜好来参与其中熔,并且好多都是重叠好几个组织殿抠谓,就出现了这样的贴法惧空火,这样贴时一定要注意夕诵,就是视线的遮挡帮玻踏,最好选择镂空的贴纸渐赁逗,位置也可根据自己习惯而定频痰。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处湍,并不是为了炫耀榷念虏,而是一种调侃筹郴蓟,灵感应该来自拆车厂瓜量,将零部件价格写在车上端,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同臂府,最重要的是自己的心态唱具。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心尺怀,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上乏,虽然是一种恶搞互写,但这种玩法国外还很流行洞岁诚,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说媚系褥,又高了不止一个层级良地乖。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感绦伶,其配色也是想当夺目懈侥嫩,非常抽象派又有极强的冲击力群,不过这种风格是最难掌控的夸困,想要完成这样的作品良,还需要多年的汽车文化底蕴积累郝品。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格堑茂,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上葛拴,这种类型车贴的出现菱,表现出日本动漫的发达程度郊,国内虽然也有类似的车贴出现茬附,但真能整车贴覆鹅贩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有溅挟,暂且当一种娱乐吧动滇蕾,看看就好尸脓。   △ 最后就是赛事专用的赛车桶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色忙石避,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用朔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面力界。   结语腑: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包甸,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制吗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时觅,贴纸是不准许贴到玻璃上的屏,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%窃邓廷,并且不能拥有过多颜色枷缸陛,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题袱寂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法孪丹棵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用竿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车泥横寒。    综上所述撮谦,不论你拥有那款车型霸涂,一定要先去了解贴纸榷,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法涡,才能在凸显自己个性的同时己拌,又表现出内涵班,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编创:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车儒秋蝗,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法尚挥,淘宝网上就有很多谈,价格也很便宜甭彪嫩,种类更是五花八门滑,其中一些贴纸在选择上还需谨慎耗,例如WRC蛊络皑,HKS等字样的贴纸逞群,已经太过时了管勘逃。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商困扯,千万不要搞错划肉,像德系常见的奥迪瞎试,大众常用的有ABT滥课衡,宝马有AC,奔驰有BRABUS袒吩、AMG潜。日系的日产有NISMO蹄,丰田有TRD拳,本田有无限Mugen乔、J's Racing;千万不能贴错道,否则就会让人贻笑大方了廊。那怎样能让贴纸成为点睛之笔梗墙眷,而不是画蛇添足呢勿? 首先要先了解贴纸的种类茅害烹,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类陕尝,原厂类江,组织单位类握氖,恶搞类珊,整车拉花类舰久弓,在每个类别里又有很多不同的分支搬,根据不同的文化络订,地域界革你,车型都有区分定哭,小小的贴纸蕴藏着不少学问麻盒太,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔藉成庙。再有就是贴纸的位置也很重要狄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系惯实。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌不项论,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味效裳木,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂七,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂粪,原厂轮毂并不适合这种玩法龚秤。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌朗,这种贴法是很传统的玩法鹅究,国内也有很多车主效仿席渺堑,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话泞尝,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low斗袖,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法衔,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部冬煞怖,加以点缀就好遂门。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上缅罕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合禽斧。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处晒港,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蓄,再有就是颜色的搭配薄,整车颜色不要超过三种崎,否则会显得较花哨肃哦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车履,并发扬光大)贴在车门底部客兰钉,并配合车身颜色给予反差寡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色叫贡,再也就是贴纸大信亍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面句伶梗,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格污浇,加以点缀更是别具匠心篙慑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO加奠鹤,作为中国汽车文化的先驱者勾,其贴纸在中国的社会文化背景下哼立,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蚕醒访,是国内汽车文化的代表隘。   △ IACRO早期的Logo贴纸糖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法舷,这样不仅美观救蔬,对视线遮挡也较小态锌纳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方畏迷,但需要注意不要遮挡视线羡侗。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了沥,汽车文化比较发达脱诲厢,或大或小的组织划分的很细致袄,根据自己的喜好来参与其中裙僚攀,并且好多都是重叠好几个组织笺侍,就出现了这样的贴法事琅,这样贴时一定要注意表涤隘,就是视线的遮挡布,最好选择镂空的贴纸潍,位置也可根据自己习惯而定江谓陈。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处抖施穆,并不是为了炫耀冈捌,而是一种调侃破始瘦,灵感应该来自拆车厂涕,将零部件价格写在车上划讣绥,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同呛,最重要的是自己的心态莎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心毫歇,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上擂,虽然是一种恶搞辱,但这种玩法国外还很流行袜弧犯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说楼迸尾,又高了不止一个层级搪零倡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感缸揉伪,其配色也是想当夺目湿统酥,非常抽象派又有极强的冲击力酒缅,不过这种风格是最难掌控的顶控懦,想要完成这样的作品奸,还需要多年的汽车文化底蕴积累能叫募。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格磋晦封,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上踏琅扒,这种类型车贴的出现弯窟航,表现出日本动漫的发达程度匿东,国内虽然也有类似的车贴出现叹膜弦,但真能整车贴覆鲸店,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有嘎垦,暂且当一种娱乐吧筹稿,看看就好仇功十。   △ 最后就是赛事专用的赛车认,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色掠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用惠按,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面雹。   结语郡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包革,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制螺翘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时配铣涡,贴纸是不准许贴到玻璃上的簇闭,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%量女皑,并且不能拥有过多颜色懈盆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题拎蹭,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鹤,开始先选一些可以起到画龙点睛作用秦迷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车扭蛙。    综上所述凹辑,不论你拥有那款车型许担,一定要先去了解贴纸虚,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法苦将劳,才能在凸显自己个性的同时掳,又表现出内涵忍,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编腾多:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历虱别,马路上正常行驶蝎淌剩,对向行驶的车辆朝你晃远光灯纹,此时你虽然从驾驶上没有出现过错起落夯,但是可能你车辆的灯光调整不合理茶维,造成影响对方驾驶员视线嗓叮。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节浮冠,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后坏,都需再进行调整竟辈棉。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂什哦具,只要自己进行操作就好谜。   总结雷: 大灯高度调节绝非难事汉诵旅,有的车主会说履醚,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人奋?那些检测数据可真未必火,还是要依据事实来进行判断煎蓉,而灯光高度调节并没有完整的规范挨,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准拆磐囤,所以自行调节时多寻找参照物进行对比响,反复调节至合理即可长。 责编镶:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中们,前方突然出现慢车肋柿嘎,绕过去之后发现它前方什么情况都没有侯刀,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过肩。 ● 龟速怎么界定粟幢败?    如果道路上没有最低限速的标识券,其实并不好界定什么是“龟速”虹冲伞,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你皆,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促咖,这时候八成是你开的太慢了戏。   ● 开的慢是错吗兔琼?    这里有两种情况要分清楚隋。如果道路上没有最低限速要求的话弦,这种行为并不算违规适订,即使后车表示很难受很委屈魄,也不能真正和龟速车去“讲道理”毫,因为没有相关的约束法规沥抬,但从道义上讲衔粮灿,前方没有任何情况轰褂慧,旁边的车都80公里/时唰唰的开侧,您来一个40公里/时巡航拓,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)迸,就是违规的行为了胎稻,此行为如果造成事故或者被现场处罚纷,则会遭到扣3分放担款100元的处理麓嫁顽。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐郴:“开车的时候都慢着点粕,开快了不安全”堵,这也是一句全球通用的嘱咐语四镐。这句话从任何角度来说都是没错的道捕篮,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谐慊浴,一定要正确理解才行茅。开快车不安全险挞,要分清楚是快到什么程度部侮呛,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全汗蔽患,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中熄涸信,“慢点开”是相对快来说的勘斡,而不是真正的去用“龟速”驾驶培盎,什么事儿过分了就不好了酮婪赐。    在路况良好的情况下私,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的含巩纳,开车不就是为了提高生活效率吗唉芭咎,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地炮,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真吩兑郴,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故诫,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责撕,第一理由就是“没有保证安全距离”诺,但这也是将心比心的事情悔。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的骇廓,如果大家有用差异不大的车速行驶寝侵,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些粉,所以说跟上大部队的步伐更好一些隋豹。比如在欧美国家沁按,车的保有量不少车速也不慢欺悄接,但发生事故的数量要少很多店,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快冯试,该慢的时候慢讨及。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话壬矮,比如在美国的限速为75英里/时的道路上时汝氰,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段疙揉卉,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)挥抡溉,但大家都用这个速度行驶羞坎,也就是互相之间的速度差很新辍,如果你只开55英里/时的话簇钾,还有可能被警察拦下来教育一番涟,理由是瓣毛祁:拖慢车流速度哺。    上一页 1 2 下一页 责编蹋:杨杰" "   随着国内电子眼的普及醛,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头技首,这些探头虽然看似很烦人诉,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来湾。不过也存在着那么一小部分人徊,抱有投机取巧的心理尸,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不忍,我的一个同事就中招了祭辟,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理擎步燃。 ● 怎么认定车辆被套牌扰势?    一般情况下厕,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了藩汾,异常违章指的是在自己非日常行驶时间茅、行驶路段出现的违章情况救徊挺。一旦发现有异常违章出现怀,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息暇老。以北京为例购炊颠,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站荒廊。    我们从汽车之家论坛中了解到袱柔,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致墟,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可倦。   ● 被套牌了该怎么处理备盆?    我们建议您在发现车辆被套牌时崎去,应及时采取报案处理屑,并尽早更换机动车号牌庙绞赶,如不愿更换号牌拧分,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理讳。另外奋,如果您的车辆即将面临验车微缴,必须先接受处房安煌撸后完成验车赡炬,事后再进行行政复议雀。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉潭,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的挝。通过审问才知道顿挨,原来他们也是受害者裤,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”匹朵,由于一切的过户珊帛歌、保险手续由不法车商全权代理关峡,二手车商作假后也没有及时发现费,导致自己完全蒙在鼓里伤。对于这类情况蒙幌妈,我们建议大家在购买二手车时煤,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务沁钳悸,也应跟随其一起办理手续丝。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚手航箔?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的涵,根据道路交通安全法的规定斗:伪造艾轿卯、变造或者使用伪造累霜、变造的机动车登记证书拭传貌、号牌克桔措、行驶证电捂拌、驾驶证的持,由公安机关交通管理部门予以收缴陵,扣留该机动车倪,处十五日以下拘留钞,吊销驾照敲下,并处2000元以上5000以下贩Γ款挂。 使用其他车辆的机动车登记证书多顶、号牌炼搓、行驶证凡、检验合格标志匹、保险标志的钮烦,由公安机关交通管理部门予以收缴沸,扣留该机动车申殿欠,吊销驾照坛衫配,处2000元以上5000元以下房祝款 胁搏。   交警如何找到套牌车京好并? 怎么减低被套牌的风险额?    不少车主朋友们都喜欢在论坛颠、微博茨、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车冲,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号五,随之进行套牌蛙馈笺。   如何证明违章不是自己所为千分?    其实大家不要担心邯粱,只要你能提供足够的证据鸽捞沪,证明相应的违章不是你所为静坛,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉卯断炊。但如果您不能提供任何有效证明的证据萝,您就需要为套牌违法的行为买单夯盆髓。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主弦砂,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度溅歼,要想人不知搽赔,除非己莫为樊。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理滇奥菏,殊不知你在自己痛快的同时耙,违章驾驶更是对自己生命的漠视晴砂。如果您不幸被套牌了成泛,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌版彭,可以省去不少往返交通队的烦恼导。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长anCS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万na   长安新款CS75上shi 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对biMX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   hai马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导hang      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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90%;    4 电池包定位锁紧技术:li用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对yu各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例。“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足。”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”。“意思就是享受你还没有想到的服务。”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务ti验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,du将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主。“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的。”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来。“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试。”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势。”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,mai向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”。   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”。这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息化部会同发展改革委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,进一步推进品牌建设。2015年,推动出台了《中国制造2025》,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一。去年,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划,部署了全产业链质量品牌协同行动、优势和战略产业质量品牌护航行动、中国品牌“走出去”等一系列重大行动。   持之以恒,扎实推进。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设。   经过多年的不懈努力,我国品牌建设工作进展顺利,取得了初步成效。目前,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点,涌现出251家示范企业。根据对示范企业的调查,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%,工业增加值率从21.8%提高到26.2%,企业经营的质量和效益得到明显改善。同时,重点消费品的定制化、中高端产品供给比重显著提升,定制化服装消费增速超过30%,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致。      三、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务,需要社会各界齐抓共管,合力推进。下一步,工业和信息化部将发挥行业优势,深化推进品牌建设,加强与有关部门密切合作,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境,努力开创工业品牌建设的新局面。   坚持企业主体,增强品牌培育能力。 引导企业增强质量品牌意识,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理。坚持试点先行、示范引领,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设,促进企业品牌与区域品牌互动发展。加快制定品牌管理体系标准,组织贯标推广。加强质量品牌宣传,弘扬精益求精的工匠精神,扩大自主品牌社会影响,激发企业培育品牌的内生动力。   落实质量为先,加大支持引导力度。 贯彻实施《中国制造2025》,落实质量为先的基本方针,加快推进质量品牌提升行动。发挥制造业创新中心建设、智能制造、工业强基等重大工程的支持作用,引导企业加快工业化与信息化深度融合,运用“互联网+”、大数据等新一代信息技术,把握智能制造、绿色制造、柔性制造等产业和技术发展方向,加快培育自主品牌。   鼓励创新设计,丰富品牌差异化定位。 完善制造业创新体系,加强关键核心技术研发,推进企业技术中心建设。在重点领域推广应用以绿色、智能、协同为特征的先进设计技术。建设具有世界影响力的创新设计集群,培育一批专业化的工业设计企业,鼓励代工企业建立研究设计中心,加快培育自主品牌。   实施重点行动,促进关键领域发展。 落实消费品“三品”专项行动,支持消费品工业向智能、绿色、柔性和高效制造发展。增加中高端消费品供给,促进产品向高性价比优势转变。大力发展智能、健康消费品,支持发展民族特色消费品。实施优势和战略产业质量品牌护航行动,加强产业市场研究和需求预测,科学规划产业布局、供给定位和品种结构。 实施中国品牌“走出去”行动,贯彻落实国家“一带一路”战略,推进国际品牌共建共享。   完善公共服务,支持质量品牌进步。 建设质量品牌专业化服务平台,依托中小企业服务体系,提升服务平台的质量品牌服务能力。构建质量品牌信息共享平台,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估。完善知识与人才开放共享平台,依托企业经营管理人才素质提升、专业技术人员知识更新等工程,培养品牌领域管理人员和专业技术人员。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台,促进科技创新、成果转化和推广应用。   加强技术保障,夯实质量品牌基础。 完善产业标准、产业计量、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关,推动质量升级。引导企业增强研发创新和系统集成能力,创新制造方式和服务业态,发展定制化生产,满足个性化需求。鼓励企业发展现代销售体系,在品牌传播、顾客体验和销售模式等方面创新发展。   设立“中国品牌日”,大力宣传知名自主品牌 ,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新、质量精良、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值。品牌建设是长期而艰巨的任务,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”,以新理念引领新发展,持之以恒地不懈努力,共同推进中国品牌迈入新时代。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   5月5日,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人、董事长李斌就中国汽车升级之道、互联网企业造车、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论。    近两年互联网造车企业纷纷入局,被称为“新造车运动”。徐和谊开玩笑说,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心。”他说:“我从传统汽车的角度看,就是不服!”徐和谊解释道,李斌做到的他也能做到,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇。    徐和谊认为,最难的不是做产品,而是做品牌,尤其是国有企业体制下做品牌。建立、培育一个品牌,没有很多年漫长的过程是培育不出来的。他举例说,蔚来汽车在东方广场建体验店,那叫“烧钱”,国有企业就不能这样“烧钱”。但品牌打造的初级阶段,该烧的钱还是必须烧的。这就引申出国内传统汽车行业,必须加快加大国企的改革步伐,从发展角度、竞争角度,必须改革。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务,希望未来产品不光是一个出行工具,而是一个用车的体验平台。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口,而是看到与用户交流的新机会。从互联网、移动互联网、移动社交发展趋势看,与用户关系会让汽车发生深度变化,体验会变得更加重要。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业,新车企应该走什么样的路,徐和谊认为,条条大路通罗马,但是路和路是有区别的。他认为全世界只有中国能做到一件事:传统车企和新生力量深入融合、发挥各自优势,结合起来,这条路可能全球谁也做不到。中国很可能缩短从大到强的汽车路线。徐和谊透露:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作,很可能这轮竞争,十三五末,再过2至3年,肯定会出一个比较好的结果。”    李斌也认为,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大,这跟传统燃油车情况不太一样。他干脆表示,国外品牌在中国是没戏的,因为智能汽车需要本地化的数据,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快。蔚来汽车在三电、智能电动、包括制造方面都跟其他企业合作。李斌强调:“我们是很尊重制造这件事的专业性。”谈到合作,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作:“我们的南京工厂投入十几个亿,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作,不是简单的代工。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   据雅虎网站报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域,那么它将会伤害我们的汽车保险业务。”    他指出:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现。尽管我认为这可能还有很长的路要走,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险。    当前,特斯拉、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密,并将其带到了Uber。    去年,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑。特斯拉CEO马斯克表示,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”。    马斯克认为:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见。”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故,要远多于因人为失误导致的事故,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素。    他表示:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全,那将是一件非常好的事情。但对于汽车保险公司来说,这不是件好事。”    在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后,副主席 芒格(Charlie Munger)补充称:“我觉得这种影响很明显。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告,以一个参与者的身份和一个观察者的角度,全面、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题,阐明了个人观点,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的、客观的看法。    报告摘要:    *一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段。    *新加坡应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化,很值得我们借鉴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    *电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败。如果不加重视,终会酝成大祸。    *韩国的电池产业,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大挑战,我们必须面对这个挑战。    *推广分时租赁模式是一个非常重要的工作,它会带动未来汽车消费新的革命。    *任何事物都有两面性,政策也是这样。补贴强度不足,难以起到激励效果,补贴强度大了,难免产生对技术发展的不良影响,也包括少数人铤而走险骗取补贴。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚    一、我国新能源汽车尚处于培育阶段    我国新能源汽车发展,从国家科技项目立项至今已经接近20年,可以说产业发展已处于世界前列。2016年,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车,累计销售95.5万辆,取得了令世人瞩目的成绩。有些专家认为,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段,我的看法不是这样。    一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。导入期也称培育期,我国新能源汽车目前还正处在这个阶段。2015年第四季度曾出现了新能源汽车销售的峰值,当时就有舆论认为,我国新能源汽车驶入快速道,进入了快速发展期。然而到了2016年便回落下来。现在分析起来,2015年四季度的峰值多少与骗补现象有关联,造成了数据中存在一定的水分。随着国家对骗补行为的查处,今年的数据逐渐回归正常。如果仅根据局部数据判断一个产业的发展趋势,有可能会得到一些错误的判断,导致过于乐观的结论。    我们判断新能源汽车是处于导入期还是快速发展期,除了观察数据的趋势外,更重要的是看产业发展的推动力,是国家政策为主还是市场为主。目前我国新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持,补贴政策还不能取消,基础设施还很不完善,产品性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平,产业链还不够强壮与完善,消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高。摆在我们面前的任务仍然十分艰巨,工作量很大,切不可放松努力,让已经启动起来的产业发展放缓下来。    依目前的政策设计,我国将于2021年取消补贴,代之以环境、能源为因素的常态鼓励政策。也就是把2021年设为一个转折点,期待在那个时候实现由导入期到快速发展期的过渡。期望实现年销售量达到二、三百万辆以上,能够占到汽车总销售量5%到10%。今后这四年是决定我国新能源汽车总体成败的关键阶段。    二、如何看待新能源汽车的碳排放?    最近讨论了很多2020年以后将实施的与碳排放指标相关的新能源汽车鼓励政策。在讨论过程仍然会听到“新能源汽车在排放方面具有优势吗”的问题。我认为许多人有这样的疑问是正常的,因为至今还没有一个权威的科学数据,来告知公众电动汽车的排放是多少?这里我就纯电动汽车排放问题说说自己的看法。    电动汽车行驶过程是零排放,这点没有疑问。但发电过程是有排放的,不但有二氧化碳排放,还有导致PM2.5的有害气体排放。所以简单说电动汽车是清洁的,是不能令人信服的,需要拿出数据来。我注意到新加坡政府对特斯拉碳排放超标罚款的新闻报道,受到一些启发。在新加坡的有关规定中提出一个很有意义的指数,即“碳排放因子”。根据新加坡的实际情况,标明每消耗1度电,就要造成500克的二氧化碳排放,这个数值就称为电的“排放因子”;同样他们给出了燃油的排放因子是3000克/升,即每消耗1升燃油,就要产生3000克二氧化碳排放。使用这两个排放因子便可方便地估算出各种车型的每公里碳排放。由于特斯拉的车重,耗电量高,超过了新加坡政府对乘用车碳排放的限值,尤其是在夏天开空调的情况下,百公里电耗有可能到40度,因此被罚款。    这种应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化,很值得我们借鉴。国内曾有数家单位做过有关不同汽车能源与动力系统全寿命周期排放的研究,据我了解定性的结论比较一致,定量的结果存在不小差异,这可能与他们采用的不同的计算方法与数据来源有关。我国电力生产方式在不同地区存在较大差别,其清洁技术水平也有很大差异。我们可以请国内具有客观地位的研究机构,对国内的各类有关能源的全寿命周期排放(最好将与PM2.5相关的排放包括在内)数据进行评估,发布我国的“排放因子”权威数据,并定期予以更新。可以给出全国的平均值与各地区的平均值。    比较我国和新加坡的发电情况,新加坡百分之百都是石化能源发电,而我国的发电能源结构里,石化能源约占70%,可再生能源等非石化能源约占30%。全国平均来说,比新加坡的碳排放因子数值要小一点。而且按照现在国家电网的规划来看,未来将不断提升非石化可再生能源发电的比例,我们发电的能源结构会越来越清洁,而燃油生产过程技术水平两国应该差别不大。    我仍然借用新加坡的两个“排放因子”,来估算一下电动汽车的碳排放。例如一辆百公里耗20度电的乘用车,可以算出其碳排放为100克/公里,一辆与其相当的百公里耗油10升的燃油车,也可以相应算出其碳排放为300克/公里。可以看出一般情况下,电动汽车的碳排放明显低于燃油车。但是如果电动汽车过重,电耗很高,就不能算是低碳产品,甚至不如先进的混合动力汽车。碳排放固然与PM2.5没有直接关系,但是我们可以认为,在发电厂同等的PM2.5有害气体处理水平下,耗电越多,造成的PM2.5有害气体也越多。因此,从治理大气环境考虑,我们的政策应该鼓励低电耗产品,要防止片面强调长续驶里程而不顾能耗的倾向。    三、